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Jojo-muc

Mischgehäuse ?

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Hallo Smart-Gemeinde,

 

seit kurzem fehlt meinem Smart der richtige Durchzug. Bei Vollgas will er im Automatikmodus nicht mehr schalten, und fährt im 1. Gang ca. 30 km/h. Nachdem ich das Forum durchforstet habe, fiel mein Verdacht auf das Mischgehäuse. Ich habe den Aktuator abgebaut, aber das Ventil lies sich leicht bewegen. Auch der Aktuator war leichtgängig. Kann trotzdem das Ventil verklebt sein, obwohl ich von außen den Stößel bewegen kann? Auf welcher Grundlage geht der Smart in den Notlauf - wenn er den Aktuator nicht mehr bewegen kann? Wenn die Werte im Mischgehäuse nicht mehr stimmen? Der Aktuator ist im ausgebauten Zustand ausgefahren - wenn ich ihn einbaue wird der Stift reingdrückt, ist das richtig?. Wird der Stift dann im Betrieb über das Magnetfeld rausgedrückt?

 

Fragen über Fragen. Ich wollte nur sicher gehen bevor ich im nächsten Schritt das ganze Mischgehäuse rausnehme.

 

Gruß

Joachim

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hallo Jojo-muc.

 

wenn du schon selber schraubst dann lass wenigstens im smartcenter den fehlerspeicher auslesen, denn dann kann dir eigendlich eine genaue auskunft gegeben werden ob das mischgehäuse def. ist oder nicht. wie das ganze ding funktioniert kann ich dir auch nicht sagen, bis jetzt habe ich es immer erneuert und alles war schick.

 

mfg renegade :o


smartfortwocabrio6ey.gif

 

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Wenn es nach der Säuberung öffnet und schließt wird´s ja nicht der Grund sein. Sitzt der Stecker? Der Kupferwurm wohnt überall...

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I love you all!

 

schaefca 58ow.gif

 


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smartsigvk6.jpgicon_biggrin.gif

 

Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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