Rußpartikelfilter bei CDI

[Hopfazitz]

Hallo,

wer hat neueste Informationen bezüglich Einbaumöglichkeit, Lieferungsdaten usw über Rußpartikelfiter. Vieleicht ist ja eine kompetente Antwort möglich.

 

Danke im voraus

 

Hopfazitz

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es grüsst der hopfazitz der oft in seinem CDI sitzt und .......................

 

[kaibeck]

Hallo!

 

Habe gehört, dass der Filter ab anfang 2006 zu haben sein soll. Preis stand noch nicht fest!

Schau aber mal auf www.smart.de

[oliauss]

AISA weiss dazu folgendes:

 

"Ab dem 1. Quartal 2006 können Sie Ihr smart fortwo cdi Fahrzeug mit einem Dieselpartikelfilter nachrüsten lassen."

 

Grüsse

Oli

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[Erkan55]

wie viel spart man den da durch so??

 

 

[Bandit67]

Quote:

Am 07.01.2006 um 00:44 Uhr hat Erkan55 geschrieben: wie viel spart man den da durch so??

 

Was möchtest du denn sparen?

[Erkan55]

dan werden doch die steuern günstiger oder nicht?

 

 

[KermitKlein]

Ich frag' mich, ob es unterm Strich überhaupt teurer wird ohne Rußpartikelfilter zu fahren als mit.

 

Bei dem geringen Hubraum dürfte sich eine Steuererhöhung nur minimal bemerkbar machen.

 

Man wird bestimmt viele Jahre abreißen müssen um den Einbau des Rußpartikelfilters (wenn kein Gutschein dafür vorhanden) und den erhöhten Spritverbrauch wieder reinzuholen.

 

MfG

KK

[Bandit67]

Quote:

Am 07.01.2006 um 11:21 Uhr hat Erkan55 geschrieben: dan werden doch die steuern günstiger oder nicht?

 

Also bisher ist da noch nichts beschlossen. Würdest es also erst einmal der Umwelt und Deinen Mitmenschen zur Liebe machen.

 

Wäre für mich ein größeres Argument als ein geringer Steuernachlaß, oder was es auch immer geben sollte.

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[patricia]

Also ich werd ihn mir nachrüsten lassen .. werd demnächst mal in meinem SC fragen wie teuer mir das kommt. Und die Steuerbegünstigung wird sicher kommen und ob das ein große oder kleine Ersparnis ist ist mir woscht *g* hauptsache billiger und der Umwelt eine Freude gemacht.

 

Zudem könnte das mal einen besseren Wiederverkauf geben....

 

 

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[Erkan55]

Was spart man auch diesel wen man den filter drin hat?

 

[vitamin]

@Erkan,

Nein,der Dieselverbrauch soll sogar etwas dadurch höher werden.(Wenn auch minimal)

Gruß André

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God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

 

 

 

[Erkan55]

hmm na den ma gucken nech.

 

 

[Phileas]

Ich habe vor mir auch einen einbauen zu lassen.

Auch wenn ich dadurch nichts spare.

Schießlich ist ein Rußfilter schon fast Ehrensache.

Der Umwelt und den Mitmenschen zuliebe.

So blöd es vielleicht klingt.

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Think different.

 

Diesel Cabrio

 

[Phileas]

Übrigens Patricia:

 

Wenn du der Umwelt eine Freude machen möchtest,

schmeiß die Spinnchen lieber raus, anstatt sie zu töten. :-D

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Think different.

 

Diesel Cabrio

 

[ahli61]

Werde mir diesen Filter erst dann einbauen, wenn die Auspuffanlage ohnehin den Geist aufgibt, da ich befürchte, dass es den Filter ohnehin nur in Verbindung mit einem neuen Auspuff geben wird. Und ob ich mal so eben 800 - 1000 Euro für mein nur spärlich vorhandenes grünes Gewissen ausgeben möchte, bezweifele ich.

Von mir aus könnt ihr mich jetzt steinigen, ändert aber nichts an meiner Meinung. ;-)

[supersmart]

Diese Diskussionen erinnern mich irgendwie an den Katalysator anfang der 80er. Teuer, brauch ich nicht, Auto büßt Leistung ein, usw. Heute hat es jedes Auto und man spricht nicht mehr darüber. So wird es mit dem Russpartikelfiler auch kommen. Garantiert.

 

 

[Kugel-Michael]

So ging das sogar mal mit Bremsen für alle Räder (20'er Jahre?). Soviel Bremsen ist nicht gut für die Insassen, zu hohe Verzögerung ist ungesund...

 

Und dann beim Sicherheitsgurt auch wieder. Ich hab noch den Spruch von einem Lkw-Fahrer im Ohr: "Ich spring ab, wenns nicht mehr reicht!" Was haben wir gelacht...

[chappi67]

Hallo

Ich habe das Glück einen Gutschein für den Filter zu haben.( Einbau März )

Ich denke es wird früher oder später darauf hinauslaufen das man ( frau ) ohne Filter und bei erhöhten Feinstaubwerten nicht mehr in die Großstädte darf.

 

Grüße aus Monheim

Frank

[ahli61]

Wenn es wirklich zu Fahrverboten kommen sollte, dann doch bitte zuerst für LKW und Kleintransporter...aber ich befürchte...

 

Ist doch keine zehn Jahre her, da gab es schon die smog Plakette. Und heute kümmert sich kein Mensch mehr darum :-P

[Andi1578]

Das der Rußfilter oder eine vergleichbare Technik irgendwann mal Serie sein wird ist schon klar.

Aber beim Nachrüsten sollten doch die Fahrzeuge die an einem Tag so viel Diesel verbrauchen können wie ich im ganzen Jahr brauche bevorzugt werden (schwere LKW, Baumaschinen).

Dabei hat sich bei der Dieseltechnik ja in den letzten Jahren einiges getan, und ich denke unsere cdi´s sind ja keine Schmutzschleudern.

Füher war es normal, das ein Dieselmotor beim Starten und beim beschleunigen erst mal ein richtige Wolke rausgeblasen hat. Da waren die Maschinen 1980 nicht besser als die von 1937 oder 1953.

[jpreuss]

Quote:

Am 11.01.2006 um 12:38 Uhr hat Andi1578 geschrieben: Füher war es normal, das ein Dieselmotor beim Starten und beim beschleunigen erst mal ein richtige Wolke rausgeblasen hat. Da waren die Maschinen 1980 nicht besser als die von 1937 oder 1953.

Das ist schon richtig. Allerdings habe ich gerade in den vergangenen Tagen sowohl einen neuen Passat und einen neuen Opel Corsa gesehen. Die haben ja jetzt EU4 Diesel (und der Passat vielleicht sogar DPF?). Der Geruch war durchaus anders, als man es vom Diesel gewohnt ist. Dennoch kam eine (wenn auch kleine) Rußwolke hinten raus, als die Kisten beschleunigt haben.

 

Und bei unseren CDI Kugeln ist das wohl auch nicht anders. Allerdings habe ich mich noch nicht von hinten gesehen! :-D

 

Gruß

 

Jörg

[chappi67]

In Düsseldorf wurden im letzten Jahr bei Feinstaubgrenzüberschreitungen verschiedene Stadtteile und Einfallstrassen für Brummis gesperrt. Also, ein Anfang ist gemacht.

:o

Gruß

Frank