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Stahlratte

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 11.02.2006 um 21:51 Uhr ]

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Grüße aus dem smarten Berlin

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Waldschrat am 11.02.2006 um 22:12 Uhr ]


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[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 11.02.2006 um 22:12 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 11.02.2006 um 22:13 Uhr ]


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:-D :-D :-D :-D :-D

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 11.02.2006 um 22:14 Uhr ]


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dein spritmonitor is nimmer zum klicken..:(

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Waldschrat am 12.02.2006 um 20:28 Uhr ]


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lol....

 

garnicht gewußt, dass das geht....mal gucken...

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Spritmonitor.de

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 12.02.2006 um 20:34 Uhr ]


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genau. aber du musst noch den rahmen weg machen.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Waldschrat am 12.02.2006 um 20:35 Uhr ]


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[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 12.02.2006 um 20:36 Uhr ]


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fein :-D wollste nicht noch nen bild oda so reinmachen, ist so farblos? oder schrift andersfarbig? :-? oder größer kleiner etc?

 

 


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Ja, hast recht...

 

Hat so ein bischen was von Traueranzeige,hehehe...

 

Werde mal demnächst noch irgendein Sig-Foto machen....;-)

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[ Diese Nachricht wurde editiert von Stahlratte am 12.02.2006 um 23:06 Uhr ]


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    • Ja, genau. Ich warte mal ab. Ich hab an der 1. Zündkerze den Schacht gereinigt und beobachte. Er hat absolut 0 Ölverlust, beim Ölmessstab steht das Öl aber ganz oben bei Maximum…Er könnte wirklich überfüllt worden sein. Die Fehlermeldung ist jetzt auch weg und beim Fahren nicht wieder gekommen. Die kam sonst sofort wieder nach dem Zurücksetzen mit dem OBD2-Computer. Vielleicht hing das damit zusammen!? Danke erst einmal für eure Hilfe.
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