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cstreit

Glasschiebedach

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Hallo,

 

ich überlege aktuell, welchen Forfour ich mir in Kürze kaufen soll. Dabei schwanke ich noch zwischen Glasdach und Glasschiebedach. Wie gross ist das Glasschiebedach genau (hat jemand ein Foto?). Das Glasdach ist ja über (fast) die komplette Länge des Daches. Ist beim Glasschiebedach hinten dann ein Volldach?

 

Würde mich über eine Info freuen,

 

Grüße

 

Christoph

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Das Schiebedach ist ca. so breit wie lang, endet kurz hinter dem Kopf des Fahrers und schiebt sich komplett über das hintere Volldach.

 

Cabrio light :-D

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Hi,

 

hab gestern seit 4 Monaten das erste mal wieder das Dach aufgemacht. Einfach Geil. Foto´s hab ich leider nicht. Aber ein Schiebedach ist einfach klasse. Der hintere Teil ist als Volldach ausgeführt.

 

 

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Super.

Vielen Dank für die Infos. Ich denke, dass ich dann das Glasschiebedach nehme.

 

Meine derzeitige Wunschkonfiguration:

 

Forfour passion 1.3 (Neuwagen)

- melon / silber, schwarze Sitze

- Soundsystem

- Radio five

- Glasschiebedach

- 3sitzige Rückbank

- Modell 2004

Das ganze für ca. 14000 €

 

Was haltet Ihr davon? Eigentlich wollte ich einen 1.1er, aber leider finde ich keinen mit Soundsystem in einer Farbe die mir gefällt (als 2004er Modell, sonst gibt's keinen Preisvorteil).

 

Grüße

 

Christoph

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Bilder:

 

PANORAMADACH

panorama.jpg

 

 

 

GLASSCHIEBEDACH

z131090554196499115xc.jpg


sig_amg2.gif" border="0" align="rightMarkus [me»mysmart.org]

 

2003-2006: smart city-coupé&passion (2000) - mehr... | 2006-2008: smart forfour BRABUS xclusive (2006) - mehr... | 2010-2012: smart fortwo coupé passion 52kw (Modelljahr 2011) - mehr... | 2012-2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2012) | 2015: Skoda Superb Combi TDI DSG (2014)

 

Aktuell: seit 2008: Mercedes-Benz SLK 350 (2004) - mehr... | seit 2015: Skoda Octavia RS Combi TDI DSG (2015)

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@cstreit

Schöne Farbe hast du dir ausgesucht, auch das Schiebedach ist eine tolle Sache. Aber Modell 2004 und Neuwagen?

Der hat aber lange auf Halde gestanden.

Dafür ist er m.E. zu teuer. Ich könnte mir vorstellen, dass du da preiswertere Alternativen finden kannst.

-----------------

Gruß, Joe

 

smart forfour 1.1 passion

 


Gruß, Joe

 

smart forfour 1.1 passion

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Der ist ganz definitiv zu teuer!!!!!!!!!!!!!!

 

Ein Fahrzeug dieser Konfiguration und dieses Baujahres soilltest Du eigentlich für um die 10.000 bis max. 11.000 Euronen bekommen!

Zumal mit dem 1,3er Benziner...

 

Wieviel hat er gelaufen? Schalter oder softtouch? Neuwagen aus 2004???? Wo stand der denn auf Halde?

Hmm - da guck dich doch lieber mal schlau nach nem Jahres- bzw. halbjahreswagen - damit fährst du sicher besser ;-) :)...


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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Hi,

 

es ist ein Neuwagen (kein Jahreswagen o.ä.) mit Modelljahr 2004. Er kommt direkt aus dem Werk. Verhält sich wohl ähnlich wie mit den forme Modellen, nur dass dieser halt eine ganz andere Ausstattung hat.

Ich finanziere das ganze mit der Plus3 Finanzierung. Barkauf käme für mich nicht in Frage. Außerdem bekomme ich noch einen Satz Winterreifen umsonst und einen guten Preis für meinen alten fortwo.

 

Grüße

 

Christoph

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Na dann schlag ruhig zu - so schlecht klingt das Angebot dann nicht - und dann poste gleich mal Bilder wenn Du ihn hast :)...

 

 


wrfel00611.jpg

Um ein tadelloses Mitglied einer Schafherde sein zu können, muss man vor allem ein Schaf sein.

-Albert Einstein-

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...ich muss gestehen:

Heute morgen habe ich schon alles unterschrieben! Er soll in ca. 2 Wochen da sein. Fotos werden dann auch schnellstmöglich gemacht.

 

Danke für Eure Tips!

 

Grüße

 

Christoph

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Das mit dem 2004er Modell ist schon in Ordnung.

Meiner ist auch so einer ;-)

1,3er Passion, Schaltgetriebe, Glasschiebedach, Radio five, Lounge Sitze usw...

 

EZ war dann 12/2005.

smart hat wohl noch nen ganzen Haufen 2004er Modelle auf der Halde stehen, die haben angeblich ein paar tausend Fahrzeuge "überproduziert" die jetzt dringend weg müssen.

 

Mit dem Preis würde ich nochmal verhandeln (wobei ich gerade sehe dass du schon unterschrieben hast).

Meiner war mit identischer Ausstattung und Winerreifen ne Ecke günstiger...


ForFour 1,3 Passion Schaltgetriebe

ForTwo Cabrio & Passion

 

126873.png

 

 

 

 

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Hi,

 

was hast du denn für deinen bezahlt? Hast du ihn dann auch finanziert und war es einer aus dem zentralen Pool oder direkt vom Händler. Da gibt es dann wohl auch noch Preisunterschiede.

 

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Jo ich hab auch die Plus3 Finanzierung.

Fahrzeugpreis waren 13000.-

 

Der Wagen war auch aus dem zentralen Pool, stand aber beim Händler. Ich hab den sozusagen direkt vom Autotransporter runter genommen, kam ein paar Stunden bevor ich da den Termin hatte mit ca. 15 anderen ForFours an :-D


ForFour 1,3 Passion Schaltgetriebe

ForTwo Cabrio & Passion

 

126873.png

 

 

 

 

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    • Moin, sehr geehrte Forengemeinde !   Zur Oldtimerei:   Klar, die Zeit vergeht, wir werden älter/alt. "Plötzlich" sind die Fahrzeuge unserer "jüngeren" Jahre zu Klassikern/Oldtimern "gereift"...   Zur Fachpresse: Ich schätze dort "besonders" das gezeigte Fachwissen zu Handwerken, Methoden und die benötigten sinnvollen Werkzeuge (oft mit vergleichenden Tests), die Materialien und Bezugsquellen und Adressen bzw. Firmen, die die speziellen Probleme/Herausforderungen wirklich beherrschen bzw. lösen können. (Insbesondere in unserem Land mit wenig "Service/Reparatur", aber viel "Teiletauscherei und Gewinnorientierung"). Ferner die Berichte über Instandsetzungen / Restaurationen an vorher aussichtslos und völlig unwirtschaftlich erscheinenden "Projekten", die mir zeigen, daß ich doch nicht sooo allein mit meinem Tun und Ansichten bin. Ich meine dort insbesondere Objekte/Fahrzeuge abseits des allgemeinen "Mainstreams".   Zu den Messen/Großveranstaltungen:   Ja doch, die sind berechtigt. Haben Zulauf und Publikum und wohl auch meistens unterm Strich wirtschaftlichen Erfolg... Was mich ein wenig stört, ist das"Schaulaufen", die "Selbstdarstellerei" der Besitzer, meist bei Hochpreis-Oldies ,Zustand 1/oder 2" (besser als neu), aus dem Bereich der namhaften Hersteller (Por...e 911, MB/SL, BMW, VW-Bulli u.a.m, meist per Transporter angeliefert/nicht auf eigener Achse, eben nur Ausstellungs-Stehzeuge.). Die sind dann oft zahlenmäßig völlig überrepräsentiert. Wann sieht man mal einen Opel Kadett a, Opel Rekord d Sprint, Opel Kadett B oder C (frühes BJ, Stufenheck, 0-Ausstattung), Renault R4, Simca, u.a.m.........   Um den Bogen zur Marke Smart zu spannen:   Nach meiner Einschätzung haben die Baureihen 450, 451 und 452 das Zeug, in einigen Jahren zu anerkannten Oldtimenr / Klassikern zu "reifen".   Aber: Jede/r wie und was sie/er mag !   mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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