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schaefca

Ach, was hätte aus dem 44 alles werden können,...

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...hier mal ein Blick in die Zukunft des "Bruders"

COLT... :roll:

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I love you all!

 

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Für GV ohne Horst S.!*

 

*GV = Grevenbroich • Horst S. = Horst Schlimm, Schlamm, Schlämmer

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Gutes Konzept - hässliche Karosserie.

 

 


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Quote:

Am 04.06.2006 um 12:57 Uhr hat MadMike geschrieben:
Gutes Konzept - hässliche Karosserie.

...stimmt, drum hat der forfour sich ja so schlecht verkauft ;-)


ahankgodyoureaman.jpg

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Und die Technik werden die Japaner voll durchziehen. Mit einem solchen, in Serie gefertigtem Antriebskonzept werden die in Zukunft den Markt erobern.

 

Der Antrieb birgt viele Vorteile, die derzeitigen Nachteile sind vermutlich auch bald vom Tisch.

 

Elektoantrieb auf beide Hinterräder oder gar Allradantrieb. Der Winter würde fast jeden Schrecken verlieren.

 

 


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    • WD 40 kann Gummie schädigen und aufquellen lasse. Gutes Feinmeschanikeröl schadet den meisten Gummis am Auto  nicht. Die besondere Lösekraft unf Fähigkeit ins Material einzudringen kann jeder selbst testen mit Kupferpaste. Allemöglichen Pflegeöle können Kupferpaste nicht abwaschen WD 40 schon. Auf Kettenhaftöl von Presto steht dierekt auf der Dose " schädigt keine O-Ringe". Wenn man die Batterie über den Blinker laden wöllte müßte über ein Relais Masse geschalten werden ( ist aber am KFZ nicht so üblig da mehr Verdrahtungsaufwand/ zwei Kabel bis zum SAM/ZEE). Wenn jemand mal die Front vom Auto ab hat könnte man ja die Kabel  nachverfolgen. Geht ein Kabel an die Karoserie geht der Trick nicht. Fände ich auch für die Sicherheit nicht so gut wenn Kabel ständig unter Spannung stehen im Fahrzeug wo es nicht erforderlich ist.
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