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Rici

Suche 2 Kanal AMP

Von Rici, in Biete / Suche / Tausche

Empfohlene Beiträge

Rici   

Rici
Geschrieben am

ich suche nen schicken 2 kanal amp, vieleicht wieder einen von AS, er soll meinen SUB antreiben

 

 

-----------------

Mein Schmartie

sigsmart.jpg

CDI - Pulse

 

HU: Alpine CDA-9847 R

Amp: Audio System F4-240

Front: SPL Dynamics S 5.2

Sub: Atomic Energy 10s4 - Geschlossen

[ Diese Nachricht wurde editiert von Rici am 01.06.2006 um 22:21 Uhr ]

HU: Alpine CDA 9835 | FS: ETON A1 | HT AMP: STEG AQ 60.2 | TMT AMP: ETON EC 300.2 | SUB: AS X-ion 12 @ BR | SUB AMP: Eton 1502 | Zusatz Bat: Northstar NSB60FT

 

Aber nicht im Smart :D

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act-florstadt   

act-florstadt
Geschrieben am

gib mal Daten was du antreiben willst,

bzw. was du an Leistung brauchst. ;-)

-----------------

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

powered by act-florstadt

Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom Smartprofi verbaut.

 

Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

ICQ: 282458571 online.gif?icq=282458571&img=21

powered by act-florstadt

Autoteile, Car-Hifi, Tuning

company_name.gif

Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Rici   

Rici
Geschrieben am

na meinen atomic, steht doch in der sig

 

ich weiß ja nicht genau was passend ist, dahcte vieleicht an eine f2-190

HU: Alpine CDA 9835 | FS: ETON A1 | HT AMP: STEG AQ 60.2 | TMT AMP: ETON EC 300.2 | SUB: AS X-ion 12 @ BR | SUB AMP: Eton 1502 | Zusatz Bat: Northstar NSB60FT

 

Aber nicht im Smart :D

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Kevin_Lomax   

Kevin_Lomax
Geschrieben am

jepp - die F2-190 is schön klein und hat genug saft - empfehlung im bezahlbaren rahmen. ;-)

oder mal ebay absuchen - ab und an kann man schöne audio art's und co. finden. :-P

 

-----------------

logoleiste.jpg

schmutzig.gifDie smart-Enzyklopädie für alle smart-Neulinge und Profis gibts hier... schmutzig.gif

 

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newSMARTom   

newSMARTom
Geschrieben am

@Rici

 

Was hat der Inhalt deiner SIG mit dem zu tun, was du eventuell in deinem 44 einbauen möchtest :-?

Nur das Drehmoment zählt icon_wink.gifSMARTom(der schon mal eine Antwort vom smart-forum Team bekommen hat)

logo_klein.jpgsigsmart.jpg 112609_5.png ICQ: 267104474 online.gif?icq=267104474&img=21

runningtom.gif

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Rici   

Rici
Geschrieben am

Quote:

Am 02.06.2006 um 12:31 Uhr hat newSMARTom geschrieben:
@Rici



Was hat der Inhalt deiner SIG mit dem zu tun, was du eventuell in deinem 44 einbauen möchtest :-?


 

 

die anlage kommt mit und wird erweitert

HU: Alpine CDA 9835 | FS: ETON A1 | HT AMP: STEG AQ 60.2 | TMT AMP: ETON EC 300.2 | SUB: AS X-ion 12 @ BR | SUB AMP: Eton 1502 | Zusatz Bat: Northstar NSB60FT

 

Aber nicht im Smart :D

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mbannert   

mbannert
Geschrieben am

Suche auch noch nen 2-Kanal-Verstärker oder nen Monoblock.

 

Der 2-Kanal gebrückt oder der Mono sollte min. 400 Watt sinus bringen an 8 Ohm.

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Rici   

Rici
Geschrieben am

Quote:

Am 03.06.2006 um 16:57 Uhr hat cartronic geschrieben:
ich hätte noch eine Z100x von Zapco .....


 

meld dich mal bei mir per pn oder mail und sag mir nen preis

HU: Alpine CDA 9835 | FS: ETON A1 | HT AMP: STEG AQ 60.2 | TMT AMP: ETON EC 300.2 | SUB: AS X-ion 12 @ BR | SUB AMP: Eton 1502 | Zusatz Bat: Northstar NSB60FT

 

Aber nicht im Smart :D

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    • 380Volt
      Tuning 453 EQ

      Von 380Volt · Geschrieben am

      Nicht ganz  korrekt.   In der Regel stehe ich nicht auf der Bremse sondern setze die optischen Impulse mittels Hirn frühzeitig in den rechten Fuß um. Und das bisschen was dann noch gebremst wird, , das "muss" an  die Scheiben  gehen, jedenfalls im Winter.    Die Serien-Reku in Eco finde ich ziemlich ausgewogen - aber warum nur im Kastriert-Mode ?  🙄   Ansonsten habe ich die Radar-Reku. Auch hier Software-Defizite. Auf der Autobahn ganz brauchbar, in der City Rohrkrepierer. Geht-Geht nicht-Geht schei*** .  Mit 30-50km/h auf einen langsamen oder gar stehenden Wagen zu rollen, ein Schelm wer denkt dass man sich da auf die Radar-Reku mit "Abbremsen" verlassen könnte.   Je schneller man fährt um so besser funktioniert sie.  Auf der Autobahn gar nicht übel. Klar, die Autobahn ist ja auch das typische Smart-Revier....  Die Software des EQ haben bestimmt  Praktikanten der Waldorf Schule  entwickelt. 

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