Zu blöd zum anschließen...

[SashMo]

Servuz...

 

Habe bie mir ein Pop off von Bosch liegen... Auch ganz viele andere teile also Unterdruckschläuche, Ansaugrohr, Schellen, t-stücke...

 

Na gut... aber mein Prob. Habe das Bosch Ventil. Oben ist ja en Anschluss für den Unterdruck schlauch wie die Nr1 im Bild. Desweiteren habe ich aber noch einen Anschluss am Ansaugrohr Nr2.

 

Und zu guter letzt ist mein Anschluss für den Unterdruck belegt... also bei Nr3

 

Die Bilder sind nicht von mir... Habe nur die Stellen makiert.

 

Nun verstehe ich garnix mehr...

 

Wer helfen kann, danke ich sehr...

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von SashMo am 17.12.2005 um 17:42 Uhr ]

[swisssmarty]

das sind ja zwei unterschiedliche ventile. :o :o :o welches hast du nun???????

 

[SashMo]

Wie oben beschrieben sind das nciht meine Bilder... ICh ahbe das Bosch Ventil ;-)

 

 

[SashMo]

Die meisten wissen darüber bescheid aber nun antwortet keiner??? Wäre nett, wenn mir mal jemand wieterhelfen kann... danke

 

 

[bubis-smart]

sodele,

also der anschluß Nr.1 ist ok, da kommt der unterdruckschlauch dran.

 

anschluß Nr.2 scheint nen zusatz von bosch zu sein um dort gleich eine ladedruckanzeige anschließen zu können.

 

Nr.3 sollte belegt sein, ist ja die steuerung der drosselklappe.

 

auf bild 1 siehst du den blauen schlauch der von Nr.1 abgeht.

so wie der angeschloßen ist schließt du den auch einfach mit einem T-stück an!!

 

halte dich einfach an diese Anletung und deinem POV sollte nix mehr im wege stehen!!!

 

zischende grüße

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Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

 

 

 

[bubis-smart]

ACHSO

solltest du Anschluß Nr.2 nicht brauchen, sprich nicht gleich bei der gelegenheit eine ladedruckanzeige anschließen, dann nimm nen kurzes stück unterdruchschlauch, steckst du dort drauf, in das andere ende steckst du nen passenden metallstift oder ne passende schraube, kabelbinder fest drum damit es dicht wird, sonst haut dir dort der ladedruck ab!!!!

 

viel erfolg

[SashMo]

Okay nun wie sich endlich für was das eine Ventil ist... für den Ladedruck... okay

 

Aber nun war ich ncohmal an meinem Smart und ahbe geschaut... klar ich weis ich habe die suche benutzt aber werde nciht klar.

 

Auf der Anleitung von Mister dor Com, schlißen die den Unterdruck schlach an Nr1 (Bild Unten) an. Dieser ist bei mir Frei.

 

Bei dem anderen Bild sehe ich es an Nr2/Nr3 (Bild Unten).

 

Gibt es da irgendeinen Tipp oder bei welchem kommt mehr druck?

 

Mfg und danke falls jemand antworten...

Sashmo

 

 

 

[bubis-smart]

druck braucht er nicht, der druck steht in dem rohr an das vom ladeluftkühler zum ansaugrohr geht.

ich habe meins angeschloßen wie bei misterdotcom auf dem untersten bild.

dort funzt er super, einfach schlauch durch und mit nem T-stück das POV anschließen!!

 

wie du das POV im motorraum unterbringst ist etwas bastelei. aber das komplette set von MDC, mußte das rohr etwas kürzen und auch etwas verdrehen, da sonst beim beschleunigen das POV hinten an den träger kommt und super klasse klappert.

 

wie auf deinen bildern, nach oben geht ja wohl kaum, weiß nicht wer das so gebaut hat, dann geht der motorraum ja nicht mehr zu!!!

 

dem POV ist es etwal wie es hängt. ein POV arbeitet nicht mit irgendwelchen gewichten, um es zu öffnen wird über unterdruck einen membrane hochgezogen, welche dann das POV öffnet.

zum schließen des POV ist dort eine feder drin.

 

bau es so ein das es nach hinten zu karosse genug platz hat!!!

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Meine kleine Kugel. die erste mit A Tergo-Antrieb

 

 

 

[Timo]

 

Sag mal fährst du immer ohne Motordeckel??? :-D :o :o :o :o

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     ICQ-Nummer: 290-210-058

 

 

[SashMo]

Das Bild ist von Udos Pixel-net-Galerie...

 

Da wo es Mr.DotCom anschließt steckt bei mir nix dran... Sollte da normal was dran stecken?

[SashMo]

Hier eine Top anleitung die ich gefunden ahbe... Werde es genau so anschließen an dem Punkt 3.

 

Einbauanleitung.

[ Diese Nachricht wurde editiert von SashMo am 20.12.2005 um 13:08 Uhr ]