ABS greift bei leichtem Bremsen

[phaas]

Hallo zusammen,

 

habe vermutlich ein Problem mit den Bremsen meines Smart MCC aus dem Jahr 1999.

 

Bei leichtem langen Bremsen rattert kurz vor dem Stillstand die Bremse, denke das ABS greift in dem Moment. Ich empfinde das als störend und nervend und glaube nicht dass das normal ist, oder?

 

Jemand eine Ahnung was das sein könnte oder ein ähnliches Phänomen?

[Timo]

Merkst du das den im Bremspedal??? :)

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[phaas]

Ja das merke ich im Bremspedal, daher bin ich sicher dass es das ABS ist, aber warum greift es bei leichtem langem Bremsen kurz vor dem Stillstand bei trockener Fahrbahn?

 

 

[Timo]

Bremsbeläge und Bremsscheiben sind aber noch Ok! :(

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[phaas]

Wurden vor etwa einem halben Jahr kontrolliert, waren in Ordnung. Auch zu dem Zeitpunkt war beschriebener "Fehler" schon da, dürfte also nicht daran liegen....

 

 

[Timo]

Defekte Stoßdämpfer??

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[phaas]

Was haben denn die Stoßdämpfer mit den Bremsen oder ABS zu tun?

 

 

[Evelyn]

Hallo phaas,

 

ich finde es gerade nicht, aber so ein Effekt wurde hier im Forum schon mal beschrieben.

Bei dem damals Betroffenen war an den ABS Sensoren an den Hinterrädern bzw. dem Geberkranz, das irgendwo auf der Antriebswelle in Radnähe sitzen muß, ein Riss drin. Dieser hat dann bei geringen Geschwindigkeiten das ABS so durcheinander gebracht, daß es unberechtigterweis angesprochen hat, obwohl es gar nicht erforderlich war. Charakteristisch war, daß dies immer bei geringen Geschwindigkeiten, also kurz vor dem Stehenbleiben auftrat.

Hört sich also an wie Dein Problem.

 

Evelyn

[Ingenieur]

Evelyne :) meint das hier:

 

Link

[Evelyn]

Genau das meinte ich, aber vorher gabs hier auch schon einen Beitrag von Hermann mit dem gleichen Fehlerbild. Leider hat er damals nicht mehr geschrieben, ob der Austausch der Antriebswelle den Fehler beseitigt hat.

Aber in dem bereits verlinkten Beitrag von CIA hat er es ja dann bestätigt, daß durch den Austausch der Antriebswelle der Fehler beseitigt wurde. Ist auch plausibel. Das ABS Steuergerät erwartet ja die Impulse vom Sensor in einer genau definierten Art und Weise. Wenn jetzt dieser Zahnkranz gebrochen ist, stimmt mindestens an einer Stelle pro Umdrehung das Impulsverhältnis nicht mehr und das ABS wird irregeführt.

Das das ABS anspricht, ist nur die Folge davon, nicht aber der Fehler.

 

Evelyn

 

[Timo]

Quote:

Am 22.03.2006 um 17:04 Uhr hat phaas geschrieben: Was haben denn die Stoßdämpfer mit den Bremsen oder ABS zu tun?

 

Defekte Stoßdämpfer haben nicht mehr den richtigen Kontakt zur Fahrbahn und das kann die ABS Sensoren iritieren.

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[Vampilein]

hm den effekt mit ratterndem abs bei leichten bremsungen kenne ich von dem passat eines freundes. dort allerdings gepaart mit leuchten der abs kontrollleuchte sowie gelegentlichem komplettversagen des ABS.

 

ursache waren dort defekte abs sensoren.