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Vaddi

123

Von Vaddi, in Testgelände

Empfohlene Beiträge

Vaddi   

Vaddi
Geschrieben am

456

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Wenn Gott gewollt hätte,dass ich im Stau stehe,hätte er mir eine stärkere Blase gegeben !

 

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Kaefer_Smart   

Kaefer_Smart
Geschrieben am

schonmal überlegt das es auch den ANTWORT-Button gibt, und man nicht jedesmal nen neuen Beitrag eröffnen muss? *nerv*

 

 

Mit jeder Träne, greift die Seele nach der Freiheit.
Wenn aus den Tränen schließlich ein Lächeln entsteht,öffnet sich der Himmel.

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miklas75   

miklas75
Geschrieben am

ich versteh nich warum dann immer alle so angenervt sind :-D

 

das ist doch der testbereich :)

 

 

 

@vati: immer ran, weiter so :lol: :lol:

Gruß, Miklas

 

sigmiklas4ly.jpg

 

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    • MMDN
      450er CDI schaltet hoch und runter und hängt

      Von MMDN · Geschrieben am

      Warum? Wenn er Probleme mit der Kupplung(sbetätigung) hat, würde er ständig Probleme mit dem Schalten haben weil Aktuator und/oder Kupplung am A... wäre. Das Fehlerbild ist typisch für eine sporadische Signalstörung, egal ob durch Verschleiß auf der Widerstandsfläche des Poti oder Kabelbruch/Wackelkontakt. Der DWS gibt gelegentlich blödsinnige Werte an das Steuergerät, somit weiß der Gangwahlmotor nicht, wann er aufhören soll zu steuern und er fährt in eine Situation rein, die extrem verschleißgefährdend für die Getriebezähne werden kann. Zähne putzen tun wir jeden Tag, das Getriebe sollte das unterlassen.   Ich könnte drauf wetten, dass es der DWS ist.   EDIT: DWS = Drehwinkelsensor

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