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nigga78

auch wenn´s schwer faellt...roadster zu verkaufen

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hi leute,gehoere nun mittlerweile ein knappes jahr zu den gluecklichen besitzern einens roadsters....aber nun ist leider die zeit des abschieds gekommen.muss ihn leider aus beruflichen gruenden abgeben.habe jetzt sehr lange mit mir kaempfen muessen aber es nutzt alles nichts....ist doch schade wenn das auto nur in der garage steht.

naja genug rumgeheult geb euch mal ein paar eckdaten.

es handelt sich um ein 2003 baujahr ist schwarz/silber.leder und sitzheizung habe ich mir vom smart center mannheim nachtraeglich reinmachen lassen......sitze sind zweifarbig(schwarz rot).

das auto hat noch ein gutes jahr werksgarantie.inspektion ist natuerlich neu......turbo wurde auch gerade ueberholt sowie die elktrik des dachs erneuert.

mein babe hat 82 pferdchen,originalbereifung auf alu´s und hat natuerlich ladedruck- sowie temperaturanzeige.hm lasst mich mal ueberlegen was noch erwaehnenswert ist......

fast vergessen.....knapp 33.000 km hat er....."soundpaket" hat er auch(was man bei smart wohl so nennt).den rest muss ich ja eigentlich nicht mehr erwaehnen....denke mal ihr wisst es eh schon alles.

hab ihn noch nirgends reingesetzt da ich ihn gerne in guten haenden wuesste......wenn ihr interesse habt schreibt ein paar zeilen und ich werd mich flott flott melden.....wenn ihr in der naehe von worms wohnt koennt ihr ihn euch natuerlich auch gerne anschauen und mal ne runde touren....preislich koennt ihr euch ja auch mal schlaumachen....ich denk ihr wisst was das auto wert ist....werden uns dann sicherlich irgendwo treffen....naja viel geschrieben und nix bei rumgekommen....grins....meldet euch einfach.

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    • <Begrüßungsfloskel/>   Ich bin seit kurzer Zeit ein Besitzer eines Smart 450 Gen 2 (BJ >2003) welcher diesen Jahreswechsel, als ersten seit langem, wenig gefahren und unter Laternenlicht verbracht hat. Soll heißen: 30 Tage nicht bewegt und Wind und Wetter ausgesetzt.   Nun ergibt sich das folgende Problembild: -Zündung geht, Motor springt aber nicht an (kein Anlassergeräusch hörbar) -Blinker links blinkt dauerhaft obwohl der Blinkerschalter in neutraler stellung befindlich ist   - Blinker rechts alleine geht gar nicht (egal wie der Blinkerschalter steht), dieser blinkt nur gemeinsam mit dem linken wenn das Warnblinklicht eingeschaltet ist - Standlicht geht, Abblend- und Fernlicht nicht. Nebelschluss ebensowenig   Ich dachte erst es könne an einer niedrigen Spannung der Batterie durch lange Standzeiten und kälte liegen und hab die frisch geladen (>35Ah gingen rein) wieder eingesetzt - es hat sich nichts geändert.   Nach ein wenig Recherche bin ich über Posts gestolpert wo scheinbar unzusammenhängende Symptome durch das SAM verursacht werden. Dieses reagiere sensibel auf Feuchtigkeit welche durch undichte Dichtungen an Tür und Windschutzscheibe eindringen kann. Ich hab mal ein wenig am SAM rumgefühlt und es hat sich soweit trocken angefühlt. Reingeschaut hab ich bisher nicht.   Nun stellen sich mir die folgenden Fragen: -Gibt es andere Möglichkeiten wie die Symptomatik zustande kommen könnte? und -Wie sensibel ist das SAM? Kann man da als Laie (nur Erfahrung im basteln in der IT) schnell was kaputt machen? Und worauf ist zu achten, bzw was gäbe es für Ansätze das wieder zum laufen zu bringen, sollte es die Ursache des Problems sein?   Vielen Dank im Voraus an alle die sich meiner erbarmen
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