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Jockel

Gebrauchsanweisung für CDI

Empfohlene Beiträge

Hallo Smarties,

ich als neuer Besitzer eines CDI seit Freitag,habe da ein Problem.Mein kleiner kommt aus Spanien.Und die Gebrauchsanweisung auch.Wie komme ich an eine Deutsche?????Vielleicht hat ja einer von euch ein Scanner und ein wenig Zeit?

Help,help.Jockel

 


 

 

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Jetzt sind wir schon zwei.Hoffentlich haben wir GLÜCK?Wir Smartfahrer müssen doch zusammen halten.Gell?

Jockel(j.s130766@worldonline.de)


 

 

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Hi ihr CDI'ler

macht doch mal nen Sprachkurs mit ;-)

geht mal auf die smart.com Seite. Dort schreibt einfach unter "Kontakt" den Leuten von mcc (sind ganz nette dort) eine e-mail und schildert euer problem. Schreibt auch, ob ihr eine deutsche Anleitung haben möchtet, weil ihr ja euren smart verstehen wollt.

Normaler Weise werdet ihr in kürzerer Zeit eine (kostenlose) deutsche Anleitung für die Sparkugel bekommen.

smartige Grüße und viel Spaß beim dieseln

_driv_

---------------------------------------------

smart roadster/ coupé club http://fanclubs.clubplanet.de/smart

---------------------------------------------


Grüße

_driv_

 

Wenn Sie keine Einweisung auf U-Boote haben schauen sie zu, dass Sie den Wolf wieder aus dem Tümpel kriegen!

 

driv's Homepage

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aloha zusammen!

ich hatte das gleiche problem. als ich im sc fussmatten uvm kaufte, habe ich mal nachgefragt. nach kurzem suchen erschien der info-man wieder, samt anleitung. die war dann noch freundlicherweise kostenlos!

fragt doch mal nach.... vielleicht beim 1. ölwechsel...

cu

knut

btw: hat vielleicht mal jemand ein pdf aus der anleitung gemacht???

btw 2: sind eure keinen auch aus mettingen?

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    • Schonmal gute Voraussetzungen.    Sollte auch reichen wenn es ordentlich gemacht wird.    Der Stift muß auch leichtgängig sein. Mit Fingernagel reindrücken und loslassen, muß rausspringen mit Klick bis zum Anschlag. Auch mit Bremsenreiniger reinigen. Die Position des Stiftes wird überwacht.    Notlauf und Fehlereintrag im Speicher.    Schlecht. Das ist nun wirklich eine einfache Arbeit die auch Hobbybastler problemlos schaffen.    Ja, Dichtscheibe einbauen und AGR vollständig reinigen, auch den Stift des Stellmotors. Wenn das Problem tatsächlich an der AGR liegt dann sollte das das Problem lösen. Auch ohne Simulator.    Ist bisher nichts bekannt. Die gehen wohl nicht kaputt, von der erwähnten Verschmutzung mal abgesehen.    Wäre eine Möglichkeit. Leider gibt es hier zu den Dingern noch keine Erfahrungsberichte. Aber das ist eigentlich ein gutes Zeichen.    Es gibt hier Leute die berichten daß das kein Problem ist weil der Tüv überhaupt nicht in den Motorraum schaut. Bei mir schaut er in den Motorraum. Es gibt Prüfer die merken das nicht und es gibt andere.    Fazit: Ich würde jetzt entweder das neue AGR von Ebay probieren oder das Ding nochmal gründlich reinigen bis alles frei läuft. Je nach deinem Geschmack. Außerdem in beiden Fällen eine Dichtscheibe montieren. Dann sollte der Smart wieder laufen.    Achja, der Ölverlust hat damit nichts zu tun. Den solltest du mal im Auge behalten und beizeiten reparieren. Am besten im Sommer. Die Arbeiten dazu sind allerdings alle viel kniffliger als die AGR auszubauen. Für einen engagierten Hobbybastler aber trotzdem noch machbar. Wenn dein Mechaniker schon mit der AGR Probleme hat solltest du dir evtl. einen anderen Helfer suchen.    Alles meine eigene Erfahrung an mehreren Smarts über viele Jahre. 
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