doppelseitiger Federbruch vorne

[mstroessner]

Fahrspaß hin oder her... ich bin nur noch bis nach Hause und dann keinen Meter mehr mit meinem unfreiwillig "tiefgelegten" Smart gefahren!

 

Muss aber sagen das SC hat meine Kugel auch ohne Probleme bei mir zu Hause abgeholt und auf den Transporter verladen... ohne Zusatzkosten!

[WaFF]

Bei mir ist heute auch die Feder vorne rechts gebrochen! Fahre morgen zu meinem SC und werde das mit der "Sollbruchstelle" sagen! Hoffe es gibt Kulanz ! War erst vor 2 Wochen bei denen bezüglich meines Bremslichtschalters.

Wünscht mir Glück! Gruß Jochen

Smart BJ 2001 cdi

Kilometer 43000 Km

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von WaFF am 19.03.2006 um 20:31 Uhr ]

[der_ernst]

Hallo Leidensgenossen !

 

Letze Woche hat sich mit einem lauten Knall dann auch meine Feder verabschiedet (Bj.04/2002 cdi). Ab in´s SC. Kulanzantrag ergab : 75% auf Material, 50% auf Arbeitslohn. Blieben rd. 100€ zu meinen Lasten zzgl.Leihwagen. Den SC Mitarbeiter, mit Hinweis auf´s Forum, auf die anscheinende Willkür bei der Kulanzfrage angesprochen, kam nur ein :"...da können wir nichts machen".

 

Äußerts unbefriedigend, denn schliesslich handelt es sich um eine anscheinende Fehlkonstruktion an einem Fahrwerksteil.Hier die Nachbesserung dem Kunden aufzubürden finde ich schon ein dickes Ding. Jeder TÜV jagd einem bei einem solchen Schaden vom Hof.

 

Habe bei Smart direkt nocheinmal angefragt, mit dem Hinweis, das ich ebenso Nachfragen bei den "gelben Engeln" und der AutoBild gestellt habe....

Mal sehen was kommt....

[WaFF]

Bei mir wars noch schlimmer

25 % Nachlass aufs Material

0 % Nachlass auf die Stunden

Der Tausch hätte mich im Smart Center 210 €

gekostet! War mir zuviel ! Hab die Federn gekauft und werde diese selber einbauen

Materialkosten 89 € ! Habe beim ADAC angerufen ob sowas schon öfters passiert ist: "Federbruch beim Smart ist mir nicht bekannt"! Hab die Schnauze voll vom SC ! Die Feder ist eindeutig zusammengerostet!

[Triking]

Auch ich hatte das freudige Ereignis vorne links. CDI 06/02 39.000 Km, seit Juni 05 aus der Garantie, besonnene Fahrweise ohne zu schleichen.

Im freundlichen Smartcenter in Hagen hat man online einen Kulanzantrag gestellt, nach 2 Minuten war das Ergebnis da. Material=Smart, 25 % Arbeitslohn=Rolf. Ordentliches Angebot!

 

Es wurden beide Federn(wird immer aus Sicherheitsgründen) gewechselt und weil man mir einen baldigen Federbruch rechts ersparen wollte. Ebenso hat man beide Stoßdämpfer auf Kulanz gewechselt. Das Problem mit der festsitzenden, selbssichernden Schraube ist ja auch bekannt. Ich hatte diese aber vor Instandsetzung mehrfach mit Kriechöl eingesprüht, damit es die Mechaniker nicht so schwer haben. Die Stoßdämpferstange hatte sich aber dennoch mitgedreht.

 

Der Federbruch ist bei einem Wendemanöver (starker Lenkereinschlag) auf einer Straße geschehen, es war eine sehr ebene Fläche ohne Schlaglöcher.

 

Genau wie schon vermeldet, an der Bruchstelle war die Ummantelung abgescheuert und Rost hatte die Feder angenagt.

 

Ich kann mich entsinnen, dass mein 85er Escort Diesel, der mit 350.000 Km auf der Uhr (ohne Ausfall) nach Osten gegangen ist und dort vermutlich noch immer .... - Er hatte ein Domlager! Ja, ein richtiges Lager zwischen Aufnahme und Feder, welches sich mitdrehte und Verspannungen der Feder verhinderte. Das hatte aber nur der Diesel, weil dessen Motor ca. 60 KG mehr Gewicht auf die Achse brachte. Es hat aber wirklich funktioniert. Nebenbei entkoppelte dieses Lager auch die Abrollgeräusche von der Karosserie. Auch Vaters 350er, der mit seinen 650.000 Km Laufleistung (ohne jeglichen Ausfall) nun Wüstensand im nahen Osten ansaugt, hatte nie Fahrwersprobleme. Auch wenn er oft 2,2 to "am Haken" hatte.

 

Dem SC Hagen möchte ich für die unkomplizierte und schnelle Hilfe danken, großes Lob! Das schafft Vertrauen!

 

 

DC möchte ich auf folgendes aufmerksam machen:

Unterstützt die SC und damit auch Eure Kunden!

 

Fahrwerksfedern sind sicherheitsrelevante Teile! Solche Teile müssen so ausgelegt sein, dass die Verkehrssicherheit jederzeit erhalten bleibt. Sonst kostet das Vertrauen!

 

- Und wir wollen auch zukünftig smart kaufen!

 

[cbffm]

Bei mir auch beide Federn gebrochen.

Federn von FK besorgt, und nicht gewechselt bekommen, weil Schraube festgerostet.

 

CDI 2001.

Scheint aber überwiegend CDI`s zu betreffen, irgendwie seltsam.

[yvo]

Juhu, ich habe gestern ein Stück von der vorderen Feder (Fahrerseite) neben meinem Smartie gefunden.

Dank diesem Forum konnte ich mich gut informieren und mich im SC nicht für dumm verkaufen lassen. Bekomme morgen die Antwort auf den Kulanz-Antrag.

Das kann und darf doch echt nicht wahr sein... Wir reden hier schließlich nicht von einem billigen Auto! Und nach 3 Jahren und noch nicht mal 44000 km habe ich echt kein Verständnis dafür!

So langsam habe ich die Kinderkrankheiten satt, Federn, Mischgehäuse, Ölschlauch... Danke darüber nach Smartie zu verkaufen...

[Felix_8]

Hallo, so langsam lohnt es sich für mich mein Profil anzupassen. Werde ich gleich mal in die Hand nehmen.

Aber bis dahin muß ich auch mal Dampf ablassen :o

Mein Smart ist von 2001 und hat 110000 km runter.

Vor 2 Wochen war mein Handbremsseil fest und hat die Bremse hinten aufbrennen lassen.

Außerdem habe ich Bremsflüssigkeit verloren. Dazu kam noch das der Smart Leistungsverlust bei längeren Fahrten hatte und der 5. Gang nicht mehr lief.

Die Rep. (ohne Kulanz) hat mich glücklicherweise nur 430 Euronen gekostet. Jetzt ist mir meine rechte Feder gerissen.(Und das obwohl ich eine echt zierliche Freundin habe

:lol: ) Und immer wenn ich dann ins Forum schaue sehe ich das es alles bekannte Fehler sind. Jetzt hab ich 2 Fragen an Euch.

1. Mit was sollte ich nächste Woche rechnen? Dann kann ich schon mal sparen... ;-)

Mal im Ernst, gibt es noch viele Sollbruchstellen am fortwo?

 

2. Hat jmd. nen Link für mich wie ich den Plastikgammel vorne vom Smart abbekomme? Wollte die Federn jetzt selbst tauschen. Fühle mich vom SC verarscht.

 

Vielen Dank schon mal.

Bis denne euer Felix

[tommy4free]

 

Habe nun auch einen Federbruch bei 48.000km und 4 1/2 Lebensjahren.

 

Kulanz nur 25% sprich netto knapp 16 EUR.

 

Selbstkosten rund 200 EUR

 

Empfohlen wurde mir aber beide zu wechseln, warum auch immer. (ist vielleicht auch schon bei Smart angekommen, dass beide Federn irgenwann brechen)

 

Die Aussagen hier im Forum, was die unterschiedlichen Kulanzregelungen angeht scheint wohl zu stimmen, da der Meister auf meine Rückfrage hin, warum die Feder nicht wie bei vielen anderen voll übernommen wird, nur die lapidare Antwort gab, mehr hat Smart nicht genehmigt.

 

Die Härte war aber, dass man mir vorwarf, dass ich meine Inspektionen nicht alle bei Smart habe machen lassen.

 

Der nächste Smarthändler ist 30km von mir entfernt, habe ich gekontert, worauf er dann einlenkte und zugab, dass der Ölwechsel ja nichts mit den Federn zu tun hat.

 

Für mich steht jetzt fest, dass ich mein Auto nur noch im Notfall zu Smart bringen werde.

 

Ich denke für 200 EUR hätte das auch ohne Kulanz jede freie Werkstatt gemacht.

 

Etwas kurios fand ich auch die strikte Trennung bei der Wortwahl Smart = Mercedes oder Mercedes = Smart.

Soll heißen dass, jedesmal wenn ich den Nahmen Mercedes in Spiel brachte, ich vom Meister mit "Smart" berichtigt wurde.

 

Läßt bei mir folgenden Schluss zu:

 

Qualität Smart nicht gleich Mercedes

 

Kosten Smart gleich Mercedes

 

 

[meierkimm]

Das Problem hat mich gerade vorgestern erwischt! Bj. 12.2001 / 65.000 km

Beide Federn vorn im Eimer.

SC schien genervt davon. Nach dem Motto schon wieder einer!

SC hat gestern Kulanzantrag gestellt, der ist am Nachmittag bereits abgelehnt worden.

 

Ich werde jetzt an Smart direkt schreiben.

 

Ich bin icht bereit dies zu akzeptieren!!!

 

Für Konstruktionsfehler und falsches Material werde ich nicht zahlen. Basta

 

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[Udo_B]

Statt hier über das eigene Schciksal zu klagen, solltet ihr euch alle mal zusammentun, Adressen sammeln, Schadensbild und die Reaktion im sC kurz beschreiben und die ganze Liste ans KBA schicken, dann tut sich auch was. ....................... !!!!!!!!!!!! .....................

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DER BÖSE

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

[Felix_8]

Hallo tommy4free, wenn 16 EUR 25% entspricht dann kostet die Rep. ja nur 64EUR.

Dafür würde ich es machen lassen :lol:

Aber mal im Ernst, ich verstehe nicht wie ihr auf so günstige Preise kommt.

Mein SC meinte das die beiden Federn immer fest 350 EUR kosten bei Smart. Die freien Händler haben meiner Erfahrung nach meist Angst vorm Smart weil man anscheinend nicht alles so einfach rep. kann. Also 200 beim SC ist ein guter Preis(Vorallem wenn das Material schon 90EUR kostet). Bei mir kam keine Kulanz in Frage angeblich, allerdings ist das auch rechtlich abgesichert. Gewährleistung ist gesetzlich für 2 Jahre pflicht, nicht mehr und die Federn sind nunmal ein Verschleißteil. Einige KFZ Mechaniker die ich kenne haben mir bestätigt das so eine Feder schon mal brechen kann. Und man muß auch immer beide Tauschen weil man mit einer neuen und einer schlaffen Feder nicht durch den TÜV kommt.

Aber nochmal zu meiner Frage von oben, hat einer von euch mal nen Link wie ich ohne sie zu zerstören die Plastikteile vorne abbekomme damit ich die Teile selbst tauschen kann?

Ach ja, bei mir ists übrigens auch ein CDI, das verstehe ich auch nicht, vibr. der motor mehr? so viel schwerer ist der ja auch nicht.

 

 

[frannk]

hatte auch einen federbruch vorn links, bj.12/01, 64.000 km. kulanz auch auf zweimaliges nachfragen bei daimler-chrysler abgelehnt, weil nicht regelmäßig im sc gewartet wurde. die frage ist nur, was eine wartung diesbezüglich am problem geändert hätte....

mit dem weiterfahren ist das so eine sache. nach dem bruch gab es unheimliche geräusche vorn links. beim genaueren hinsehen fand ich dann das abgebrochene stück feder zwischen bremsscheibe und achse eingeklemmt. nachdem ich es entfernt hatte, konnte ich weiterfahren.

@renegade: nochmal danke für die federn, schlagschrauber hat leider auch nichts geholfen, weil sich die gesamte federstange mitdreht. werde nun wahrscheinlich den oberen domteller zerstören, um den dämpfer nach unten herauszunehmen.

grüße,

frannk

 

[tommy4free]

 

Hallo Felix_8, die 16 EUR waren der Anteil am Material!

 

D.h. für eine Feder 25% vom Materialpreis, mehr gab es nicht.

 

200 EUR habe ich auf den Tisch des Hauses gelegt.

 

Das mit deinen 350 EUR kann irgendwie nicht sein, da die meisten hier im Forum so um die 250 EUR bezahlt haben. (falls Sie was bezahlen mußten)

[Felix_8]

Hallo Tommy, okok :)

habe jetzt im Netz und hier im Forum die Beiträge gewälzt und werde mir jetzt 4 Tieferlegungsfedern kaufen. Die kosten zusammen 69 EUR und dann hab ich Ruhe. Fast alle enpfehlen eh das Tieferlegen wegen der Straßenlage und Windanfälligkeit. Auch das Nicken beim Schalten soll dann fast weg sein. Alles schön... Aber leider hab ich noch keine Anleitung gefunden. Aber alles wird gut :lol:

[meierkimm]

Genau so ist das!

 

Kulanzantrag für meinen Federbruch liegt jatzt bei DC direkt aber ausser einer automatischen E-Mailantwort kam nix.

 

Ich musste Heute 251.-€ auf den Tisch legen um meine Kugel wiederzubekommen.

 

Der SC-Mitarbeiter hatte sich ja soooooooooooooooo sehr eingesetzt

 

Um 10 Uhr gebracht um 13 Uhr Kulanz abgelehnt

 

Mein nächstes Auto ist bestimmt kein Smart mehr.

 

Ich suche jetzt Betroffene, die bereit sind mir Namen und Anschrift zu geben.

 

Ich werde einen Antrag beim Kraftfahrtbundesamt stellen und das Ganze in die Medien geben.

Egal ob Stern-TV oder Panorama ....

Irgenjemand wird sich dafür interessieren, gerade bei der derzeitigen "Charme-Offensive" von Smart.

 

Also macht mit!!!!!

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[CDL]

Je mehr doppelseitige Hochglanzwerbefotos von DC / MCC in diversen Autozeitschriften gedruckt werden, desto weniger interessiert sich irgendwer für die Sicherheit dieser Autos.

Hoffe mein erster Federbruch lässt noch lange auf sich warten und wenn, dann bei Zone 30.

Hat es eigentlich schon Unfälle diesbezüglich gegeben? Kündigt sich ein Federbruch irgendwie an (Geräusche / Fahrverhalten?)

 

Grüße

 

CDL

[Felix_8]

Hallo CDL,

 

ist kein Problem mit dem Federbruch, fahre jetzt seit 2 Wochen mit der kaputten Feder rum. Habe mir von 2 unabhängigen kfz Meistern sagen lassen das das kein problem ist, nur durch den tüv kommt man halt nicht.

Da kann nichts passieren. Hört sich schlimmer an als es ist.

Allerdings ist mein Teil der Feder rausgeflogen und hätte auch geringfügige Lackschäden erzeugen können an neben mir fahrenden Fahrzeugen.

Mal mal den Teufel nicht an die Wand :)

[smart_utility_vehicle]

Also wenn ich das hier so lese bin ich echt froh. dass ich noch die gute alte Blattfeder auf der Vorderachse habe. Ich wünsche euren Kugeln eine gute Besserung.

 

@Felix_8

Als so unbedenklich würde ich das nicht bezeichnen, wie deine KFZ Meister sagen.

Denn die Feder muss nicht immer am oberen Ende brechen. Es besteht auch die Möglichkeit das sie in der Mitte oder untern bricht und was dann passieren kann wage ich hier nicht auszusprechen. :(

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Wichtige Events:

 

Das Größte Smartevent des Jahres 2006

 

 

Member of Smart&Friends und Smart-IN

 

ICQ-Nummer: 163416755

 

[ladylike79]

wie hört sich denn so ein bruch an??? ist wohl nicht so überhören was???

 

 

[Triking]

Quote:

Am 04.04.2006 um 15:29 Uhr hat Felix_8 geschrieben: Hallo CDL, ist kein Problem mit dem Federbruch, fahre jetzt seit 2 Wochen mit der kaputten Feder rum. Habe mir von 2 unabhängigen kfz Meistern sagen lassen das das kein problem ist, nur durch den tüv kommt man halt nicht. Da kann nichts passieren. Hört sich schlimmer an als es ist. Allerdings ist mein Teil der Feder rausgeflogen und hätte auch geringfügige Lackschäden erzeugen können an neben mir fahrenden Fahrzeugen. Mal mal den Teufel nicht an die Wand :)

 

Du hast sicher Recht, in den wenigsten Fällen wird bei dem Federbruch etwas passieren. Die Feder bricht in der Regel im Domlager oben und auch nur eine halbe Windung. Der Wagen liegt dann einseitig etwas tiefer.

 

Meine Feder ist während der Fahrt gebrochen, auf dem Weg nach Hause. Etwa 5 Km vor dem Ziel. Das abgebrochene Stück Feder fiel auf den Garagenboden, als ich die Tür des Smart zu machte.

 

Aber ließ doch mal, was "frannk" geschrieben hat. Bei ihm hat sich das abgebrochene Stück Feder am Bremssattel verklommen.

 

Wenn jetzt noch die Bremsleitung von dem verklommenen Teil gekappt wird und Du Dich mit 100 Km/h einem auftauchenden Stauende auf der Autobahn näherst, hast Du ein Problem. Dir fehlt dann sehr viel Bremskraft.

 

Oder wie auch schon von Dir selber angesprochen. Das abgebrochene Teil fällt bei höherer Geschwindigkeit herunten und springt einem Motorradfahrer ....

 

Ich hab mal eine brennende Zigarette, die ein Lkw-Fahrer aus dem Fenster geworfen hat, mit dem Motorradhelm "aufgesammelt". Was glaubst Du, wie schnell ich mit meinem 315 KG Krad auf dem Seitenstreifen stand. Dem Lkw-Fahrer war das höchst peinlich. - Er war selber Motorradfahrer!

 

Ich will den Teufel nicht an die Wand malen, in der Regel wird ein Federbruch glimpflich abgehen. Aber es kann duchaus mal Ausnahmen von der Regel geben. Und die wünsche ich niemandem.

[meierkimm]

Quote:

Am 04.04.2006 um 17:59 Uhr hat ladylike79 geschrieben: wie hört sich denn so ein bruch an??? ist wohl nicht so überhören was???

 

Der Federbruch hört sich etwa so an, als ob der Sitz einrastet. Nur etwas dumpfer.

 

 

P.S.

 

An alle,die hier nur schreiben:

 

Der Brief an das KBA ist raus. MAl sehen, was von denen kommt.

 

Ich hab auch noch keine Rückmeldungen aus dem Forum.

 

Also nochmal!!!

 

Alle betroffenen mögensich bei mir melden und mitteilen, wie alt die Kugel und wieviel Kilometer, welches SC und wieviel Kulanz.

 

Je mehr wir sammeln, desto größer die Aussicht auf Erfolg.

 

Geld zurück gibt's sicherlich auch nur an die, die sich beteiligen.

 

Dann schreibt mal schön.

 

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[Solarianer]

Hallo zusammen!

 

Hatte letztes Jahr auch einen Federbruch. Smartie war gerade zwei Jahre alt und aus der Garantie raus. Nachdem mir die Anforderungen und auch Befundungsmerkmale von Federbrüchen beruflich nicht unbekannt sind, habe ich Aufstand gemacht und mit Tod und Teufel gedroht - und nichts bezahlt. Immerhin hatte ich das Bruchstück, daß man von einem Gutachter hätte prüfen lassen können, angerostet und der Rest Gewaltbruch.

Zur rechtlichen Situation: Smart muß für die Federn bzw. Federbeine eine FMEA (Fehler-Möglichkeits und Einfluß Analyse) durchgeführt haben. Wenn es zu einem Personenschaden wegen des Fehlers kommen sollte, will der Staatsanwalt dieses Dokument sehen - viel Spaß dabei!

Laßt Euch bloß nicht vera... Hier geht es nicht um Kulanz, sondern um Sicherheit. Ich gehe davon aus, daß bei Smart der Erprobungsumfang für dieses Bauteil nicht ausreichend durchgeführt wurde. Neben dem KBA kann ich nur empfehlen, Smart schriftlich (am besten per Einschreiben) auf die Häufung des Fehlers aufmerksam zu machen. Am besten an den obersten Qualitätsverantwortlichen. Der macht sich strafbar, wenn er wissentlich solche Probleme ignoriert.

 

Also: Laßt Euch nicht hinhalten!

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Solarianer am 10.04.2006 um 22:34 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Solarianer am 10.04.2006 um 22:36 Uhr ]

[patricia]

schreibt doch mal der AUTOBILD!!!

 

das kann doch nicht so weitergehn.... dann wird sich sicher was tun

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[Snoopy]

ohohoh

 

ich befürchte ich habe gefunden was meinem smartie fehtl :(

 

also habe schon länger zwischendurch mal nen knacken beim lenken, gestern beim einparken war es ganz schlimm, heute morgen wieder nichts. oder habt ihr noch ne andere idee? kann ich das ohne probleme nachschauen?