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ladylike79

cdi verbrauch winter

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hi.. ist es eigentlich normal, das der diesel im winter bisschen mehr sprit verbraucht??? fahre zum ersten mal einen diesel...

 

 


huhuuu ihr lieben :-)

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Hallo,

der Verbauch ist im Winter höher, da Dein Motörchen ( gilt aber für alle Autos) nur im warmen Zustand optimal arbeiten kann. Und bis er warm ist, braucht er mehr Futter.

Alternativen : Standheizung , warme Garage . Kostet aber auch beides irgendwie. Aber Standheizung wäre toll

 

Gruß Willi

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Bis zu 5Liter Diesel auf 100km sind normal.

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Hi, meiner braucht ca 10% mehr Kraftstoff bei gleicher Fahrweise.

 

Lenin

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Hi,

 

ich hab meinen vor 2 Monaten gebraucht gekauft und mich auch auf 3,5 Liter Verbrauch gefreut. Leider ist die Winteranfangszeit nicht die ideale Zeit mit Verbrauch zu geizen. Mein Verbrauch nach der ersten Füllung, 4,8 Liter. Nun hab ich den Zuheizer nicht mehr an, hab auf Handschaltung umgestellt, 0,5 mehr in die Winterreifen, überspringe auch mal den einen oder anderen Gang und drehe ihn nicht mehr höher als 3000. Verbrauch nach zweiter Füllung 4,0 Liter! Für den Winter ist das ganz ok. Ach ja, ich fahre nicht im Flachland herum sondern hab ordentliche Berge dazwischen.

 

Gruß

 

Etienne

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Quote:

Am 24.01.2006 um 21:22 Uhr hat EtiennePicard geschrieben:
0,5 mehr in die Winterreifen

 

Fährst du dann einen Luftdruck von vorne 2,5 und hinten 3Bar??? Viel Spaß beim hoppeln :-D

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Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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    • Hi, Wir hatten einen 451 auch als Alltagsfahrzeug, wie vermutlich fast alle Smarts genutzt werden. Der war von 2007 und ist letztes Jahr verkauft worden, im Winter ganz normal gefahren, Laternenparker, in Norddeutschland die ersten 11, in Süddeutschland die letzten 5 Jahre. Der hatte am Ende ein bisschen Rost an den Pralldämpfern hinten, allerdings nur als Hinweis vom TÜV. Das hätte sich noch problemlos mit Schleifscheibe, bisschen Brantho Korrux etc. und einem Nachmittag Aufwand beheben lassen. Weil das im Februar war, hab ich es nicht mehr gemacht (war mir zu kalt), Fahrzeug wurde im März dann verkauft. Bei dem Nachfolger 451 Cabrio hab ich die Stelle mit Fett (Liqui Moly Seilfett) versiegelt. Wenn man noch deutlich mehr machen möchte, dann eben einmal die Unterbodenabdeckungen (soweit möglich) abschrauben, fett rein, Abdeckung drauf, fertig. Im Winter dann noch regelmäßig ne Unterbodenwäsche (ich mach das an der Box, da alle Fahrzeuge bei mir Handwäsche only sind) und damit sollte der smart eigentlich ganz gut gerüstet sein. Im Frühjahr dann kurz auf die Bühne, fett erneuern und Abfahrt. Alle 2 Jahre reicht vermutlich auch, ist damit immer noch besser geschützt als 95% aller rumfahrenden Fahrzeuge.   Viele Grüße, Michael 
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