Radio-Anschluss-frage

[bladebhv]

Tach!

Ich habe mir ein neues Radio gekauft.

Habe es eingebaut und es funktioniert auch.

Eine sache ist aber noch komisch. Bei dem alten Blaupunkt konnte ich auch Radio hören wenn die Zündung an ist. Jetzt geht es aber nicht mehr. Sobald ich die Zündung ausschalte kommt ein warnton (der ist normal) und das radio ist aus. Kann man das einstellen oder ist es normal so?

Ich habe das Sony CDX-GT300S

 

Danke

 

 

 

[dieselbub]

ich hab hier noch zwei alte sonys rumliegen die haben auf der unterseite einen schiebeschalter mit dem man wählen kann ob das radio mit zündung ausgeht oder immer an bleibt - schau mal nach. ansonten gehts sicher über irgendeine menueinstellung, bed-anleitung fragen. daß dauerplus und zündungsplus richtig angeschlossen sind setze ich natürlich voraus.

 

 

[Evelyn]

Ich gehe auch einmal davon aus, daß Du Dauerplus und Zündungsplus richtig angeschlossen hast, sonst gehen Dir normalerweise auch die gespeicherten Sender flöten.

Bei manchen Radios ist es ja so, daß das Radio ausgeht, wenn Du die Zündung ausschaltest. Durch einen Knopfdruck auf den Einschalter kannst Du dann aber ganz normal weiter Radio hören.

 

Quote:

Bei dem alten Blaupunkt konnte ich auch Radio hören wenn die Zündung an ist. Jetzt geht es aber nicht mehr. Sobald ich die Zündung ausschalte kommt ein warnton (der ist normal) und das radio ist aus.

 

Hast Du hier etwas verwechselt? Oder das Wörtchen nicht im ersten Satz vergessen?

:-?

Evelyn

[bladebhv]

Und was ist wenn ich den geschalteten und dauerplus zusammenlege? Am Radio kann ich nichts einstellen

 

 

[dieselbub]

geht natürlich auch, aber pack dir die starthilfekabel schonmal hintenrein - irgendwann wirst dus unter garantie vergessen das radio auszumachen :)

 

dann empfiehlt sich aber, gleich ein anständiges kabel ab min 2,5mm² direkt zur batterie zu führen (mit eigener sicherung!), ist ja kein act.

[bladebhv]

Verstehe ich das richtig: Wenn ich die Zündung anmache, dann habe ich auf Dauerplus UND auf der Zündung spannung. richtig?

 

 

[Evelyn]

So is et.

Dauerplaus heisst deswegen Dauerplus, weil dauernd Plus da ist, auch bei abgezogenem Schlüssel und abgestellten Smart.

Außer Du klemmst die Batterie ab, dann ist auch Dauerplus weg, das hat zur Folge, daß Du den Radiocode und die Sender neu eingeben musst.

Zündungsplus kommt zusätzlich dazu, wenn Du die Zündung einschaltest.

 

Evelyn

[bladebhv]

Ok dann kann ich ja diese beiden zusammenführen damit ich das radio auch ohne zündung anbekomme

 

 

[madmatze]

ich würde die beiden kabel nicht einfach verbinden... du kannst ja das dauerplus an beide anschlüsse führen aber klemm dann das zündungsplus ab...

 

nicht dass du da irgendie "hintenrum" strom auf die zündung gibst und damit was kaputt machst.

-----------------

~~all in all it´s just another brick in the wall~~

 

Fortwo Pulse cdi Bj 2004

 

[bladebhv]

Ja so hatte ich mir das auch vorgestellt. Wollte nur sicher gehen das am radio an beiden spannung ist.

 

 

[Hifi-Matze]

Wenn du beide zusammenführst, dürfte das ne Sicherung rausballern ;-)

 

Wenn du willst, dass dein Radio IMMER Saft hat, dan musst du einfach Zündungs- und Dauerplus des RADIOs auf Dauerlus des Autos hängen.

 

Allerdings geht dann das Radio gar nicht mehr von selbst aus, sondern du MUSST es immer am Knopf aus- und wieder anmachen - und wenn du vergisst es auszumachen ist am nächsten Tag deine Batterie leer..

 

Üüüühh!!!

Matze

 

Üüüühh

-----------------

Auto: river silver/silberner 2001er smart & pulse CDI

+ streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004 & 2005

 

 

Unser Reisebericht USA2005 online auf www.janaundmatze.de