Turbo Umbau...

[Shox123]

Tach mädels...hab mich doch entschöossen den Smarti zu behalten, nun muss ich mich ma schlau machen wie das mit dem Lader wechsel so von statten geht....hab hier aber durch die suchfunktion leider nix gefunden :-? ...

 

Habt ihr da schon ma irgendwo im net was zu gesehen???

 

Gibt es sachen auf die man achten sollte???

 

Unnnnnndd....hat vll jmd ne ahnung wo ich günstig an nen lader/krümmer ran komme???

 

 

Würde mich sehr über antworten freuen!!!!

 

 

Mfg

[GS-Smart]

moin schau am besten mal wegen nem turbo auf ebay da bekommt man nen neuen zwichen 400-450€

 

und einbauen ist nicht sehr schwer :)

ich hab es aber den smartprofi machen lassen der kann das besser als ich :)

da kannste dir auch billig nen turbo kaufen :)

 

SmartProfi

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[Shox123]

eh....der is ja direkt bei mir in der nähe :-D .... ne dacht nur da gibbet vll irgendwelche kniffligen handgriffe wo man vll was abbrechen könnte, z.b. beim abbau der hinteren teile...

 

mfg

[marcgie]

Hi,

hier die Kurzanleitung für den Turbotausch.

- Motor aus

- Heckpannel ab

- Querstange ab

- SChrauben am Krümmer und Auspuff in WD40 baden

- Kaffee trinken gehen

- Auspuff raus

- Turbo raus, ggf. auf die Schrauben ne kleine Nuss prügeln

- Ölrücklaufleitung ggf. erneuern

- neue stehbolzen rein

- turbo drauf

- turbo anschliessen

- Auspuff rauf

- querstange rauf

- Probefahrt

- Heckpannel rauf

- Freuen

 

Grüsse

Marc

[Shox123]

Danke für deine Kurzanleitung.....!!!

 

Hatte auch schon gehört das ich die leitung vom Turbo besser neu mache...da die wohl öfters mal verstopfen.....oder zumindest mal ausblasen......

 

Großartiges werkzeug um an spezielle schrauben ran zu kommen brauch man wohl auch nich, außer großer/kleiner ratschekasten und ring/maul schlüssel.....odaaaaaa

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Shox123 am 28.03.2006 um 15:31 Uhr ]

[marcgie]

Hi,

Torx brauchst du in verschiedenen Grössen.

Für das Rückpanel und die Querstrebe.

 

Ob die Schrauben am Krümmer ein komisches Maß hatten kann ich nicht mehr sagen.

Denk auch an eine neue Dichtung für Luftansaugflansch.

 

Den kurzen Luftschlauch vom Turbo zum Ladeluftkühler warm machen, sonst brichst du dir die Arme ab. Und richtig hindrehen hat mir auch gehilft. ;-)

 

Wenn die Schrauben der Auspuffhalterung festgegammelt ist, dann bring das Ding gleich zum nächsten Schlosser zum aufbohren.

Grüsse

Marc

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von marcgie am 28.03.2006 um 22:56 Uhr ]

[Shox123]

Hey Danke....

 

Also Torx und son Kram hab ich alles....dachte das man vll irgendwelche selbstgebauten spezialwerkzeuge brauchen könnte um an gewisse sachen einfach besser ran zu kommen, aber wenn das sooooo is....

 

Denke mal das die Schrauben gut abgehn, denn vor rund 1000km wurd der Motor überholt...ansonsten knall ich da ne flasche Rostlöser drauf :-D

 

Hatte gelesn das das Kühlwasser raus muss..stimmt dat??? und wenn ja, gibts beim Entlüften dann irgendwas zu beachten????

 

Achjaaaa wie bekomm ich dieses Panel ab wo sonst die Motorhaube is :roll:

 

 

Mfgggggg

 

 

[sm4rt-fr34k]

Schick mir mal deine E-Mail Addy per PN schick Dir dann die wohl professionellste Umbauanleitung.

 

 

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Mfg Johannes

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My Smarty

 

 

[SmartMeista]

EY marcgie !!!

 

 

ERZÄHL DEM MANN KEINEN SCHEISS !!!

Wenn der Turbolader fest drinn ist, dann muss erstmal Öl bis zum geht nicht mehr rein, dann den Rest anbauen .

Und zum Schluss warmlaufen lassen.

 

Wenn Du das nicht machst riskierste nen kapitalen Motorschaden.

 

Greets 8-)

[SmartMeista]

Sorry!

 

Hab ich doch glatt vergessen zu erwähnen, das das öl in den turbo kommt und nicht irgend wo anders hin - hab da schon so einiges erlebt.

[Shox123]

Was meint ihr mit öl in den Turbo? meint ihr erstma

Was bekommt der smart eigentlich fürn öl? 0W40???

[creamstyler]

meint Ihr nicht, das Ihr es bei so viel versammeltem "Expertenwissen" nicht doch besser den Profis (wie zB dem smartprofi) überlassen solltet den Lader zu wechseln? Die paar Stunden Arbeit sind wohl doch noch über, oder?

 

Wer nicht weiss, das man einen Lader angiessen muss, lässt wirklich besser die Finger davon, sonst ist der gleich wieder perdú.

[marcgie]

Quote:

Am 02.04.2006 um 00:52 Uhr hat SmartMeista geschrieben: EY marcgie !!! ERZÄHL DEM MANN KEINEN SCHEISS !!! Wenn der Turbolader fest drinn ist, dann muss erstmal Öl bis zum geht nicht mehr rein, dann den Rest anbauen .

 

@smartmeista

OK, ich doof, du schlau!

Brüll doch bitte nicht so herum. Ein freundlicher Hinweis hätte es vielleicht auch getan, oder?

 

Grüsse

marcgie

[Shox123]

Ich bau den auf der Maloche mit nem Meister zusammen, denk mal der wird das alles sicher wissen! ich habs leider noch nie gemacht und den Passenden Lehrgang dafür hatte ich auch noch niiiich! Deshalb versuch ich hier nur nen paar fragen zu stellen, um mich selbst einfach ma nen bischen schlauer zu machen. Also wie ich das jetzt verstanden hab, muss ich die Ölkanäle mit Öl machen.....Welches öl bekommt der smart denn jetzt eigentlich ???? 0W40????

 

 

Mfg