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Überdimensionierte Verwaltung bei DaimlerChrysler

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Tach alle!

 

Aus der Berliner Morgenpost vom 19. Februar 2006

 

"Überdimensionierte Verwaltung bei DaimlerChrysler

 

Hamburg - Der Autokonzern DaimlerChrysler leidet offenbar an einem bürokratischen Wasserkopf. Wie das Nachrichtenmagazin "Der Spiegel" berichtet, belegt ein Wettbewerbsvergleich, den der neue Unternehmenschef Dieter Zetsche zusammenstellen ließ, daß DaimlerChrysler eine viel zu große Verwaltung besitzt. Unter den Nutzfahrzeugherstellern ist danach Scania am effizientesten und gibt nur 1,7 Prozent vom Umsatz für seine Verwaltung aus. Zu dieser werden unter anderem Juristen, Controller und Forscher gerechnet. Unter den Pkw-Produzenten ist laut "Spiegel" BMW Spitze. Die Münchner wendeten 2,1 Prozent für die Verwaltung auf. Bei DaimlerChrysler dagegen seien es zwischen 3,5 und vier Prozent, je nachdem, welche Bereiche dazugerechnet würden. Insgesamt kümmerten sich weltweit 30 000 Mitarbeiter um Zentralfunktionen. Zetsche will die Zentrale verkleinern und 6000 Arbeitsplätze streichen. AP"

 

 

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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    • Nö. Keinesfalls. Ich kann bei Gelegenheit mal nachmessen. Ich schätze um 0,8mm.    Ja. Und zwar genau von der Herstellung des Smarts bis heute. Deshalb sind die heute oft fällig. Ich gehe aber auch davon aus daß die im Leben eines Smarts nur einmal erneuert werden müssen.    Ist auch meine Erfahrung und hab ich hier auch schon gelegentlich erwähnt.    Deshalb sitzt die Schraube bei den Wannen mit Schraube in einer Vertiefung, welche die Wannen ohne Schraube nicht haben.    Sowohl mit Gummidichtung als auch mit Dichtmasse habe ich die Wannen bisher dicht bekommen. Ich schätze daß die Blechdicken von Original und Chinanachbau gleich sind. Aber ich messe es noch mal nach.   
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