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Rumpelstilzchn

V:BRABUS Leder-Lenkrad F1, DAS KLEINSTE: 34cm !!!

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Kein Wunder dass das für 500,- erst nicht wegging. Unsere sind nagelneu, mit Garantie und mit allen Unterlagen, Originalverpackt und garantiert ohne Drehwinkelsensor Fehler. Jedes dieser Lenkräder ist durchnummeriert und einzeln wegen der Garantie bei Brabus gespeichert. Die Garantie beginnt ab Einbau!

Das nächste von uns steht jetzt auch drin:

Hier klick und schau nach noch mehr Sachen


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Klick für EMail:Rumpelstilzchn@Hotmail.com

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@ sun909

 

Hi, ich habe drei verschiedene F1 Lenkräder da für Trust+

Brabus + Alupaddel

Brabus + "B" Schriftzug im Leder

Smart + Plastikpaddel

Schicke mir einfach ne Mail was Du brauchst


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Und hier ist jetzt unser vorläufig letztes drin, läuft heute aus. Alle Garantieunterlagen sind dabei, es ist nagelneu und mit Schaltpaddeln:Klick Hier

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rumpelstilzchn am 05.02.2006 um 10:23 Uhr ]


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    • Also „einpreisen“ kannst du den Turbo bei einem Verkaufsgespräch gerne versuchen, nur das würde ich dir als Verkäufer nicht durchgehen lassen. Den Turbo wechselt man, wenn er fällig wird.    Wie erwähnt, für mich fällt der Turbo unter Verschleißteil, somit muss man damit rechnen, dass ein Turbolader mit zunehmender Laufleistung mal fällig werden kann.   Auf Verdacht oder präventiv würde ich keinen Lader tauschen, dazu ist das dann doch zu kostspielig. Ein allfälligrt Turboschaden ist auch davon abhängig, wie das Auto gefahren wurde/wird bzw wie das Auto gepflegt und gewartet wurde/wird, etc ..   Welche Art von Schaden sich am Lader ankündigt und ob man den Schaden früh genug diagnostiziert und diesen dann rechtzeitig beheben lässt bzw. oder ob man einen Totalschaden, hervorgerufen durch „Bauteileigene“ Fremdkörper produziert hat und den Lader somit entsorgen muss.   Der Preis richtet sich somit auch danach, ob man einen überholten Tauschlader kaufen kann oder ob man ein Neuteil kauft. Und dann noch welchen Marke man kauft, ob Originalteil oder einen passenden Lader eines anderen Herstellers.   Da gibt es eine breite Preisspanne. Die Preise zur Behebung eines Turboschadens für den 451er liegen, je nach Schaden, so bei 350 Euro bis 1200 Euro Materialkosten plus Arbeit.    Smarte Grüße, SmartMan
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