Klimaanlage

[steve55]

@DirtyOlli: Genau so etwas wollte ich mit meiner Ausführung oben zu Deiner Unterstützung ausdrücken ;-) .

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Grüße

Stefan

 

[logge2]

ich möchte nicht vorlaut sein oder klingen,

aber...

das evakuieren dient nur dazu um eventuell vorhandene feuchtigkeit aus dem System rauszubekommen.

Und zwar wird ein unterdruck (wenn man von Atmosphärendruck ausgeht) erzeugt weil feuchtigkeit ( Wasser ) im "Vakuum" auf das ich nicht näher eingehe, da dieses ein seperates Thema ist, viel besser verdampfen kann als unter normalen Atmosphärendruck.

Wenn die Feuchtigkeit verdampft ist kann sie somit gut aus dem System entfernt werden.

Das Kältemittel wird nicht durch dieses "Vakuum" eingesaugt, denn dann wären nur 30 Gramm (ca. Wert) in der Anlage, sonder dürch den Systemüberdruch in dem Füllzylinder oder der Kältemittelflasche des Servicegerätes.

Das Kältemittel wird meist durch eine seperate Heizung (ähnlich einer Spiegelheizung von Conrad nur starker) erhitzt da dann der Druck des Kältemittels höher wird. (Temperatur = Druck und umgekehrt.

Das ganze ist ein wenig kompliziert für den der damit nicht seine Brötchen verdient und man könnte damit richtig lange Threads machen.

Wenn ich als versucht habe meiner Kundschaft Ihr Systen zu erklären, bin ich fast eingegangen da die meisten nur ein "0" oder ein "ein" (1) kennen.

Bei einem Kältesystem,( nicht klimaanlage, die regelt auch noch die Luftfeuchte, und das kann bisher noch kein Auto) gibt es etliche Parameter die dein "laie" einfach nicht verstehen will.

genug, ich plapper und plapper, das wollt ich gar nicht.

Wie gesagt ich möchte nich das sich irgendwer auf den Schlips getreten fühlt 8-)

so long

logge

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Mal sehen wie lange er hält....

 

 

[sveagle]

Hallo marcgie

 

"Hi sveagle,

kannst du mir das erklären,warum man zum füllen 1h brauchen muß?

Arbeitest du im KFZ-Bereich und/oder hast eine Lehrgang auf Klimaanlagen?"

 

 

Nein ich bin nicht im KFZ-Gewerbe direkt tätig aber ich war oft genug dabei wenn bei meinen Auto´s die Klimaanlagen überprüft wurden.

Ich laß das immer in einer Klimaanlagenwerkstatt machen weil ich da weiß das die das richtige Werkzeug haben und keinen Pfusch abliefen.

 

Natürlich meinte ich mit 1 Stunde nicht nur das befüllen sondern den ganzen vorgang wie ihn "DirtyOlli" sehr gut beschrieben hat.

 

In der Klimaanlagenwerkstatt lassen sie die Anlage 2 Stunden evakuieren.Der schaltet die Pumpe ein und macht in der zwischenzeit andere Arbeiten.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von sveagle am 28.04.2006 um 00:24 Uhr ]

[steve55]

@logge2:

 

Es wäre schon interessant hier für einige, einmal das Kältesystem eines Autos näher gebracht zu bekommen. Es wissen zB. bestimmt nicht viele, daß es bei PKW -Kältesystemen auch noch Trockner zum austauschen gibt.....

Wenn Du hier offensichtlich Experte bist, könntest Du vieleicht das System einmal näher erläutern.

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Grüße

Stefan

 

[Taube]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Taube am 26.11.2008 um 18:35 Uhr ]

[wuehler]

Hallo,

 

habe bei meinem 3-Jahren alten 42 auch keine Klima-Kühlleistung mehr gehabt.

 

Laut SC fehlte Kühlmittel, aufgefüllt und 75€ bezahlt.

 

Gruß

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NUR NICHT DIE NERVEN VERLIEREN___________________________________________

Mein SMARTIE: FourTwo - Passion, EZ: 4/2003, 61Benzin-PS aus 698cm³

 

 

[RPGamer]

Hm muss ich mir Gedanken machen das meine nach 6 Jahren noch immer funktioniert :-?

 

 

[Taube]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Taube am 26.11.2008 um 18:35 Uhr ]

[DerListigeLurch]

Hallo Taube,

 

habe das gleiche "Problem" wie du, nämlich jemand der es machen kann :-D

 

Leider weiß ich nicht wo die Anschlüsse für die Klima sind. Kannst du es mir sagen? :-?

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Gruß

DerListigeLurch

 

 

 

 

42 Passion river silver 2nd Generation

 

[logge2]

den Kühlergrill rausclipsen, die Hochdruckseite ist direkt am Kondensator und die niederdruckseite weiter links richtung beifahrerseite ein wenig versteckt.

Gruß

Logge

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Mal sehen wie lange er hält....

 

 

[Birdie]

Tja, meine ist mal wieder kaputt!

 

erst vor rund 4 Wochen wurde Kältemittel aufgefüllt und mit Kontrastmittel versehen.

 

Heute abend bin ich mal wieder bei Mercedes, damit die nach dem Leck suchen...

 

 

bei 48000km war das schonmal, jetzt habe ich rund 83000km. Damals war es ein Druckrohr, das bei den CDIs lt SC Nürnberg angeblich immer wieder wg. Vibrationen Risse bekommt...

 

Damals wurde es zu 50% von DC bezahlt, bin gespannt, wie das jetzt läuft, sollte es wieder das selbe Teil sein.

 

Tschau

 

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(________

____________) t e f a n

 

[Taube]

[ Diese Nachricht wurde editiert von Taube am 26.11.2008 um 18:35 Uhr ]