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volleyandy

Doorboards

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Hallo,

bin Smart-Neuling und stolzer Besitzer eines CDI von 2001.

Aber jetzt meine Frage: Ich habe schon viele Beiträge im Forum gelesen, deshalb würde ich gern mal wissen, was ihr von den in Ebay angebotenen Doorboards mit Sony-ls haltet?

Bin kein Hifi-freak, sondern möchte ab und zu mal gern laute Musik hören.

Grüße von volleyandy

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von volleyandy am 24.04.2006 um 19:31 Uhr ]


Gruß aus dem schönen Naheland

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Haste mal nen Link? Oder zumindest ne Artikelnummer?

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Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004 & 2005

 

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Hi, ja diese sind gemeint. Lohnt also nicht?

 

 


Gruß aus dem schönen Naheland

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wenn deine ansprüche sich in grenzen halten und du bereit bist, hinter diesen dingern die stoffverkleidung der tür aufzuschneiden um das türvolumen mit anzubinden, ist es eine einfache lösung zu mehr "sound" (klang mag ich hier nicht sagen). eine externe endstufe ist aber pflicht wenn du etwas lauter hören magst, sonst nervt es schnell. ohne das loch in der tür vergiß es, dann mach dir lieber die hier schon oft besungene eimerlösung unters armaturenbrett und hol dir später nen kleinen sub dazu.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von dieselbub am 25.04.2006 um 08:23 Uhr ]


Alles wird gut!

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@mchackmann:

 

hast du die teile denn schonmal gehört oder meinst du nur, dass sie nicht so toll sind, weil sie nicht so toll sein können?

 

mfg todi

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   Auf die Bemerkung:   Mal so ganz "vorsichtig" gefragt: Gibt es eigentlich irgendwelche Erkenntnisse, wie lange (wieviele KM-Laufleistung) eine Kupplung im 450er halten kann/wird, bei "normaler" Behandlung (mit Service wie regelmäßigem Fetten der "Pfanne" und Justage/Fetten des Kupplungsaktuators) in gemischter Fahrweise/gemischtem Fahrprofil ?   (Ich meine so in der Richtung wie die Meinung hier im Forum zu der Haltbarkeit/Standzeit im 451 zu sein scheint, also empfohlener Wechsel bei spätestens ca. 100 000 bis 120 000 km, schon um den (teuren Kupplungsaktuator und/oder das Getriebe) nicht zu "riskieren".   (Hintergrund ist, daß die hiesigen 450er cdi nun auf die 250 000 KM mit "ersten" Kupplungen zugehen und sich immer noch sehr "geschmeidig" und anscheinend völlig problemlos zur Zufriedenheit der Nutzer kuppeln lassen.....Aus Gründen der grundsätzlichen "Sparsamkeit" möchte ich nicht voreilig tauschen (z.B. "macht man so"), andererseits möchte man nicht deshalb irgendwo liegenbleiben und/oder teure andere Teile beschädigen/riskieren. Kündigt sich das irgendwie an (wie zum Beispiel beim 451) oder bei anderen Baumustern fängt die Kupplung im letzten hohen Gang unter hoher Last/Drehmoment an, "dezent" durchzurutschen ?)   Immerhin kostet die (neue) SAC-Kupplung ("mit Alles") beim 450er ja schon vom Material her 3-stellig. Bei Preisen wie vom @380Volt verlinkt wäre das kein Thema.....   mit freundlichen Grüßen verbleibt   hedwig 
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