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Wuschl

Der Smart gefällt mir!!!

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Was haltet ih denn von Diesem?!

Ich find der macht schon was her!!

Ebay

:o

 

gruß sImon


wuschl1.gif

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der is schick.. leider is der omplette wagen in der flip flop lackierung :( den antrazite tridion (farbe wie die felgen) hätte sicher geiler ausgesehen :)

 

 


Achtung!!!!

In meinen Beiträgen befindet sich nach Lust und Laune Sarkasmus und Ironie

Laut deutschem Recht bin ich Privatschreiberling und distanziere mich von jedem Garantie sowie Rücknahmerecht

Gruß Claudi

smileygarden.de_banana68.gif

 

 

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Find ich persöhnlich net, wenn FlippFlopp dann aber auch ganz!!!

;-)


wuschl1.gif

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Ja der hat wirklich was :lol:

 

Gruß Stefan

 

 

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4.JPG

 

spritmonitor.de

 

 

 

 


279b.JPGstefanba13pw.gif

spritmonitor.de

 

 

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hmmm - woher kenn ich nur die farbe? :-P :lol:

 

aber in meinen augen is es auch net so toll, dass alles lackiert wurde. gerade die zweifarbigkeit macht den smart immer noch zu etwas "besonderen", auch wenn immer mehr hersteller diese alte form der lackierung wieder aufgreifen... ;-)

 

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logoleiste.jpg

schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

[ Diese Nachricht wurde editiert von Kevin_Lomax am 28.04.2006 um 16:10 Uhr ]

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92PS :o

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smilie_m.gifsmilie_e.gifsmilie_s.gifsmilie_h.gif

300_G.jpg

 

4/4 Brabus

 

Spritmonitor.de

 


Grüsse
-Mesh-

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Cool finde ich, dass diese "Tuning-Gruppe diesen Auspuff selbst gebaut haben und nicht nur Chip-Tuning betreiben!!

:)


wuschl1.gif

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Schickes Auto!

 

Aber tiefer gehört dieser Jepp noch...

 

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Greetz Tim

ICQ: 222-608-827 online.gif?icq=222608827&img=21

guthintenklein5vy.jpg

 

Jetzt hat er nen neuen Fismatec-Motor SB2 von der-smarte-Service

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Tim_smart99 am 29.04.2006 um 21:09 Uhr ]


Greetz Tim

ICQ: 405146114 online.gif?icq=405146114&img=21

 

Mein Neuer:

image00008fv0.jpg

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*lach* die farbe kam mir auch direkt bekannt vor :-D aber stimmt, den zweifarbigen find ich auch schöner.

liebe grüße

Lyna:)

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ich hab da mal nach dem mindestpreis per mail gefragt.. antwort war dann diese..

 

"Hallo, der Smart ist eigentlich nicht zu verkaufen, wollte nur etwas Werbung für unsere Umbauten und Tuning machen. Der Mindespreis ist deshalb sehr hoch angesetzt.

Gruss Stefan"

 

schade eigentlich..mir hat sie wirklich gut gefallen :(

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sigcl1129gg.jpg

 

Spritmonitor.de

 


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Gruß Claudi

smileygarden.de_banana68.gif

 

 

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Du Claudi, ich habe mit dem Stefan auch immer mal wieder gemailt und der war echt nett und hat mich gleich mal eingeladen zu ihnen nach Stuttgart zu kommen und mir die Wägen mal anzuschauen!!

 


wuschl1.gif

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ja aber schade das er den nur reingesetzt hat um zu schaun was der so bringt und um werbung zu machen.. ich find den echt schick und hätte ihn gerne :-D

 

 


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    • Liebe Smart-Community,   ich habe leider seit einigen Wochen Probleme mit meinem geliebten Smart 451 CDI (Diesel, 2008) und bin mittlerweile mit meinem Latein am Ende. Angefangen hat alles, dass beim Anfahren und Schalten das Fahrzeug stark geruckelt hat. Dies lies sie noch durch Zündung ein / aus oder durch das Abklemmen der Batterie temporär beheben. Vor allem nach längeren Autobahnfahrten bei dem der Motor warm wurde ist das Problem im Stadtverkehr wieder aufgetreten (während der Autobahnfahrt keine Probleme, da nur Schalten von Gang 5 in 4 (Vermutung)). Da das Problem immer häufiger aufgetreten ist, habe ich den Fehlerspeicher mit folgenden Fehlern ausgelesen (Delphi ds150e):   - P0901 - Kupplungssteller nicht im Toleranzbereich (sporadisch) - P0805 - Kupplung Systemfehler (sporadisch) - P2226 - Fehler im Automatikgetriebe-Steuergerät gespeichert (sporadisch) - C1323 - CAN-Kommunikation zum Sprintshift-Steuergerät ist fehlerhaft (sporadisch)   Nach Recherche habe ich mich dann dazu entschlossen den Kupplungsaktuator zu tauschen. Hierzu habe ich einen neuen Kupplungsaktuator der Firma Sachs eingebaut. Im Anschluss habe ich den Fehlerspeicher gelöscht und die Kupplung neu angelernt, jedoch ist das Problem weiterhin sofort vorhanden wenn ich längere Strecken auf der Autobahn fahre und dann wieder in den Stadtverkehr fahre und das Auto schaltet. Mit dem neuen Kupplungsaktuator treten nun die folgenden Fehler im Fehlerspeicher auf:   - P0805 - Kupplung Systemfehler (sporadisch) - P2226 - Fehler im Automatikgetriebe-Steuergerät gespeichert (sporadisch) - C1323 - CAN-Kommunikation zum Sprintshift-Steuergerät ist fehlerhaft (sporadisch)   Sobald ich den Fehlerspeicher lösche und die Kupplung neu anlerne ist wieder für einige Kilometer Ruhe, bis ich dann wieder den Smart auf der Autobahn richtig warm fahre. Die Kupplung wurde von ca. 40k Km erneuert, daher sollte diese eigentlich noch i.O. sein. Ich habe bereits den Kupplungsaktuator in seiner Positionierung (Langlöcher) verschoben - leider keinen Effekt. Kabelbaum und Kontaktstifte des Steckers sieht optisch i.O. aus.   Hat jemand von euch eine Idee was hier das Problem sein könnte?   Wäre top, wenn mir hier jemand weiterhelfen könnte!   Besten Dank und viele Grüße!    
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