Wieso hat man den Smart nich als 3 Liter Auto konzipiert?

[Desmoroger]

Quote:

Am 27.05.2006 um 18:36 Uhr hat schaefca geschrieben: Quote: Roger Überzeugungstäter -----------------       S4R? Feines Teil! :-D       Habe mal eine 900 SS SC2 von ´91-´96 über die Straße und diverse Strecken getrieben, ein wenig "erstarkt" dank Andreas Borst von Desmodrom in Gerlingen.... :-D :-D

 

Und ich sach noch heute zu meinem Duc-Händler: " Als Ducati-Fahrer kann man sich halt kein großes Auto leisten " :-D

 

Und - haste keine Angst, rückfällig zu werden ;-)

 

Gruß,

 

Roger

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[schaefca]

Quote:

Am 27.05.2006 um 18:17 Uhr hat Desmoroger geschrieben: [...] Der erwähnte A2 ist ein gutes Beispiel, ebenso wie der Lupo3L. Beides Autos, die bei aller Sparsamkeit nur wenig greifbaren Gegenwert zu einem für die jeweilige Fahrzeugklasse horrend hohem Preis boten. Ja, boten, denn beide Autos wurden ohne Nachfolger eingestellt. [...]

 

MOMENT!!! Totgesagte leben länger (zwar ohne Aluminiumkarosse, aber: wartet ab...):

 

 

click>>

 

 

 

EDIT: Na, ein 70kW-44-CDI ist ja nicht soo klein...

 

Mögliche Rückfallauslöser zur Zeit:

 

Triumph 675

 

Duc Supermoto

 

 

 

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I love you all!

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von schaefca am 27.05.2006 um 22:27 Uhr ]

[iidollarii]

also die steuer von 40 eur im jahr ist doch eh ein witz, und schwerer werden die autos nicht aus jux der ingeneure, sondern wegen der ständig verschärften sicherheitsnormen (und nein, ich lasse meine tridi nicht auf plastik umrüsten, nur damit der kleine leichter ist :-D )

 

 

[plaetzchen-wolf]

Zum Thema "leicht" kann ich noch etwas Interessantes beitragen:

 

Als passionierter Fahrer faellt mir auf, dass unser Pulse mit 175/195er auf Corelines mit voller Beladung (37Hund hinten, 2 Erwachsene vorne) eine bessere Straßenlage hat als wenn ich alleine damit kugele...

 

(Kein Witz)

 

Deshalb habe ich wohl noch nie ein "ueber die Vorderraeder schieben" bemerkt- weil wir praktisch immer voll beladen fahren!

 

8-)

 

 

 

Anmerkung:

Der vorgeschr. Luftdruck von 2,0bar war mir zu schwammig, deshalb habe ich auf 2,2 bar oder 3 psi erhoeht (rundrum) und bin sehr zufrieden damit.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von plaetzchen-wolf am 28.05.2006 um 09:08 Uhr ]

[Pulsedriver]

bei mir ist hinten 2,5 Bar vorgeschrieben (fahre ihn mit 2,7)

 

(vorne 2 fahre ihn mit 2,2)

[Desmoroger]

Quote:

Am 27.05.2006 um 22:23 Uhr hat schaefca geschrieben: MOMENT!!! Totgesagte leben länger (zwar ohne Aluminiumkarosse, aber: wartet ab...): click>>

 

Das sieht mir aber nicht nach einer Fortführung des A2-Konzepts (Leichtbau für hohe Sicherheit und gute Fahrleistungen bei niedrigem Verbrauch) aus denn eher nach einer bloßen Neubesetzung des alten Namens.

Das Auto erinnert an eine Schrumpfversion des A3, vielleicht ein Gegenstück zum (aus Audi-Sicht) allzu erfolgreichen 1er?

 

Zu den Mopppeds - gute Auswahl :-D

 

Gruß,

 

Roger

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[tattoo_hh]

der konnte nie ein 3liter auto sein..

da passt doch nur ein 0,6liter rein..;-)

 

 

(den konnte ich mir nicht verkneifen..)

[schaefca]

Quote:

Am 28.05.2006 um 20:54 Uhr hat Desmoroger geschrieben: Das sieht mir aber nicht nach einer Fortführung des A2-Konzepts (Leichtbau für hohe Sicherheit und gute Fahrleistungen bei niedrigem Verbrauch) aus denn eher nach einer bloßen Neubesetzung des alten Namens. Das Auto erinnert an eine Schrumpfversion des A3, vielleicht ein Gegenstück zum (aus Audi-Sicht) allzu erfolgreichen 1er? Zu den Mopppeds - gute Auswahl :-D Gruß, Roger

 

Sicherlich wird es völlige "Normalo-A2" geben, gab es vom "alten" A2 ja auch, aber da VW den ECO-POLO angekündigt hat, würde ich sehr täuschen, wenn AUDI die Schiene nicht auch weiterführen würde - man hört da so einiges in der Szene. Schaun´mer mal. :-D ;-)

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I love you all!

 

 

[DinA5]

@Pulsedriver:

 

Dass ein Auto mit Wasser als Antrieb funktioniert und zum Schluss aus dem Auspuff wieder Wasser rauskommt glaub ich erst wenns wissenschaftlich bewiesen ist.

Wär aber lustig, das würde alle bisherigen physikalischen Gesetze auf den Kopf stellen.

 

Wenn ich Wasser vorne reinfülle und hinten wieder Wasser rauskommt hat sich der Energiegehalt nicht geändert. D.h. es kann in der Zwischenzeit auch keine Energie abgezogen worden sein, sonst wärs ja hinten nicht wieder Wasser.

Ohne Energie kein Antrieb.

[plaetzchen-wolf]

Wie waer's mit Federantrieb?

Ein dicker Schluessel hinten und ab dafuer..

:)

Zum Thema 3Ltr. Auto und smart:

Da kann man nur sagen- zwei Seelen wohnen ach in meiner Brust- und im Autochen ein Turbolader!

Ein Turbolader- und langsam fahren?!

Da haben wir schon den Salat.

 

(Sorry, aber so sehe ich das)

 

:-D :o

[supersmart]

@schaefca:

OT:

Zum Thema Crashsicherheit beim Loremo kannst du dich ja mal im Herstellerforum einlesen. Dort geben die Konstukteure selber Auskunft. Dort findest du viele Infos die nicht auf der Homepage stehen.Loremo Forum

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