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Thaitaxi

Welcher Sprit nach Tuning?

Empfohlene Beiträge

Mahlzeit,kurze Frage: Welcher Sprit ist angesagt nach Chiptuning,weiterhin wie gehabt oder wechseln(und dann zu was?).

Gruss

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Am 24.04.2006 um 21:35 Uhr hat Ingenieur geschrieben:
Bei Diesel zu Diesel,

 

Oder Ultimate oder V-Power Diesel:-D :-D ;-)

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Danke,und der Grund? Mir geht es dabei nicht um die paar Cent mehr,einfach nur Neugierde.

 

 

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Wie ich dir bereits schon mal geschrieben habe, benutz bitte die Forensuche. Danke.

 

klick


Sollte es jemals zu einer Kraftprobe zwischen Mensch und Mathematik kommen, so werden die Menschen gut daran tun, die Computer abzustellen.

mysmart_small.jpg

smartandsmile_banner.gif

 

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Oh Meister der Herrlichkeit,lass mich dir verkünden,die Welt dreht sich auch ohne Heroen---du nervst---

 

 

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sorry, aber da muss ich duese recht geben, sowas wurde schon ziemlich oft besprochen und es würde das Forum nicht so zumüllen, wenn jeder vorher die SUCHFUNKTION verwenden würde ;-)

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Gruss aus Hessen

Stefanie

Zu meinen Fotos

Benziner: spritmonitor.de

Du siehst Dinge und fragst "Warum?",

doch ich träume von Dingen und sage "Warum nicht?"

 


Gruss

Stefanie

Mein Smartiermslogo.gifBenziner: spritmonitor.de

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Irgendwie herrscht hier im Forum neuerdings ein ganz komischer Ton vorwiegend von Leuten die recht neu angemeldet sind. :(

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Am 25.04.2006 um 08:25 Uhr hat Timo geschrieben:
Irgendwie herrscht hier im Forum neuerdings ein ganz komischer Ton vorwiegend von Leuten die recht neu angemeldet sind. :(

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2





 

 

teiweise haben die recht Timo! Aber der Ton machts eben! :-D

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Sing*,,Let The Sunshine"

 

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,,ForTwo" Benziner Cabrio 2004

db_PICT000620.jpg

The Smart addicted driver

,,Ich brauch es Täglich"spritmonitor.de Super + .SW Tuning

---------

ICQ:178798521

YM:FireSmart2002

 


crew1gg8.png

bild,Smart-spc-Roadster,weiss,schwarz.png

 

 

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Am 25.04.2006 um 08:40 Uhr hat Firekiller geschrieben:
Quote:


Am 25.04.2006 um 08:25 Uhr hat Timo geschrieben:

Irgendwie herrscht hier im Forum neuerdings ein ganz komischer Ton vorwiegend von Leuten die recht neu angemeldet sind.

 

 

 

 

 

teiweise haben die recht Timo! Aber der Ton machts eben!


 

Hab nix anderes oben geschrieben. :)

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Am 24.04.2006 um 21:49 Uhr hat Timo geschrieben:
Quote:


Am 24.04.2006 um 21:35 Uhr hat Ingenieur geschrieben:

Bei Diesel zu Diesel,


 

 

 

Oder Ultimate oder V-Power Diesel:-D :-D ;-)

 

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timobanner.jpg

 

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 

 

 


 

 

es gibt v-power diesel? bringt das was, ich geh nie bei shell tanken, immer nur bei jet oder bei der privat tanke bei uns...


HU: Alpine CDA 9835 | FS: ETON A1 | HT AMP: STEG AQ 60.2 | TMT AMP: ETON EC 300.2 | SUB: AS X-ion 12 @ BR | SUB AMP: Eton 1502 | Zusatz Bat: Northstar NSB60FT

 

Aber nicht im Smart :D

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@ rici: V-power Disel ist von aral!

 

Ich tanke auch nur V-Power (super+)

 

 

-----------------

Greetz Tim

ICQ: 222-608-827 online.gif?icq=222608827&img=21

guthintenklein5vy.jpg

 

Jetzt hat er nen neuen Fismatec-Motor SB2 von der-smarte-Service

 

 


Greetz Tim

ICQ: 405146114 online.gif?icq=405146114&img=21

 

Mein Neuer:

image00008fv0.jpg

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von aral, dachte v-power ist von shell... man merkt das ich lieber günstig tanken gehe :-D

 

und kommt man damit weiter, gleich mal bei aral gucken wie teuer der im vergleich ist


HU: Alpine CDA 9835 | FS: ETON A1 | HT AMP: STEG AQ 60.2 | TMT AMP: ETON EC 300.2 | SUB: AS X-ion 12 @ BR | SUB AMP: Eton 1502 | Zusatz Bat: Northstar NSB60FT

 

Aber nicht im Smart :D

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Neín an Leistung bringt das nichts nur der Motor läuft damit ruhiger und rußt beim beschleunigen deutlich weniger als mit normalen Diesel. :)

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timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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und v power ist doch von schell

 

ultimate gibts bei aral,

 

 

bei shell muss man nen wort eingeben um darauf zu kommen, da kam bei mir grade smart :lol:

 

 

aral will für den spezial disel 8 cent mehr und shell 10 cent, die ham wohl den a***h offen

 

und der soll damit ruhiger laufen, was macht er dann mit tschechen diesel, bald auseinander fliegen :lol: ?


HU: Alpine CDA 9835 | FS: ETON A1 | HT AMP: STEG AQ 60.2 | TMT AMP: ETON EC 300.2 | SUB: AS X-ion 12 @ BR | SUB AMP: Eton 1502 | Zusatz Bat: Northstar NSB60FT

 

Aber nicht im Smart :D

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    • Ja ich habe auch schon überlegt ein komplettes Getriebe zu kaufen wegen den Anbauteilen. Zerlegt man alles und verkauft es einzeln macht man da ein kleines Geschäft.  Problem ist nur eben zeitnah die Rester wieder zu verkaufen. In meiner Umgebung wird leider nichts zu fairen Preisen angeboten und 900 km fahren ist auch nicht mein Ding. Überteuerte Teile werden ständig angeboten aber werden eben nicht verkauft. Habe da ein gutes Beispiel in der Umgebung wo jemand seinen  450 Diesel versucht in Einzelteilen  zu hohen Preisen zu verkaufen, klar wird natürlich nix ( Motor für400€ beim Diesel  ohne Anbauteile). Teile die selten gebraucht werden gehen eben auch gebraucht nicht so gut ab. Sind die Sachen günstig legt man sich schon mal was auf Verdacht her. @dynajoern kannst dir ja mal überlegen ob und zu welchem Preis du mir den Sensor vom Getriebe verkaufen würdest. Ohne dem Drehwinkelsensor ist das Getrieb auch noch öldicht  und kann so verkauft werden. Hättest du ein Getriebe vom Diesel würde ich es mir komplett holen , benziner ist für mich leider nutzlos.
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