Tür beschädigt Lack beim schließen

[DerMicha]

Hallo...

 

hat jemand Ehrfahrung mit der Problematik, dass die Türverkleidung beider Türen beim schliessen der Tür sehr stark auf dem Chassis aufprallt und den Lack schädigt... Beifahrerseite geht noch, ist z.zt. nur ein Abdruck zu sehn.

Auf der Fahrerseite hab ich die Stelle schon nachlackieren lassen, weils anfing zu rosten... und anschliessend einen Teil der Verkleidung mitm Bandschleifer bearbeitet...

 

Nun hab ich aber wieder das Problem, dass durch die Wucht des Aufpralls die nachgebesserte Stelle wieder aufplatzt...

 

:(

 

Was kann ich tun?

 

MfG Micha

[smartipercy]

nix, hat fasst jede kugel an der gleichen stelle.

 

wenn du die beschädigte stelle wieder ausbessert und danach ein zugeschnittenes

stück durchsichtige steinschlagfolie aufklebst

hält die folie ne ganze zeit dem stetigen

druck der tür beim schliessen stand.

 

[DerMicha]

Ok... Folie wär auch ne idee... aber ja auch keine richtige Problemlösung... das eigentliche Problem exsistiert dann ja immer noch... :-/

 

[smartipercy]

das ist richtig, aber leider dauerhaft nicht zu lösen.

willst ja auch deine tür passend zur tridion

haben und nicht weiter raus stellen.

 

habs bei meiner kugel auch probiert dauerhaft

zu lösen, fehlanzeige. folie hält in der regel

mehrere monate, wenn ich merke die drückt sicher wieder durch wird sie einfach wieder ersetzt.

;-)

[DerMicha]

Na dann, werd ichs mal in Angriff nehmen! erstmal wieder zum Lackierer und dann die folie drauf... DAnke für den Tipp

MfG micha

[Schlaecki]

@ derMicha

 

Kannst Du mir mal sagen, was Du bei Deinem Lackierer dafür bezahlt hast?

Einen lieben Gruss

Lukas

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mein for2 Cabrio (01er) war schon hier in den Ferien:

 

[Tim_smart99]

nimm doch nen Dremel und schleif es ein wenig ab!

 

 

[Hermann]

Habe das Problem mit flachen durchsichtigen Silikonanschlagpuffern für Möbeltüren aus dem Baumarkt gelöst, hält seit Jahren.

 

 

[Electronaut]

Quote:

Am 05.01.2006 um 22:09 Uhr hat DerMicha geschrieben: Hallo... hat jemand Ehrfahrung mit der Problematik, dass die Türverkleidung beider Türen beim schliessen der Tür sehr stark auf dem Chassis aufprallt und den Lack schädigt... Beifahrerseite geht noch, ist z.zt. nur ein Abdruck zu sehn. Auf der Fahrerseite hab ich die Stelle schon nachlackieren lassen, weils anfing zu rosten... und anschliessend einen Teil der Verkleidung mitm Bandschleifer bearbeitet... Nun hab ich aber wieder das Problem, dass durch die Wucht des Aufpralls die nachgebesserte Stelle wieder aufplatzt... :( Was kann ich tun? MfG Micha

 

Welche Stelle ist das denn? Fotos?

Vielleicht kann man ja schon vorbeugend Folie verkleben...

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Gruß,

Tom

--

First there was darkness

then came the strangers

Diesel

 

ICQ:#138253414

 

 

 

[Schlaecki]

@ Tim_smart99

Ich hab wirklich gar niemanden in der ganzen Verwandtschaft, den ich fragen könnte, deshalb frag ich Dich mal: abschleifen ok, aber muss ich es dann noch grundieren, oder kann ich direkt mit Farbe drauf?

Herzlichen Dank

 

@ Electronaut

Bei mir hat man diese Stellen recht bald mal gesehen (so nach 40'000 Km; sorry, hab nicht gezählt, wie häufig ich die Türen auf und zu gemacht habe :-D ). Eigentlich solltest Du die Stellen recht einfach finden. Ich schätze, sie sind rund 20cm unterhalb des Türgriffes; wenn ich mich recht erinnere, ein bisschen unterhalb des Schlosses.

Einen lieben Gruss

Lukas

[tattoo_hh]

ich tippe mal das ist die ecke wo immer das gurtschloss das schliessen der tür verhindert...

 

 

[Schlaecki]

@ tattoo_hh

Meinst Du nun, dass man die Gurte einklemmen würde? Ich glaub nicht, dass dies bei mir der Fall ist, denn meine Gurte rollt recht gut auf und ich hätte noch nie bemerkt, dass die mir dazwischen geraten ist. Diese schadhafte Stelle dürfte schon eher von den Türen kommen.

Einen lieben Gruss

Lukas

[plaetzchen-wolf]

Quote:

Am 05.01.2006 um 22:39 Uhr hat SMARTIPERCY geschrieben: das ist richtig, aber leider dauerhaft nicht zu lösen. snip

 

Das ist bestimmt nur beim Cabrio- das Coupe hat so große Spaltmaße zwischen dem Schloß und dem Fanghaken, dass das eigentlich niemals zu eng werden kann..

 

War das von Anfang an oder kam das spaeter erst?

[DerMicha]

HAllo...

also, ich hab den wagen mit 70tkm übernommen und dort hatte er schon die beschädigten Stellen...

 

Das Problem ist wohl, dass die Schliess-Mechanik in der Tür beim zuschlagen der Tür so stark nachgibt, dass die höchste Stelle der Tür, ca. 10cm oberhalb des Fanghakens auf die Karrosse schlägt und diese beschädigt... Den Fanghaken einfach paar millimeter weiter raus zu setzen hätte eine undichtigkeit im bereich der Scheiben zur Folge ( Cabrio) ...

 

 

Ich hab beim Lackierer 80 Euro bezahlt, er hat aber auch komplett bis runter zur Einstiegsleiste lackiert...

 

 

Ich werd mal die Variante mit der Folie ausprobieren und zusätzlich noch nen dünnen Gummipuffer auf der Tür befestigen...

 

[wuzl]

Hatte die Stellen im Tridion in meinem 2000er schon und jetzt kommen die auch in meinem 2004er Cabrio langsam wieder. Macht also keinen Unterschied ob Cabrio oder Old- und Newliner.

Gruß wuzl

[mbannert]

Hab nach 56000km noch keinen Lackschaden festgestellt (old-coupé). Werd gleich mal nachschauen, ob sich da was ankündigt und vorsorgen! :-D

 

 

[plaetzchen-wolf]

Das scheint mir doch ein Cabrio - Problem zu sein..

 

[Mirco-Smart]

Quote:

Am 11.01.2006 um 10:43 Uhr hat plaetzchen-wolf geschrieben: Das scheint mir doch ein Cabrio - Problem zu sein..

 

Falsch!

Kenne einige 42 Coupe, bei denen das genauso ist. Ich habe an diese Stelle einen kleinen Schaumstoff-Aufkleber geklebt.

Da war dann auch erstmal Ruhe. Musste aber auch regelmäßig erneuert werden!

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Gruß. Der Mirco.

Der jetzt keinen Smart mehr fährt...

 

ICQ:333184923

 

[madmatze]

hättet ihr mal bilder von der stelle?

ich find nämlich bei mir (glücklicherweise) nichts...

aber vielleicht such ich nur an der falschen stelle

[mbannert]

Hab mal bei mir geschaut. Die besagte Stelle hat nur etwas matteren Lack, noch! Werd dort wohl mal etwas weiches hinkleben.

(Bj98, 56tkm)

[plaetzchen-wolf]

Bei meinem ist da noch soviel Abstand, dass ich mir das nur mit einer "mueden" Karosserie haette erklaeren koennen, dass dort irgendetwas anschlagen koennte.

(Evtl. hat sich bei den neueren Modellen da etwas veraendert- das muss ich mir unbedingt mal beim naechsten Treffen ansehen)

 

 

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In der Ruhe liegt die Kraft!

 

[djfoxi]

Bei meinem (BJ01) kleben da von Werk aus so kleine Silikonanschlagspufferteile, welche ein beschädigen des Lacks bis jetzt (92.000km) wirkungsvoll verhindert haben...wurde dies irgendwann mal abgeschafft zu montieren?

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CDI

 

 

 

 

[smart_utility_vehicle]

Also diese Puffer hat meine Kugel auch und mit abgescheuertem Lack habe ich keine Probleme.

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Starnberger See Tour 2006 am 06.05.06

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Stammtisch Muc

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