Tankanzeige

[3mal4]

Hallo allerseits,

 

habe wieder mal ein Problem, diesmal mit meiner Tankanzeige:

Nach dem Tanken geht sie nicht mehr auf "Voll" zurück, sondern bleibt irgendwo stehen. Nach einigen KM Fahrt steht sie dann wieder auf "Voll". - Was könnte das sein??

 

Viele Grüße

 

H. :roll:

[Timo]

Ist relativ normal, bei mir wurde deswegen schon 2mal der Tankgeber und zu guter letzt der ganze Tank getauscht. So bei jedem 2ten tanken geht das letzte Ei nicht an und nach ca. 10km isses wieder an.

-----------------

     ICQ-Nummer: 290-210-058

 

 

[vitamin]

Ich hatte das Problem auch,aber seit dem es wärmer ist trat es nicht mehr auf.

Aber werde es trotzdem im SC machen lassen.

Gruß André

-----------------

God bless my Smart

Smart Pulse CDI Cabrio

 

 

 

[Kugel-Michael]

Oh Kinders, vergeßt doch endlich das alte Schätzeisen von Tankuhr im smart. Bei mir kommt es vor, daß er mir erst dann 'voll' anzeigt, wenn ich schon fünf Etappen gefahren bin. Gelegentlich.

Irgendwann hat die Anzeige dann auch kapiert, daß die Restliteranzeige ausgehen kann. Die steht manchmal noch auf 1,0, wenn ich mit der neuen Tankfüllung schon wieder 50 km gefahren bin.

 

Da steh ich drüber.

 

Sonnige Grüße von der Neckar-Alb, Micha

[Arnd]

Mir hat man beim SW gesagt ich solle beim Tanken nicht ganz voll machen sondern beim ersten aufhören der Zapfpistole mit dem Tanken aufhören, sonst könnte sich der Tankgeber verbiegen.

 

Seitdem habe ich dieses Problem nicht mehr.

 

Arnd

-----------------

Ich hab meinen Smart lieb :-)

 

Smart Passion Cabrio CDI ( Chipt und tief by SW Exclusive )

Bj. 5/2004

River Silver

Diesel

 

[beermacht]

als ich hab mich momentan auch damit abgefunden, wenns wieder auftritt, einfach nur wie ein wilder um die kurven brettern, dann gehts wieder für ein paar tage 8-)

 

 

[3mal4]

Vielen Dank für die vielen Antworten - klasse Forum!!

 

Nun habe ich wieder eine Frage - seit kurzem verstellt sich die Uhr im Originalstandardradio - stellt man sie neu - ruckzuck wieder das gleiche!!

Was kann das sein, wird die Uhr von der zentralen Steuerung beeinflußt, oder ist es eine autonome Regelung innerhalb des Radios (dann wäre das Radio ja defekt).

 

Viele Grüße

 

H.

[smart_utility_vehicle]

[ Diese Nachricht wurde editiert von smart_utility_vehicle am 12.12.2012 um 17:05 Uhr ]

[Ich_liebe_meine_Kugel]

Quote:

Am 13.06.2006 um 10:32 Uhr hat smart_utility_vehicle geschrieben: und ich Tanke immer bis der Sprit am Einfüllstutzen ansteht.

 

Genau. Ich tanke auch immer so viel wie nur reingeht. Sonst ist man ja nur noch an der Tanke. :)

Was mich nervt ist das die Zapfpistole immer so früh abschaltet. Dann gluckert und gurgelt es ne halbe Ewigkeit und dann gehen noch mal 2-3 l rein.

 

Ich warte nach dem ersten abschalten immer so 30 sec. und tanke dann nach. (Der Tankwart schaut dann schon oft ganz doof auf was ich so lange warte. :( )

Hab ihr einen Tipp? :-?

 

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ich_liebe_meine_Kugel am 13.06.2006 um 12:40 Uhr ]

[Kugel-Michael]

Ja, da gab es mal einen Beitrag, ich glaube von Fahrschul-smartzillus, daß man den cdi auf 33l-Tank umbauen kann. Aber suchen müßt ihr selber, bin ich bei der Hitze zu faul zu.

 

Sonnige Grüße von der Neckar-Alb, Micha

[Kugel-Michael]

Und noch was: Die Uhr meines smart-Radios stellt sich über das RDS-Signal. Ich habe diese Uhr noch nie gestellt. Geht das überhaupt?

So, jetzt habe fertich :-D

[Ich_liebe_meine_Kugel]

Das hätte ich schon längst versucht. Habe aber einen Leasing-smart und kann da ja leider nicht dran rum schrauben. ;-)

 

Aber habt ihr einen Tipp beim tanken. Also das

 

Quote:

Am 13.06.2006 um 12:39 Uhr hat Ich_liebe_meine_Kugel geschrieben: Was mich nervt ist das die Zapfpistole immer so früh abschaltet. Dann gluckert und gurgelt es ne halbe Ewigkeit und dann gehen noch mal 2-3 l rein.