Probleme beim lenken

[destiny]

Hallo ihr,

 

ich hab da mal ne frage, wenn ich mit meinem smart unterwegs bin, und das lenkrad geradeaus halte und loslasse, fährt er nach rechts, reifendruck hab ich schon überprüft war fast ein unterschied von 1 bar. kann das noch daran liegen oder was ist los. das mit dem nach rechts fahren, macht er übrigens auch nicht immer. HILFE

[sepp]

Wenn er´s nicht immer macht, liegt´s wahrscheinlich an der Straße.

Um sicher zu gehen, solltest du die Achsgeometrie im SC prüfen lassen.

 

Sind ungleichmässige Abnutzungen an den Reifen zu beobachten?

[Hausi]

hallo,

ich hatte das auch, aber bei mir war der grund die strasse... :)

[destiny]

mal ne ganz blöde frage, sorry, aber was ist eine achsgeometrie???

 

 

[destiny]

kostet das was die achsgeometrie prüfen zu lassen, hab noch garantie auf dem smart.

 

 

[MadMike]

Auch wenn es seltsam klingt, das mit der geneigten Straße ist gang & gäbe! Das wird so gemacht, damit der Regen zum Fahrbahnrand abfließt. Wenn dein Smart also auf einer absolut planen Strecke (z.B. auf einem großen Parkplatz) geradeaus fährt, liegt's wohl tatsächlich an der Straßenneigung! Teste das mal aus, bevor du Geld investierst.

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[mbannert]

Vor allem wenn du vorne auch 195er fährst, nimmt er sich gern mal Spurrillen.

Mußt dir mal ne super gerade oder neue Straße suchen und testen. Ansonsten vermessen und Spur einstellen lassen. Kostet natürlich. Schätze um die 50€. Ist aber bei ner scheppen Spur unerläßlich!!! Immer gegenhalten ist doch schiss und die Räder nutzen sich stärker ab!

[smart_utility_vehicle]

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart_utility_vehicle am 13.12.2012 um 13:10 Uhr ]

[destiny]

wenn ich das im smart center checken lasse, habt ihr ne ahnung ob ich mein auto dann dalassen muss, oder kann ich den direkt nach so ner Spureinstellung wieder mitnehmen??? Krieg nämlich ohne wagen nen anfall

 

 

[smart_utility_vehicle]

Unter normalen umständen solltest du die Zeit für die Sturzeinstellung gut im SC abwarten können und deine Kugel danach wieder mitnehmen können.

 

@all

Mal ne andere. Was kosstet es eigentlich die Sturz einstellen zu lassen im SC. Ich meine mit allen drum und dran.Und geht das bei ATU oder der gleichen, bei gleicher Qualität nicht günstiger?

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart_utility_vehicle am 20.04.2006 um 10:20 Uhr ]

[ChristianW]

@SUV: Spur und Sturz sind aber zwei verschiedene Einstellungen, oder?

 

Kann man den Sturz überhaupt einstellen beim Smart?

 

Erklärt ist das übrigens auch hier

Gruß, Christian

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von ChristianW am 19.04.2006 um 13:22 Uhr ]

[smart_utility_vehicle]

Soviel ich weis, lässt sich am Smart der Sturz schon einstellen.

Das wird bei mir demnächst fällig.

 

[DirtyOlli]

Hallo,

 

@SUV:

 

Du schreibt, daß die Achsgeometrie gleichzusetzen mit dem "Sturz" ist. Dies ist nicht nur eine gewagte Aussage, sondern schlichtweg falsch.

 

Zur kompletten Achsgeometrie gehören neben dem von dir erwähnten Sturz auch noch die Spur, Spreizung, Lenkrollenhalbmesser, der Nachlauf sowie der Spurdifferenzwinkel.

 

Viele dieser Parameter sind bei einigen Fahrzeugen gar nicht mehr einstellbar (bis auf Spur, die geht immer), bei anderen relativ flexibel einstellbar (er gibt keine Faustregel bei welchem Fahrzeug was geht).

 

Gruß.

 

[destiny]

So, war heute im Smartcenter und hab mich mal wegen meines problems wegen dem lenkrad erkundigt, die Achse muss ausgemessen werden und der ganze spaß kostet mich 150 euro. kann ich sowas auch in einer anderen Werkstatt machen lassen?

 

 

[DirtyOlli]

Hallo,

 

i.d.R. kann das jede Werkstatt (mit Achsmesstand) bzw. auch ein Reifenhändler.

 

Würde einfach mal ein paar Zwecks Preisermittlung anrufen.

 

Gruß.

 

 

[mbannert]

Beim Reifenhändler bei uns kostet es 50€.

Dachte, das wär schon teuer!

Aber was das SC da macht, sollte man wohl Smart-Apotheke nennen!

[Michi83]

Hallo destiny,

 

bei mir war es das gleiche (oder das selbe?)...

Auf jeden Fall habe ich im SC "rumgemotzt", weil ich noch in der Garantie war, da haben die mir das umsonst gemacht. Der Meister meinte, dass die Abweichungen so gering gewesen seien, dass man die gar nicht hätte merken können/sollen/dürfen... Dennoch ist es wie beschrieben bis heute so, kommt eben immer drauf an, wo ich fahre...

 

Gruß

[DirtyOlli]

Hallo,

 

Quote:

Am 25.04.2006 um 16:34 Uhr hat Michi83 geschrieben: [...] Dennoch ist es wie beschrieben bis heute so, kommt eben immer drauf an, wo ich fahre... Gruß

 

ich wiederhole mich ja ganz gerne:

 

Das hängt von der Strasse ab (z.B. bei stark zum Strassenrand abfallender Straße) sowie von der Radkombination.

 

Gruß.