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schaefca

Smart hat es gemerkt! Man ist auch in Genf!

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Endlich ein Link.

 

Uff, gerade noch rechtzeitig vor Ende der Messe :-D :-D :-D .

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.03.2006 um 18:28 Uhr ]


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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Schau an - der Smart EV ist auf dem Stand...

 

Wo ich doch die Tage hier noch darüber recherchiert habe. Will haben!! (Wenn schon kein HYPER, dann wenigstens solarelektrisch!)

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Davon träume ich auch...ein smartie 42 "mit ohne" auspuff :-D ...die panels komplett aus hochleistungsfähigen solarzellen...nur einen vor-(ohne schaltpausen) und rückwärtsgang...und das schönste....NIE WIEDER TANKEN=keine abhängigkeit von energiekonzernen... und ein "sauberes" gewissen...

 

Denn man sieht ja an aktuellen politischen diskussionen...von wegen, bio-sprit+erdgas wird nicht besteuert?

 

:-x aber sicher gibt es dann eine solarzellen-steuer :-x


use less diesel, if you can do it

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@ bullet-car:

 

Na ja, die Panels durch Solarzellen zu ersetzen wird wohl noch dauern. Bei den heutigen Wirkungsgraden bringt 1 qm Solarzelle ca. 100kW/h im Jahr. Pflasterst Du ein Wohnhausdach mit Solarzellen (gefördert durch die KfW und das Erneuerbare-Energien-Gesetz (EEG)), wirst Du ausreichend Energie produzieren, um die gewünschte unabhängigkeit zu erreichen.

 

Oder Du beziehst sogenannten Ökostrom, der über Deine normale Steckdose kommt.

 

Ich fände es auch klasse!

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 02.03.2006 um 21:43 Uhr ]


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Also für den EV würde ich sogar meinen Trecker hergeben.

Was meinen die denn mit aussergewöhnlichen Fahrleistungen. (41 PS :-? ). Na die Beschleunigung dürfte wahrscheinlich etwas besser sein, da nicht geschaltet wird. Preis wäre mal interessant. War jemand auf der Messe und kann näheres sagen?

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Smart schön vorsichtig

 

Spritmonitor.de

 


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Spritmonitor.de

3,8 Liter. Ich frag mich wie lang noch. :D

seit 10.6. auf 65 PS getunt.

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Quote:
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Am 09.03.2006 um 14:06 Uhr hat supersmart geschrieben:
Also für den EV würde ich sogar meinen Trecker hergeben.

Was meinen die denn mit aussergewöhnlichen Fahrleistungen. (41 PS :-? ). Na die Beschleunigung dürfte wahrscheinlich etwas besser sein, da nicht geschaltet wird. Preis wäre mal interessant. War jemand auf der Messe und kann näheres sagen?

 

Auf der Messe war ich leider nicht, habe aber in letzter Zeit in Sachen "SEV" recherchiert. Dat Motörken liefert bis zu 160 Nm Drehmoment, was für zügiges Fahren nicht so schlecht sein sollte. Man munkelt von 0 auf 50 km/h in ca. 7 Sekunden. Spitze immerhin 120 km/h bei einer Reichweite von etwa 200 km.

 

Ein umgebauter Fiat Panda erreicht auch ungefähr diese Werte.

Der handgebaute Panda kostet ca. € 30.000, was sich aber schon rechnen kann, wenn Du Deine Hütte mit Solarzellen pflastern kannst. Alternativ: 100 km für € 2,30 bis 2,50 mit Ökostrom ist ja auch nicht soo schlecht. Für Kurzstrecken klasse, für Mittel- und Langstrecke dann doch lieber den Diesel/Hybrid.

Mit einer Serienfertigung sollten die Preise deutlich fallen.

 

 

 

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[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 09.03.2006 um 14:35 Uhr ]


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