Ruckelei mit Standgas

[SmarteSara]

Mein kleiner Smartie (BJ 2000, 50tkm) hat seit neuestem eine ganz neue Eigenschaft :o Wenn man in einem Stau oder was auch immer steht und der Gang drin ist ruckelt er wie bekloppt.. Sobald man Gas gibt ist es wieder weg.. Und wenn ich auf "N" gehe hört er ebenfalls auf zu ruckeln..

 

Was möchte mir mein Auto sagen??? :roll:

 

Hoffe, dass mir einer von euch helfen kann..

[act-florstadt]

Mußt mal zum Service,

will dir dein Fahrzeug sagen. ;-)

-----------------

Smarter Gruß. Michi

Smart & Pure Benziner

ICQ: 282458571

powered by act-florstadt

 

[Evelyn]

Das ist wieder so eine Antwort von der Sorte, die jeden Neuling am Forum zweifeln oder verzweifeln lässt.

Da wäre es fast noch besser, wenn Du nichts sagst und es für Dich behältst, auch wenn Du vielleicht recht hast!

Wenn SmarteSara mit einer solchen Problemmeldung an ein, sagen wir mal nicht ganz seriöses SC gerät, klappen die Ihr Märchenbuch auf und sie ist denen ausgeliefert und die entsprechende Rechnung vorprogrammiert.

Die Beschreibung ist zwar nicht sehr aussagekräftig, aber es hört sich so an, als ob die Kupplung nicht mehr ganz trennen würde.

Vielleicht findet sich ja jemand aus der Gegend von SU, der sich das mal anschauen würde.

 

Evelyn

 

 

 

[ServoWaiting]

Herzlich Willkommen im Forum, SmarteSara :)

 

Ich tippe auch auf die Kupplung, da ist wohl wirklich ein Werkstatttermin fällig :(

 

Gruß

Thomas

-----------------

smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann !

(teilw. Hermann Hesse)

 

Benziner, 698ccm

 

 

 

 

[bubis-smart]

hey sara,

denke das der aktuator, die elektrische kupplung.

der smart hat eine kupplung wie jeder normale wagen auch, nur das du ja kein pedal zu treten hast. diese arbeit übernimmt ein motor der über eine stange das "kupplungspedal" für dich tritt. das ding schimpft sich aktuator.

das ganze ding sitzt unter dem motor, in fahrtrichtung links neben dem getriebe.

 

dein problem, wenn du mit nem normalen auto an der ampel stehst und die kupplung nicht ganz durchgetreten hast, dann ruckt der auch, sprich die kupplung schleift.

da der smart merkt das es schleift versucht er nach zu regeln, dadurch wird das rucken noch verstärkt.

 

um zu prüfen ob es das sein kann kannst du,

wenn du keine angst hast etwas schutzig zu werden, dann leg dich mal unter den smarty. wenn du drunter liegst, mit dem kopf nach vorne, dann siehst du rechts von dir einen kleinen kasten, mit 3 schrauben fest gemacht.

aus dem kasten kommt links eine stange raus.

die stnage geht von dem kasten richtung mitte zu getriebe.

zum schutz vor dreck und wasser, ist dort dein schwarzer gümmiemantel drum, faltenbalk!!

wenn du nun diese stange nun mit 2 fingern bewegst, hoch, runter, zur vorderseite des smart und zum heck schiebst.

rein und raus läßt sich sich mit der hand nicht schieben.

dann muß diese "reiben"!!!!

 

bildlich kann man sich das vorstellen wie ein "schultergelenk", die stange hat ein abgerundetes ende welches in eine vertiefung greift.

 

bewegst du die stange dann muß die rundung und der vertiefung reiben.

tut sie das nicht muß der aktuator neu eingestellt werden.

 

ist der aktuator zu weit von der kupplung weg kann er, die entfernung die die stange rausgedrückt werden kann ist begrenzt, kupplung nicht mehr weit genug "treten" und somit schleift sie und es ruckt.

wenn du anfährst wird die stange wieder eingezogen um die kupplung zu schließen, dann ist das rucken weg.

ebenso in N, dort schaltet das getriebe in den leerlauf, also keine verbindung mehr zwischen motor und reifen und die stange fährt auch ein.

somit auch auf N keun rucken mehr!!!

 

das bedeutet, diese ganze kiste wird gelockert, ran gedrückt und wieder festgezogen. damit wird der weg verkürzt den die stange "treten" muß, die kupplung schleift dann nicht mehr weil der aktuator sie weit genug "treten" kann.

 

sache 10 minuten mit einlernen, ein nettes SC macht das für lau!!

 

aber BITTE wenn du unter den smarty robbst bitte motor aus, darauf achten das er nicht heiß ist und du dich bei der turnaktion am auspuff verbrennst. kenne das tut weh.

 

AUCH bitte nicht versuchen den selber einzustellen wenn du keinen hast der sich damit auskennt. das ding wird mit 39 nm angedrückt und angezogen.

hat man es öffter gemacht kann man da mit der hand. aber wenn du das selber machen willst such dir einen der dir helfen kann, wenn zu fest angedrückt ist dann ruckt er zwar nicht mehr, aber dafür rutscht dann die kupplung wenn du beschleunigen willst!!!

 

so denke nun haste etwas grundlage das dir das SC keine überteuerte rechnung schreibt!!

 

ruckende grüße!!!

 

wer rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten!!!!

[smart_utility_vehicle]

Hallo Sara, willkommen im Forum.

 

Was ruckelt an deinem Auto?

Wenn die Kupplung nicht richtig trennt kann das wie von Evelyn beschrieben sein.

Wenn sich allerdings die Motordrehzahl ändert (gut Sichtbart über den Drehzahlmesser) kann das auch ein Grund für das ruckeln sein.

 

Florian

 

 

-----------------

- Freude am tanken & parken & fahren -

- Vorsprung durch Intelligenz -

 

ICQ-Nummer: 163416755

 

SIPGATE VOIP Nummer: 08157193709

 

[act-florstadt]

hab doch nur gesagt wie es ist, kann sie doch eh net selbst machen, würde aber bevor ich ins SC fahre, erstmal mit Smartprofi oder mit dem Smarten Service reden, ist bestimmt günstiger. ;-)

 

 

[Evelyn]

Selbst wenn sie tatsächlich ins SC fahren muß, ist es besser, vorher mit verwertbaren Informationen gefüttert zu werden, damit man dort nicht so leicht ein x für ein u vorgemacht bekommt. Nix ist so umsatzbringend für die Center als total uninformierte Kunden.

Ist denn hier niemand aus der Sowjetunion = SU, der sich das mal ansehen kann.

 

Timo, es ist Hennef, nicht Hennesch!!! :-D

Paß bloß auf, daß Deine Henneschmania nicht wieder ausbricht!

 

Evelyn

[SmarteSara]

DANKE!!

 

Hatte auch schon mal drauf getippt, dass es die Kupplung ist.. Die Drehzahlen haben sich nicht verändert.. Tja, dann muss ich wohl wirklich ins SC.. :cry:

 

 

[Evelyn]

Laß Dir einen verbindlichen Kostenvoranschlag geben, um gegen Folgekosten gewappnet zu sein!

 

Am besten schriftlich, auf jeden Fall unter Zeugen.

 

Evelyn

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Evelyn am 13.12.2005 um 12:14 Uhr ]

[Timo]

Klemme mal die Batterie für eine Stunde ab und sag was danach passiert. :)

-----------------

     ICQ-Nummer: 290-210-058

 

 

[SmarteSara]

Was hat denn die Batterie damit zu tun? War das jetzt ein Scherz? :-?

 

 

[Timo]

Quote:

Am 13.12.2005 um 15:25 Uhr hat SmarteSara geschrieben: Was hat denn die Batterie damit zu tun? War das jetzt ein Scherz? :-?

 

:o

 

Dadurch wird der Fehlerspeicher gelöscht und die Kupplung lernt sich neu an.

-----------------

     ICQ-Nummer: 290-210-058