DACIA LOGAN DIESEL: Quod erat demonstrandum

[schaefca]

Tach!

 

Da war mal so ein Thread, in dessen Verlauf die Diskussion aufkam, ob ein DACIO LOGAN (mit dem 1.5dCi aus dem RENAULT CLIO) tatsächlich die auf dem Datenblatt angegebenen 4,7l/100km schafft und damit als Alternative zu unseren sparsamen Schätzchens an den Start gehen könnte.

 

Aufgrund des hohen Gewichts des Wagens war ich da anderer Meinung und schrieb:

Der LOGAN wird im Alltag zwischen 5,5 und 6,5 l/100km verbrauchen. Jede Wette...

 

In der ADAC-Motorwelt, Heft 5/2006 ist auf Seite 20 ein Alltagstest des LOGAN 1.5 dCi abgedruckt.

 

Fazit: 5,8l/100km, und das bei sehr müden Fahrleistungen. Q.e.d. :-D

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[supersmart]

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Smart schön vorsichtig

 

 

[schaefca]

Quote:

Am 06.05.2006 um 13:31 Uhr hat supersmart geschrieben:

 

Danke, danke! Doch das ist eigentlich weniger mein Antrieb. Ich find´s halt ätzend, wenn Autohersteller auf dem Papier so tun, als ob ihre Produkte sonst wie sparsam sind und damit die Verbraucher täuschen. ;-)

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I love you all!

 

 

[pittiplatsch]

wie der adac dem dacia logan gegenüber eingestellt ist, sollte doch der manipulierte elchtest vor einigen monaten bewiesen haben...

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smart forfour 1.1 blackbasic

 

 

[schaefca]

Quote:

Am 06.05.2006 um 16:38 Uhr hat pittiplatsch geschrieben: wie der adac dem dacia logan gegenüber eingestellt ist, sollte doch der manipulierte elchtest vor einigen monaten bewiesen haben... ----------------- smart forfour 1.1 blackbasic

 

"Manipuliert"? Also, ich glaube, da unterstellst Du dem ADAC aber etwas viel.

Der Nachrichtensender N-TV meldet dazu:

 

Logan-Reifen waren schuld

 

Der ADAC muss seine Kritik am Billigauto Logan revidieren. Der vor einigen Wochen gemeldete Überschlag im "Elchtest" war versuchsbedingt und ist vermutlich auf schadhafte Reifen zurückzuführen. Das teilt der Automobilclub einer Untersuchung mit. Ein Konstruktionsfehler liegt offenbar nicht vor.

 

Im normalen Fahrbetrieb sei ein solcher Defekt trotz des fehlenden ESP nicht zu erwarten. Bei Tests mit neuen Reifen sei es - anders als im Juli - nicht wieder zum Kippen des Fahrzeugs gekommen. Laut ADAC waren die Unglücksreifen optisch stark verschlissen. Eine Röntgendiagnose habe zudem Schäden am Stahlgürtel der Pneus ergeben. Die Tester hatten zunächst auf ein Abstimmungsproblem am Fahrwerk getippt. Renault hatte den Vorwurf zurückgewiesen.

 

Das Überschlagen des Dacia Logan hatte sich während eines Fahrdynamik-Tests des ADAC ereignet. Der in Rumänien unter Renault-Regie gefertigte Logan sollte das Ausweichmanöver bei einer Geschwindigkeit von 65 Stundenkilometern absolvieren und war daran gescheitert.

 

Besonders gefährlich wurde der Überschlag nach ADAC-Angaben dadurch, dass die A-Säule genannte Dachstrebe zwischen Front- und Seitenscheibe nachgegeben hat. Im Ernstfall würde der Überlebensraum der Insassen dadurch gefährlich eingeschränkt. Zuvor hatte der Dacia laut bereits beim EuroNCAP-Crahtest schlecht abgeschnitten - beim Seitenaufprall war er letzter von fünf getesteten Wagen geworden.

 

Mag sein, dass der LOGAN mit neuen Reifen nicht kippt, allerdings ist das Abschneiden beim EuroNCAP-Crahtest schon bedenklich.

 

Ob der ADAC deshalb nun die Verbrauchswerte "manipuliert"? :roll:

 

 

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[RPGamer]

Naja auf dem Papier braucht ein forfour Brabus auch nur 6.8 Liter ... also gerade mal 1 Liter mehr als die Basis, der 1.5er Benziner mit "nur" 109 PS. Das zum Thema "Papier ist geduldig" ;-)