Smart 44mit Automatik

[huerthi]

Hallo, ich bins schon wieder. Habe einen schönen Smart Passion gesehen ca. 2 Jahre alt, Schiebedach us.w. lecker!!!,war aber mit Automatik-Getriebe, so dass ich mich doch nicht getraut habe, ihn zu kaufen. 1. Braucht der mehr Benzin? 2. Kann da mehr kaputt gehen? 3. Gewöhne ich mich daran und kann kein normales Schaltgetriebe mehr fahren?

Ob das nochmal was wird?

Gruß,eine hoffentlich bald Smart-Fahrerin!

Monika :lol: :lol:

[chrisdo4]

Ich finde das Softtouch+ Getriebe vom Forfour super. Im Vergleich zu dem des Fortwo schaltet spürbar sanfter und hat wie ein "richtiges" Automatikgetriebe eine Kriechfunktion (Fahren mit Standgas). -> Es ist keine klassische Wandlerautomatik, die einen hohen Benzinverbrauch mit sich bringt sondern im prinzip lediglich ein automatisiertes sequentielles Schaltgetriebe, bei dem automatisch gekuppelt wird.

Zur Zuverlässigkeit kann ich dir nichts sagen, habe selbs keinen ;-)

Schönen Gruß,

 

Christian :)

[setterfan]

Hallo, Monika,

als "bald wieder SMART-Fahrerin" (Sohn hat 42 geschrottet, jetzt kommt ein 44 ins Haus - Sohn bleibt trotzdem ;-)) steige ich um von reinen Automatik -Autos (A4 und eben 42) wieder auf Schaltgetriebe. Es gibt keine Probleme bei der Umstellung, obwohl ich seit fast 10 Jahren überwiegend Automatik fahre. Deshalb habe ich auch eine Probefahrt mit Schaltgetriebe im schönsten Stadtverkehr gemacht, null problemo.

Laut Werksangaben brauchen die 44 mit Automatik anscheinend WENIGER Benzin als die geschalteten???

Mehr kaputt gehen? Kann ich gar nicht bestätigen, wie gesagt, 10 Jahr Automatik-Autos der verschiedensten Fabrikate, an meinem 42 hatte ich in fünf Jahren nicht ein Problem.

 

LG

 

Karin

[Joe_McPomm]

@ huerthi

Ich rate dir, einen Wagen mit Schaltgetriebe zu nehmen. Viele sind zwar mit softtouch+ sehr zufrieden, aber hier ist auch immer wieder über Ärger damit zu lesen.

Das manuelle Getriebe schaltet sich sehr leicht und präzise.

Im Übrigen halte ich den forfour für ein Klasse Auto: formschön, zuverlässig, mit einem agilen Fahrwerk und auch schon bei der 75 PS - Variante mit ausreichend temperamentvollen Motoren ausgestattet.

Von daher ist es Wurscht, ob er "am Bedarf vorbei" konzipiert wurde, die ihn gekauft haben, hatten auch Bedarf und sind froh, ihn zu haben.

 

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Gruß, Joe

 

smart forfour 1.1 passion

 

[Mesh]

*zustimm*

 

Wenn Du die Wahl hast und nicht kupplungsfaul bist, nimm den handgeschaltenen. Ich bin froh, meine S+ Schaltung los zu haben. Das 44-Getriebe lässt sich knackisch schalten und macht Spass.

 

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4/4 Brabus

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Mesh am 13.06.2006 um 16:18 Uhr ]

[cadiostro]

:roll: - also ICH kann Dir nur das Softtouch (Halbautomatik isses übrigens) empfehlen - macht einfach Spaß - frisst keine Leistung, du verbrauchst auch nicht mehr sondern eher weniger ;-) :)...

 

 

[Cherokee]

Ich kann Dir auch nur zum ST+ raten, denn die Probs, die hier geschildert wurden, beruhen zu 99% auf Softwareproblemen.

Ansonsten SINKT Dein Verbruach, denn es ist ein RICHTIGES 6-Ganggetriebe!

 

Durch die Automatik haelt die Kupplung im uebrigen auch wesentlich laenger, da man sie net mehr springen lassen kann!

 

Und das MESH Dir nichts anderes raten kann, ist logisch! Er kann, egal wie sehr sich anstrengt, kein ST+ bekommen! *fg*

[ Diese Nachricht wurde editiert von Cherokee am 13.06.2006 um 18:18 Uhr ]