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mal sehen ob es klappt

 

http://www.startbilder.de/einzelbild.php?id=390009&quality=50&identifier=f27ff84325&maxpixel=150

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NUR NICHT DIE NERVEN VERLIEREN

___________________________________________

Mein SMARTIE: FourTwo - Passion, EZ: 4/2003, 61Benzin-PS

 

http://www.startbilder.de/einzelbild.php?id=390009&quality=50&identifier=f27ff84325&maxpixel=150

 


NUR NICHT DIE NERVEN VERLIEREN
___________________________________________

Mein SMARTIE: FourTwo - Passion, EZ: 4/2003, 61Benzin-PS aus 698cm³

 

einzelbild.php?id=390009&quality=50&identifier=f27ff84325&maxpixel=150

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einzelbild.php?id=390009&quality=50&identifier=f27ff84325&maxpixel=150

 

 

Das letzte IMG muss ein [/...] davor haben.

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ok,

 

noch ein Versuch,

 

dieses einzelbild.php?id=390009&quality=50&identifier=f27ff84325&maxpixel=150

 


NUR NICHT DIE NERVEN VERLIEREN
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Mein SMARTIE: FourTwo - Passion, EZ: 4/2003, 61Benzin-PS aus 698cm³

 

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Bei dem letzten Versuch konnte ich das Bild nicht sehen, nur so ein kleines Kästchen?

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NUR NICHT DIE NERVEN VERLIEREN

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Mein SMARTIE: FourTwo - Passion, EZ: 4/2003, 61Benzin-PS

 

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NUR NICHT DIE NERVEN VERLIEREN
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Mein SMARTIE: FourTwo - Passion, EZ: 4/2003, 61Benzin-PS aus 698cm³

 

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Danke Timo !

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NUR NICHT DIE NERVEN VERLIEREN

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Mein SMARTIE: FourTwo - Passion, EZ: 4/2003, 61Benzin-PS

 

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Mein SMARTIE: FourTwo - Passion, EZ: 4/2003, 61Benzin-PS aus 698cm³

 

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Noch ein Versuch:

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NUR NICHT DIE NERVEN VERLIEREN

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Mein SMARTIE: FourTwo - Passion, EZ: 4/2003, 61Benzin-PS

 

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Nochmal:

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Mein SMARTIE: FourTwo - Passion, EZ: 4/2003, 61Benzin-PS

 

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    • Schon richtig aber wenn der LLK dicht ist bleibt auch das Öl im LLK bzw wird verbrannt. Tritt es aus ist er vermutlich wenn auch nur leicht undicht. Wenn der Ölverbrauch normal ist sollte man ihn ersetzen. Denn wo Öl Austritt kann auch Ladeluft entweichen.    Zum prüfen eignet sich ein Nebelgerät. Dieses wird an einer Stelle ans Ansaugsystem angeschlossen und dann wird das System damit auf undichte Stellen untersucht. Bei YouTube gibt es reichlich Videos dazu. 
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