Nur 2 "Eier" ?

[Sunray]

Hallo,

 

heute bin ich mit meinem Smarti zum 1.Mal bei dem kalten Wetter gefahren (er stand seit 2 Monaten in der Garage).

 

Nun ist mir heute aufgefallen, dass nur 2 "Eier"

auf der Temperaturanzeige aufleuchten und das nach ca. 30 km Fahrt !?

 

Normalerweise sind immer 3 "Eier" zu sehen, aber da war ich bei wärmeren Temperaturen unterwegs.

 

Ist es normal, bei dem saukalten Wetter ?

 

Danke und Grüße

 

sunray

 

[WaFF]

Da gibt es nur eine Antwort : JA

 

 

[Chrisman1971]

Hallöchen...

 

Völlig normal!

 

Macht mein CDI auch.

 

Gruß, Christian :)

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ICQ:166640827

 

 

 

[ittux]

Hast denn die Heizung angehabt???

 

Mache sie immer erst an, wenn ich 3 Eier habe. Wenn ich dann auf Stufe 2 und ganz warm einstelle, geht das dritte Ei auch erst wieder weg und es dauert dann noch ein paar Kilometer, bis wieder 3 Eier da sind...

 

Fazit, bis mein Smartie wirklich warm ist, bleibt die Heizung auf kalt!!!!

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Schönen Gruß

Tuxxi

 

 

Tu es oder tu es nicht, nur jammer nicht rum!

 

 

 

 

Rechtschreibfehler sind definitiv durch die elektronische Datenübertragung verursacht und vom Autor nicht beabsichtigt...

 

[Sunray]

Danke für die Antworten :)

 

Ja, ich habe die Heizung auf "voll" eingestellt

gehabt, wie bei jeden normalen Auto sonst auch.

 

Gruß, sunray

[RPGamer]

Einfach mal ein wenig im oberen Drehzahlbereich bewegen.

 

Hat zwei Vorteile:

1. Man wird vermutlich das dritte "Ei" sehen

2. Aus der Heizung kommt nicht nur lauwarme sondern auch warme Luft

 

Ein Nachteil könnte sein das der Motor leidet, was ich aber nicht so ganz glauben kann wenn das Ding erstmal 10 Minuten läuft. Ansonsten brauchts wohl mehr Kraftstoff, aber wen interessiert sowas schon.

[ittux]

nun, wenn Du 3 Eier hast, heisst es lediglich, das das Wasser entsprechen Betriebstemperatur hat, bis das Öl soweit ist, darfst noch nen paar Kilometer drauflegen...

 

Würde daher auf den oberen Drehzahlbereich bei den momentan kalten Temperaturen solange verzichten, bis der Smartie wirklich warm ist...

[miklas75]

Benziner oder Diesel?

 

Bei meinem Benziner hab ich gestern beobachtet das das dritte Ei nach exakt fünf km angesprungen ist. Das bei minus 7°C, Heizung auf heiss und Gebläse auf Stufe eins.

 

Nach dem Thermostatwechsel im Dezember hat sich alles zum Guten gewendet 8-)

 

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smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 105tkm

 

Die Idee ist gut, doch die Welt noch nicht bereit...

 

 

EDIT: Das ganze fand gestern Abend natürlich bei moderater Fahrweise statt, d.h. Drehzahlen über 3000 erst nach dem dritten Ei

[ Diese Nachricht wurde editiert von miklas75 am 27.01.2006 um 20:21 Uhr ]

[ittux]

hab nen 99er Benziner, steht allerdings draussen, 3. Ei ist auch nach ca. 6km da, allerdings nur, wenn ich die Heizung aus lasse, sonst dauert es ca. 10km....

 

 

[RPGamer]

Quote:

Am 27.01.2006 um 19:59 Uhr hat ittux geschrieben: nun, wenn Du 3 Eier hast, heisst es lediglich, das das Wasser entsprechen Betriebstemperatur hat, bis das Öl soweit ist, darfst noch nen paar Kilometer drauflegen...

 

Bleibt mir eh nix anderes üblich da nach 5km schon die Autobahn kommt. Und da kann ich ja schlecht mit 70-80 hochschleichen ;-)

Also 110 und ca. 3000 U/min bis die Wassertemp. ihr ~75°C hat - danach drauf den Fuss, ich friere nämlich nicht so gerne ;-)

Und er lebt schon seit 95.000km und seit ~93.000 mit Chiptuning. Ich denke also wenn er die Wassertemp aufm 3. "Ei" (=80°C) hat dann sollte das Öl soweit sein. Deswegen spar ich auch nicht am Öl :roll:

[ittux]

hast ja recht, und bei 110 im 6. dreht er eh bei knapp 3000, also doch im grünen Bereich :)

 

 

[RPGamer]

Von direkt nach Start mit Vollgas losbrettern hat auch keiner gesprochen, erst wenn man dann ungefähr Betriebstemp. erreicht hat.

Wenn das oben irgendwie falsch rüber kam dann war das nu die Richtigstellung ;-)

 

Außerdem muss ich mich morgens immer so beeilen (150kmh+) weil mein Timing morgens so eng ist (oder ich lieg einfach zulang im Bett) das mir nichts anderes übrigbleibt :lol:

[miklas75]

Meiner steht auch immer draußen. Gestern hatte ich mal keine Hochgeschwindigkeitsfahrt (=Autobahn, Bundesstr.), aber ansonsten morgens nach zwei km auf die Hochstr. = ca 120 km/h. Auch dann kommt nach ca sieben km das dritte Ei.

 

Aber wichtig: Wassertemp. ist nicht gleich Öltemp., sprich Motortemperatur :o :o Die optimale Motortemp. stellt sich erst ca nach 18-20 km ein ;-)

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Die Idee ist gut, doch die Welt noch nicht bereit...

 

[Udo_B]

Hab ich seit einigen Tagen auch, dass während der Fahrt das dritte ab und an ausgeht, speziell auffällig, wenn man mit niedriger Drehzahl ziemlich schnell fährt ---> ergo, auch mein Thermostat schliesst wohl nicht mehr komplett :( .... werd ihm bei Zeiten mal n neuen gönnen.

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DER BÖSE

 

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

 

[Timo]

Quote:

Am 28.01.2006 um 09:26 Uhr hat Udo_B geschrieben: Hab ich seit einigen Tagen auch, dass während der Fahrt das dritte ab und an ausgeht, speziell auffällig, wenn man mit niedriger Drehzahl ziemlich schnell fährt ---> ergo, auch mein Thermostat schliesst wohl nicht mehr komplett

 

Nein, beim Udo ist auch mal was kaputt!:-D :-D :-D :-D

Warte ab das ist erst der anfang! :lol: ;-)

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     ICQ-Nummer: 290-210-058

 

 

[Sunray]

Na ja, dann werde ich beim Nächstenmal

die Heizung auslassen, vielleicht erscheint ja

dann das 3. Ei ;-)

 

Ich fahre meinen Smarti (Benziner, Cabrio "Sunray") fast gar nicht im Winter,

weil ich "Angst" vorm Streusalz habe :(

 

[ittux]

Quote:

Am 27.01.2006 um 21:48 Uhr hat RPGamer geschrieben: Von direkt nach Start mit Vollgas losbrettern hat auch keiner gesprochen, erst wenn man dann ungefähr Betriebstemp. erreicht hat. Wenn das oben irgendwie falsch rüber kam dann war das nu die Richtigstellung ;-) Außerdem muss ich mich morgens immer so beeilen (150kmh+) weil mein Timing morgens so eng ist (oder ich lieg einfach zulang im Bett) das mir nichts anderes übrigbleibt :lol:

 

Glaub mir, ich versteh Dich nur zu gut.... der erste Wecker klingelt, dann der Zweite etc.....

 

Irgendwann kannst dann auf nix mehr Rücksicht nehmen :lol: :lol: :lol:

[SmartFighter]

 

 

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``Hauptsache die Haare liegen´´

Passion - CDI - Cabrio - 10 / 2002

 

 

 

 

[Udo_B]

Quote:

Nein, beim Udo ist auch mal was kaputt

 

Bei meinem smart war auch schon mehr kaputt, nur belästige ich nicht die halbe Welt damit :-P :lol:

 

Für knappe 100tkm war aber zugegebenerweise erst recht wenig im Eimer.

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DER BÖSE

 

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

 

[Addi]

Verständnisfrage:

Wenn ich mit meinem cdi nach 40 km auf der Landstraße bei Minustemperaturen in der Temperaturanzeige nur zwei Eier habe, eingermaßen heiße Luft aus der Heizung kommt, der Kühler aber eiskalt

bleibt, müßte der Thermostat doch einwandfrei arbeiten?

 

Viele Grüße,

 

Addi

[sepp]

Sobald es kälter als ca. + 10 Grad wird, zeigt die Anzeige nur noch 2 Eier, da kann ich fahren wie ich will.

Das war bei meinem noch nie anders.

Der schluckt auch entsprechend im Winter und heizen tut er auch nicht.

Ich hab mir dann heute gleich mal den Thermostaten besorgt.

Jetzt warte ich nur noch drauf, bis einer genau erklärt, wie das mit dem Wechseln geht. :-D

Ich hasse es, den Kahn zerlegt zu haben und irgendwann nicht mehr zu wissen, wie´s weitergeht.

 

Vielleicht hat ja jemand mein zartes Flehen verstanden. 8-)

[miklas75]

Quote:

Vielleicht hat ja jemand mein zartes Flehen verstanden.

 

In dem ansonsten schlecht geschriebenen Buch "Jetzt mach ichs mir selbst" 8-) steht genau drin, wie die Antriebseinheit abgelassen wird. Danach hat mein Mechaniker gearbeitet. Hat auch ganz gut geklappt :)

Allerdings: die zartesten Hände hatte der auch nicht, wäre nicht schlecht gewesen :roll:

 

Wenn du das Buch nicht hast melde dich nochmal.

 

Gruß, Miklas

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smart & passion - 40kW - Ez 5/99 - z.Zt. 105tkm

 

Die Idee ist gut, doch die Welt noch nicht bereit...

 

[sepp]

@miklas75

Ich danke dir, daß du mich erhöret hast! :-D

 

Ja, ich habe das Buch.

Nachdem ich´s einmal angesehen habe, flog´s in die Ecke vor Begeisterung.

 

Wenn allerdings der Thermo-Job darin gut beschrieben ist, dann war´s ja nicht ganz umsonst.

 

Herzlichen Dank für den Tipp!

[miklas75]

Negativ, der Thermo-Job steht da natürlich nich drin :oops: Irgendwie auch garnix zum Thermostat :-x

Ich hatte mich hier im Forum damals schlau gelesen, das Teil sitzt vor dem Motor, zum Fahrgastraum hin. Um daran zu kommen muss allerdings die Antriebseinheit abgelassen werde und DAS wiederum steht im Buch ;-)

 

Viel Erfolg, Miklas

[Salzfisch]

@ Miklas75/sepp:

Auf Seite 79 von Jhims, Inhalt des grauen Kastens in Seitenmitte ist doch eine auführliche ! :-D ! Beschreibung des Thermostatwechsels (bzw. Ausbau und Hinweis "Einbau in umgekehrter Reihenfolge). Ist wohl in jeweils sechs Schritten erledigt, wobei Punkt 1 (Heckantriebsmodul ablassen) natürlich harmloser aussieht als es ist...

Hab' jetzt extra mal geblättert, weil ich wußte etwas darüber gelesen zu haben; ich bin damals aber lieber ins SC gefahren wegen Punkt 1 (s. S. achtundvierzig*). So gut ist meine "Werkstatt" doch nicht eingerichtet.

 

Gruß

Salzfisch

 

*irgendwie macht der aus der acht in der Zahl (als Ziffer) immer einen "Sonnenbrillen-Grinser"

 

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Smart CDI, Ez 06.06.2001, 98.xxx km

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Salzfisch am 03.02.2006 um 21:47 Uhr ]