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helmut

Ölfilterwechsel

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Hi 2 all !

 

Bei meiner Kugel Bj.1999 ist interessant zu beobachten, dass nach. ca. 14tkm der Öldruck max. 2,5 barü beträgt.

Im Standgas hat er ein knappes barü.

Normal (bei nicht zugestopftem Ölfilter) hat der Motor 4,5 barü Öldruck, auch im kalten Zustand.Bei Standgas 1,5 barü.

Poste das deswegen, da es bei diesem Motörchen offensichtlich sehr wichtig ist, die Filterwechselintervalle, einzuhalten.

 

...keep smartin...

raceroll

 

8-) 8-)

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von helmut am 14.04.2006 um 23:41 Uhr ]


...keep smartin...

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Im kalten Zustand ist der Öldruck immer höher. Das Öl ist dann noch dickflüssiger und die Ölpumpe verdichtet es höher.

 

Die kritische Grenze für den Öldruck im Leerlauf liegt meines Wissens bei MB-Motoren bein 0,5 bar. Darunter sollte der Öldruck nicht abfallen.

 

Wenn die Drehzahl wieder zunimmt, sollte der Öldruck auch sofort mitsteigen.

 

Du hast was den Ölfilterwechsel angeht schon Recht. mit jedem Ölwechsel sollte er .....


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ha ha, der ist gut!!

7Jahre 70tkm, die 14tkm bezogen sich lediglich auf den Serviceintervall.

Smartie wird nur innerstädtisch eingesetzt, habe ein richtiges Auto auch noch ;-))))

 

..keep smartin...

Helmut


...keep smartin...

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@pitbull

Das bezieht sich auf die Größe

Nen Voyager, den ich Geschäftlich nutze, weniger für Transporte als für Langstreckenfahrten in Eure Lande z. B.

...keep smartin...

Helmut


...keep smartin...

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