Was gibt es alles für felgen für den 42?

[Rici]

erstmal vorneweg, es geht um breitreifen...

 

eigentlich stand meine entscheidung fest das ich mir die 6x15 mit 195/45 bereifung von atu nächstes jahr hole (also aluett bzw. rondell felgen)

 

aber jetzt ist mir aufgefallen das mehrere ihre gebrauchten felgen recht "günstig" verkaufen, z.b. die spikeline für ca. 700 € mit bereifung (die find ich richtig geil) jetzt will ich mir am liebsten die spikeline nächstes jahr holen und die schwarz machen :-D

 

aber was gibts noch so für felgen, vieleicht verlieb ich mich ja neu?

 

mal nen paar fragen zu den spikeline:

1. die sind ja 16", krieg ich die ohne probleme an beim CDI coupe ran?

2. wie sieht aus mit eintragung usw.

3. wie teuer sind die eigentlich neu?

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HU: Alpine CDA-9847 R

Amp: Audio System F4-240

Front: SPL Dynamics S 5.2

Sub: Atomic Energy 10s4 - Geschlossen

 

[SMARTFRED]

Geh mal auf diese Seite hier und klick Zubehörteile an.

 

Dort findest Du schon eine recht große Anzahl von Felgen für den 42.

 

Die 16 Zoll gehen problemlos unter den 42 drunter, auch beim cdi.

 

 

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Gruss

SMARTFRED

 

 

passion cdi cabrio

 

 

[Rici]

nicht schlecht, da hatte jemand viel langeweile

 

und was davon liegt in meinem preis segment :-D habe ca. 700 dann zur vefügung + das für meine alten felgen und reifen

 

die triline sind auch nicht schlecht

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 14.04.2006 um 00:54 Uhr ]

[SMARTFRED]

Ich denk mal das Du ca. 1000€ zur Verfügung hast.

Damit kriegste eigentlich schon viele 16 Zoll Felgenkombinationen incl. Bereifung.

Guck auch mal regelmäßig in ebay rein. Dort stehen auch immer mal wieder welche drin.

 

 

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Gruss

SMARTFRED

 

 

passion cdi cabrio

 

 

[Rici]

hab vorhin mal mit kevin gerädet, er meinte 15" sind besser, da er ja mit 16" oder sogar 17" mehr wiederstand hat, und mit meinen 41 ps kommt man dann ja bestimmt schlecht ausm knick

 

 

[Kevin_Lomax]

naja - soooo gravierend ist der unterschied 15 zu 16 auch net - man spürt ihn zwar, vor allem bei einem (damals noch) ungetunten 61 ps benziner am autobahn-berg (runterschalten in den 5. VOR der umstellung auf 16" nicht nötig gewesen), aber wie gesagt ist es nicht so schlimm. :-D

 

unser smart-pirat hat die schmidt revolution in 16" auf seinem diesel und kommt damit auch täglich von A nach B... ;-)

ein tuning wünscht er sich aber auch... :roll: :-D

 

 

was nicht ganz so schlimm ist, ist der unterschied bei den reifenpreisen zwischen 15 und 16" - außer man besteht unbedingt auf apotheken-teile ala dunlop. :-P

 

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