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Nosch

16 Zoll Gutachten bei ebay

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Um welche Felgen handelt es sich dabei genau? Roadster?

 

Gruesse, Norbert

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jepp, macht geringfügig sind wenn man eine kompetente Antwort haben möchte :-D

 

 


Kids in the BACK SEAT may cause ACCIDENTS
ACCIDENTS in the BACK SEAT may cause Kids
So,...... NO BACK SEATS = NO ACCIDENTS !!!

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spikeline vom roadster.

nur mit einer anderen bereifung wie serien

roadster bereifung.


rms2.gif

 

 

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Danke.

 

Hat die hier jemand so auf seinem fortwo und kann mal berichten, ob das alles passt ohne Kratzen, Kotfluegel ausstellen, usw.?

 

Gruesse, Norbert

 

 

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Hallo,

 

habe ich.

 

Mit den 195 passen die ohne Probleme, beim Coupe müssen hinten bloß die Klipser drauf.

 

Der TÜV nimmt diese, als Einzelabnahme, ohne Probleme ab. Auch ohne irgendwelche Scheinchen.

 

mfg

Sebastian

 

 

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hallo palermohsw, Du meinst, man muss sich nicht erst so'n Gutachten kaufen - weil die Kosten fuer die Einzelabnahme sowieso anfallen wuerden. Okay.

 

Sehn Die 16zoeller mit den 195ern bei Deinem Wagen so aus wie auf dem ebay-Foto? Sehn da fast aus wie 15zoeller. Oder ist das Fahrwerk da einfach nur zu hoch?

 

Welche Reifenmarke faehrst Du? Und welche Hoehe - 40,45,50?

 

Die Felgenbreiten und Einpresstiefen find ich natuerlich richtig gut.

 

Gruesse, Norbert

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Hallo Norbert,

 

ich habe rundherum 195/40 mit Dunlop SP Sport 9000.

 

und ja, im Moment sieht meiner auch so geländegänig aus.

 

Mir wurde "damals" mitgeteilt, dass es kein Gutachten, für die Felgen auf dem 42 geben würde. Ich hatte mir zwar eine Briefkopie von jemanden geben lassen, der diese auch eingetragen hat, diese hat den Prüfer allerdings nicht interessiert. Der fragte nur: Roadster? paßt schon.

 

Von dem Abnahmebeleg habe ich mir allerdings eine Kopie gezogen.

 

mfg

Sebastian

 

 

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    • Verbrennungsmotoren und insbesondere Turbomotoren reagieren extrem auf die Umgebungstemperatur. Wobei gilt je kühler, desto kräftiger und effizienter, nicht umsonst hatte ich ja folgendes geschrieben:     Und das war unter etwa gleichen Bedingungen im Herbst, insofern sind deine Beobachtungen sicherlich korrekt, weil es jetzt eben kälter ist als zuvor fährt dein Smart stärker und effizienter - auch unabhängig vom Kraftstoff.   Das Tuning auf deinem Smart wird mit Sicherheit auf das klopffestere 98 Oktan ausgelegt sein (das ist die Regel) und damit auch mehr Leistung und Effizienz haben wenn du 98 Oktan (Superplus)  statt 95 Oktan (E5/E10) tankst. Falls dein Tuner aber auf 95 Oktan optimiert hat, dann bringt 98 Oktan gar nichts, dass würde ich an deiner Stelle mit einem Anruf klären um nicht nur zu mutmaßen.   Sehr vereinfacht gesagt kann die (optimierte) Software im Motor bei 98 Oktan solche Parameter wie Zündzeitpunkt, Ladedruck, etc. in allen Fahrzuständen weiter in Richtung Leistung und Effizienz schieben als mit 95 Oktan, was eine niedrigere Klopfgrenze hat.   Gruß Marc
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