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MartinNRW86

Tausche gelbe Pannels

Empfohlene Beiträge

Moin,

 

wollte mal einfach so fragen ob nicht wer Lust hat zu tauschen, habe einen 98er Smart in gelb, also wer lust hat mal posten ;-)

Natürlich sind keine Kratzer oder sonstwas an den Pannels.

 

Bild folgt noch.

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Möchte dich ja nicht ärgern, aber die Farbe wird kaum jemand wirklich haben wollen. Allerhöchstens vielleicht Lackierer. Vielleicht wäre das ja auch etwas für dich und du könntest so deine Kugel einmalig machen :-D

 

 

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@ ahli61

Hm... ob du Martin ärgerst, weiß ich nicht. Aber mich! :-x ( :-D )

Denn:

 

Dragonsmart.jpg

 

Meiner! Obwohl ich nicht mal Lackierer bin!

Mal ehrlich: Die schwarz-grau-silbernen Smarts fahren doch im farblichen Einheitsbrei unserer Straßen mit. Die "alten" Smart-Farben waren wenigstens Lifestyle! Die hatten/haben Charakter! Und machen gute Laune.

 

Also zieh nicht über Farben her, die dir nix getan haben. Ich halte jedenfalls die Fahne hoch für eine buntere, bessere Welt, in der alle Frauen schön, alle Gerichte kalorienarm und alle Autos über 2,52 m Länge und 6 l Verbrauch so besteuert sind, dass damit unsere Rente finanziert werden kann. :lol:

 

@ Martin: Ich würde ja gern mit dir tauschen, aber wie du siehst, bringt das nicht wirklich was. :-D

-----------------

 

SmartSignaturMini.jpg

-----------------attachment.php?attachmentid=1009664-----------------

 


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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@MadMike ich stimme dir zu, deshalb fahre ich einen roten Smart, nur mit Gelb koennt ich mich glaub ich net anfreunden!!

:roll:


wuschl1.gif

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Pfui dem Einheitsbrei - her mit den knalligen Farben!!! Schade, dass die heute nicht mehr im Programm sind... :roll:

 

Lieber gelb als mausgrau...

-----------------

Grüße aus RS ;-)

Der Joerch...

1600_3331663663303864.jpg

SCHAF IM WOLFSPELZ

 


Grüße aus RS icon_wink.gifDer Joerch...

1600_3331663663303864.jpg

SCHAF IM WOLFSPELZ

 

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versuchen kann man es ja mal, aber wieso ich sehe immer mehr gelbe :-P

 

so schlim ist gelb ja auchnicht, fällt halt immer auf, aber wollte es lieber dezenter ;-)

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Sei doch froh, dass du im Verkehr auffällst - ist besser als Tagfahrlicht! 8-)

 

 


db_image.php?image_id=2142&user_id=25&width=640?no_cache=1273178505

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Recht habt ihr :-P

Wahrscheinlich hat smart die knalligen Farben und das blaue Armaturenbrett der ersten Generation ja auch aus diesen Lifestyle - Gründen aus dem Programm genommen ;-)

Gut silberne, also bessere graue Autos gibt es genug, aber ein eigentlich doch sehr auffälliger smart sieht darin immer noch besser aus als in Postgelb, auch wenn der von madmike für ein gelbes Auto gar nicht schlecht aussieht. 8-)

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Oh - danke!

Aber du hast ja auch Recht: Gelbe Autos sind soooo hässlich!

 

lambo_18.jpg

 

Na ja... schon die zweite Ausnahme neben meinem Smart

(die Design-Unterschiede sind m.E. auch nur marginal). :-D

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von MadMike am 31.05.2006 um 09:11 Uhr ]


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Deiner ist in Gelb schöner :-D

 

 

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    • Moin, sehr geehrter W124-Cabrio, sehr geehrter Funman, sehr geehrte Forengemeinde !   Kleiner Nachtrag, bzw. was mir noch eingefallen ist:   Der Raildrucksensor "meldet" den Raildruck mittels eines variablen elektrischen Signals an das Motomanagement. Es gibt da (wohl) auch eine Raildruckregelung.   Mittels entsprechend geeigneter Software (und fähigen Menschen, die das können, damit umzugehen) können diese Daten ausgelesen werden und der tatsächliche Raildruck so kontrolliert werden (also ob der Druck beim Startvorgang überhaupt die notwendige Höhe erreicht...). Ein Billig-Ausleseteil reicht da wohl nicht. Die teure Mercedes Star-Diagnose (SD) dürfte das mit Sicherheit können. Welche noch: Ich weiß es nicht !   Bei der "Raildruckregelung" gibt es wohl eine Dichtung, die (eher selten) wohl defekt gehen kann. Ich habe keine Ahnung davon. Man braucht aber nicht gleich eine neue (Raildruckregelung) zu kaufen. Es gibt wohl aus dem "weiß-blauen Hause" (BMW) für wenige Euro einen typgleichen Dichtungssatz. Wurde hier im Forum schon mal darüber berichtet.   Für die HDP gibt es vom Bosch einen Dichtungssatz (um 20-25 Euro), kann man selbst machen, wenn man sich traut.....(habe ich schon 3x hinbekommen).   Die o.a. Fehler werden beim 450er eher NICHT im elektronischen Speicher abgelegt...   Beim "Öffnen" des CR-Systems werden hohe Reinlichkeit und Genauigkeit empfohlen. Schon aus diesen Gründen würde ich hier erforderliche Arbeiten eher in "geschützten" Bereichen vornehmen wollen, (Feldbedingungen also eher im Notfall).   viel Erfolg, mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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