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elvis

2,06 Liter/100 km - ich kanns ja gar nicht glauben

Empfohlene Beiträge

hallo smarties,

hier die in der BERLINER MORGENPOST veröffentlichten ergebnisse der berliner energiesparrallye. die müssen die kugel zeitweise geschoben haben :classic_wink::classic_wink:http://morgenpost.berlin1.de/archiv2001/010714/auto/story440657.html

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viele grüsse von elvis

BAR - G 562

ICQ 25604376

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Das ist leistung, die es wirklich wert war, premiert zu werden.

Auch der zweite Platz, der belegt wurde ist vom Ergebnis sehr beeindruckend.

smarte grüße

_driv_


Grüße

_driv_

 

Wenn Sie keine Einweisung auf U-Boote haben schauen sie zu, dass Sie den Wolf wieder aus dem Tümpel kriegen!

 

driv's Homepage

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Hallo smarties,

na das nenn ich Leistung. Gratulation allen die unter der Werksangabe blieben. das ist schon ne Leistung, welche kaum bei anderen Automarken drin ist. Vielleicht können ja ein paar Teilnehmer der Testserie hier ein paar Tips posten. Mich interessiert das brennend.

Vielleicht haben die ja den Magneten dran gehabt, den Chris Benjamin im Allgemeinen Forum/3,28 Liter schonmal angesprochen hat. :classic_cool:

Also bis demnext.

Es grüßt Euch

Fello'w.


400000km.jpg

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tja leute

in diesem fall hatte ich seiner zeit wohl richtig gerechnet (und hoffentlich) normal getankt als ich 2,4.... im schnitt bekam und seither ein paarmal 2,6...


 

 

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Also die Ergebnisse sind super, aber

da dort isses FLACH! Wo ich wohn gehts immer rauf und runter.

Und ich habe auch das Gefühl, dass der Verbrauch bei wärmerem Wetter sinkt.

Und ich fahr auch immer mit Licht. Ergebnis bisher: 3,9 l.

------------------

Michael Hitzler

mhitzler@web.de

www.mhitzler.de

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    • Moin,   Mach es, wie beim Arzt. Hol dir einfach eine zweite Meinung.   Lass in einer anderen Werkstatt drüber schauen. Falls man dort zu einer ähnlichen Einschätzung kommt daß kein akuter Schaden vorliegt, ruhig noch ein wenig weiter fahren bis eine signifikante Änderung eintritt. In der Tat machen ältere Autos gerne mal Geräusche in längeren Kälteperioden, die sie sonst nicht machen, wenn es wärmer ist.   Die Schmiermittel werden bei Kälte zäh und schmieren nicht mehr so gut. Gleichzeitig ändern sich durch die kalten Temperaturen die Toleranzen bei mechanischen Bauteilen, weil alles ein ganz kleines bißchen schrumpft.  Dadurch wird alles "klappriger". Das kann man dann auch schonmal hören.   An meinem Smart ertönt in der wärmeren Jahreshälfte direkt nach dem Start ein deutliches und extrem nerviges, drehzahlabhängiges blechernes Rasseln, wie von einem lockeren Hitzeschutzblech. Nach ein paar Hundert Metern Fahrt läßt das dann nach und ist bei erreichen von Betriebstemperatur völlig verschwunden.   Dies tritt sonst im Winter überhaupt nicht auf.   Wenn bei deinem Smart kein erkennbarer Schaden oder Verschleiß erkennbar ist, wart doch erstmal ab ob das Problem im Frühjahr immernoch auftritt.
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