Deutsche Hersteller verkaufen weniger Autos

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Deutsche Hersteller verkaufen weniger Autos

 

Die deutschen Automobilkonzerne haben im April schlechter abgeschnitten als noch vor einem Jahr. VW konnte Platz eins allerdings behaupten.

 

 

Die deutschen Automobilhersteller haben im April in Europa weniger Autos verkauft als noch vor einem Jahr. Die Neuzulassungszahlen gingen sowohl bei VW , als auch beim DaimlerChrysler und BMW zurück. Wie der europäische Herstellerverband ACEA am Dienstag in Brüssel mitteilte, brach der gesamte europäische Markt um 7,3 Prozent auf 1,266 Millionen Fahrzeuge ein.

 

VW behauptet sich

Bei der VW-Gruppe ging demnach die Anzahl der Neuzulassungen im April um 3,1 Prozent auf 255.953 Fahrzeuge zurück. Angesichts des schwachen Gesamtmarktes stiegt der Marktanteil von Volkswagen allerdings innerhalb eines Jahres von 19,4 Prozent auf 20,2 Prozent. Die Wolfsburger behaupteten damit den Angaben zufolge ihren ersten Platz in Europa.

 

Auf die Marke Volkswagen entfiel dabei laut ACEA ein Marktanteil von 10,8 Prozent nach 9,6 Prozent im Vorjahr. Audi hingegen verschlechterte sich von 4,5 auf 4,1 Prozent.

 

 

DaimlerChrysler verloren den Angaben zufolge mit den Marken Mercedes-Benz, Smart und Chrysler 0,2 Prozentpunkte Marktanteil auf insgesamt 6,0 Prozent. Gruppenweit wurden demnach 76.501 Neufahrzeuge angemeldet. Dies entsprach einem Rückgang gegenüber dem Vorjahr um 9,7 Prozent. Der Marktanteil von Mercedes-Benz sank von 4,7 auf 4,6 Prozent und bei Smart von 0,9 auf 0,7 Prozent.

 

Die BMW-Gruppe brachte es dem ACEA zufolge im April lediglich auf einen Marktanteil von 4,9 Prozent. Im entsprechenden Vorjahreszeitraum lag der Anteil noch 5,1 Prozent. Bei der Marke BMW stagnierte der Marktanteil bei 4,2 Prozent. Der Anteil der Marke Mini sank hingegen von 0,9 auf 0,8 Prozent. Die Neuanmeldungen der gesamten BMW-Gruppe verringerten sich den Angaben zufolge um 9,9 Prozent auf 62.252 Fahrzeuge.

 

Peugeot Citroen hält sich

Peugeot Citroen behauptete trotz eines Rückgang des Marktanteils von 13,5 auf 13,2 Prozent seinen zweiten Platz vor General Motors (GM). GM verbuchte beim Marktanteil innerhalb eines Jahres einen leichten Rückgang von 10,7 auf 10,3 Prozent.

 

 

 

Ja, DC hat ein größeres Problem, nicht nur in Deutschland... :roll: :roll:

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