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ARKLAS

SMART Silverstyle jeden Tag 100,- DM billiger.....

Empfohlene Beiträge

Bieten Sie was Sie wollen.

Der Preis dieses Fahrzeugs sinkt täglich um 100,- DM. Sie können ein deutlich niedrigeres Vorgebot eingeben. Ihr Vorgebot wird auf jeden Fall eingetragen. Bei erreichen Ihres Gebots (...Sinkrate 100,- DM/Tag) erhalten Sie das Fahrzeug, falls Sie bis dahin nicht überboten wurden.

....und wieder ist es uns gelungen unseren Kunden ein Sondermodell zu präsentieren, welches Sie so wahrscheinlich NIE wieder bekommen.

SMART limited edition Silverstyle

EZ 10/2000 (noch Werksgarantie)

Laufleistung: 1.100 km

Besitzer: 1

Motorleistung: 40 kW (=54 PS)

Softtouch - autom. Schaltprogramm

Schaltmodus wählbar Automatik/manuell

Klimaanlage Plus m. Außentemperaturanzeige

 

Bisher abbekommene Regentropfen: 0

Nasenabdrücke von Neugierigen: 35.456

Im Fahrzeug gerauchte Zigaretten: 0

Unfallfrei, kein Kratzer, kein Steinschlag

Spaßfaktor: unbeschreiblich

Kö Faktor: da wird jeder Ferrari neidisch

Knutschfaktor: Lover...Eure Konkurrenz ist hart:-)))

Türöffnungseffekt: Der Geruch von Leder und Neuwagen umweht Sie. Schlagartig entspannt sinken Sie in die wohlgeformten Sitze und möchten am liebsten nie wieder aussteigen. Der Klang Ihrer Lieblings CD versetzt Sie dabei in einen Konzertsaal.

 

Exklusive Sonderausstattung:

Body Panels in Sonderlackierung river silver metallic

Glanzgedrehte Leichtmetallräder und Heckleuchten in Bicolor

Lederausstattung in Indigo-Blau

Das aktuelle Sondermodell mit Namen smart edition silverstyle wurde europaweit in einer limitierten Auflage von nur 1.700 Exemplaren angeboten, die in Rekordzeit verkauft wurden.

Seinen Namen verrät das exklusiv ausgestattete Fahrzeug nicht nur durch die beiden Signets, die unterhalb der beiden Aussenspiegel angebracht sind.

Auch TRIDION-Sicherheitszelle, Aussenspiegel und Heckleuchten haben die Farbe Silber. Darüber hinaus sind die Body Panels in exklusivem river silver metallic lackiert. Die Leichtmetallräder des smart edition silverstyle im sportline-Design sind glanzgedreht. Die Heckleuchten in Bicolor-Optik sind Rot und Weiss. Das gelbe Licht der Blinkleuchten wird durch eine entsprechend eingefärbte Kalotte über der Glühlampe erzielt. Der Innenraum des Fahrzeugs ist geprägt von einer Lederausstattung in Indigo-Blau, die neben den Sitzen auch Lenkrad und Schaltknauf umfasst. Dazu passend schimmern Akzentteile und Sitzlehnen in silbernem Farbton.

Unser smart edition silverstyle bietet zusätzlich ein attraktives Ausstattungspaket: Die Klimaanlage zählt ebenso dazu wie Analoguhr, Drehzahlmesser, Veloursfussmatten und Telefonfreisprechvorbereitung.

Zum Radio mit Cassettenteil und CD-Wechsler gehört ein Soundpaket, das Zweiwege-Lautsprecher mit separaten Bassreflexgehäusen für die Tieftöner und eine externen Frequenzweiche beinhaltet.

Auf die Nennung sonstiger Ausstattungsdetails haben wir bewußt verzichtet, da ja sowieso jeder weiß wie toll ein SMART ausgestattet ist.

Sollte dennoch jemand weitere Fragen haben, scheuen Sie nicht uns zu mailen.

Bilder gerne auf Anfrage.

Teil Quelle: Micro Compact Car smart GmbH

Startpreis am 01.06.2001: 23.500,- DM

Tagespreis am 18.06.2001: 21.800,- DM

Gebote bis 18.06.2001: 16.900,- DM

 


 

 

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Der müste doch schon umsonst sein, den verkauft Du doch schon seit 2Monaten(100DM am TAG runter???) oder hast Du 1700 Stück davon?

MfG Cobra

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Stimmt völlig....und der letzte "smart silverstyle" den wir versteigert haben fährt jetzt in HH rum. Endlich hab ich mal jemanden getroffen, der meine Seite schon kennt..:-)))

 

quote:

Original erstellt von Cobra427:

Der müste doch schon umsonst sein, den verkauft Du doch schon seit 2Monaten(100DM am TAG runter???) oder hast Du 1700 Stück davon?

MfG Cobra

 


 

 

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    • Ich habe vor ca. 5 Jahren bzw. 60.000km (als das vierte Thermostat, das bei 218.000km eingebaut wurde, begann zu versagen), keine Lust mehr auf neue Thermostate gehabt und habe stattdessen vorne am Rücklauf des Kühlers eine Schlauchklemme installiert, mit der ich den Durchfluss durch den Kühler steuern kann. Ich habe etwa 20 Kilometer Arbeitsweg (Stadtautobahn und Stadtverkehr), da ist es im Winter kein Problem, den Kühler dauerhaft vollständig abzuklemmen. Selbst bei Vorheizen mit der Standheizung auf 60°C erreiche ich dann zwar irgendwann die 80°C und muss auch die Heizung herunterregeln, damit es nicht zu warm wird, aber das vierte Ei kommt nie.   Irgendwann im Frühjahr muss ich dann den Durchlauf ein wenig öffnen, wenn mal das vierte Ei erscheint, und dann erreicht er ganz normal Betriebstemepartur und er wird bei meinem regulären Fahrprofil auch nicht zu warm. Falls ich mal auf längerre Tour gehe, muss ich den Durchfluss etwas vergrößern - sowohl im Winter als auch im Sommer. Ist aber ja kein Problem, da ich das Drehrad der Schlauchklemme bei nach rechts eingeschlagenem Vorderrad ja problemlos erreichen kann.   Ich hatte bei letzten Thermostatwechsel eigentlich sogar noch einen Restriktor angefertigt und mit einbauen lassen, aber dauerhaft funktioniert hat der in Hinblick auf das Thermostat auch nicht. Was natürlich auch heute noch funktioniert ist der erhöhte Durchfluss durch den Heizungskühler, so dass ich für den Notfall, falls ich dochmal ungeplant länger unterwegs bin und das 4. Ei erscheinen sollte, eine geeignete Wärmesenke zur Verfügung habe.   Genial wäre natürlich eine elektrisch betriebene und per Fernbedienung steuerbare Schaluchklemme, aber bis auf wenige Ausnahmen muss ich die Einstellung bei mir nur zweimal im Jahr ändern (jeweils vor und nach dem Winter), da möchte ich mir da eigentlich keine Bastelei antun...   Gruß Salzfisch
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