Pfeifen in der Endstufe

[mbannert]

Kenne zwar schon alle Threads zu diesem Thema, aber ist doch wirklich merkwürdig, daß ich 1 Jahre problemlos rumfahren kann, und plötzlich am nächsten Morgen dieses nervige hohe Drehzahlpfeifen in den Lautsprechern höre.

Dabei wurde nichts verändert! Hab auch so ne Entstörspule im Chinchkabel. Je nach Position ändert sich natürlich die Pfeiffrequenz.

Finde durch Bewegen der Spule aber keine störungsfreie Position. Voll nervig. Werde wohl mal mit Alufolie experimentieren müssen.

Andere Vorschläge??

[madmatze]

vielleicht ein massepunkt weg gegammelt?

An der Endstufe, an den Chinchsteckern/-leitungen, usw usw.

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~~all in all it´s just another brick in the wall~~

Fortwo Pulse cdi Bj 05/2004

Jetzt auch mit guter Musik:

 

Axton CAC 2.5 in den Eimern

AS Twister F4-240

Atomic Energy Subwoofer im geschlossenen Gehäuse

 

[Kevin_Lomax]

und/oder kalte oder garkeine lötstelle mehr in der headunitmasse... ;-)

 

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[mbannert]

Hmm, werd dann wohl mal alle Kontakte durchgehen.

Hab meine 'alte' Endstufe 5 Jahre ohne Probleme gefahren, und plötzlich war es da.

Hab ne andere Endstufe angeschlossen, Problem nur noch zu 20% da.

Und 2 Wochen später, quasi heute morgen, wieder voll am pfeifen.

Mega-ätzend.

Werd wohl mal alles überprüfen müssen. Endstufe ist unterm Beifahrersitz. Strom läuft bei Beifahrertür her, Chinch nahe Mitteltunnel.

Vielleicht sollt ich das mal tauschen, da dort durch die Schaltbox wohl mehr Störsignale kommen.

[Gast Guest]

Hast du sonst irgendwas eingebaut? Oder evt. Verbraucher an die du sonst nicht an hast?

 

Viele Grüße

Jens

[mbannert]

Nee, an Verbrauchern hat sich nichts geändert.

Aber hab festgestellt, daß es ausschließlich morgens pfeift, wenns noch recht kühl ist.

Nachmittags nach der Arbeit oder tagsüber am Wochenende ist absolut nichts zu hören.

Wie kann es sein, daß es so temperaturempfindlich ist???

[Hifi-Matze]

Ich würde das eher auf Feuchtigkeitsniederschlag durch die niedrigere Temperatur in der Nacht zurückführen. Ist mir im Winter auch schon passiert, im Sommer zwar noch nicht, wäre aber im Moment für mich die naheliegendste Lösung...

 

Üüüühh!!!

Matze

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Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004 & 2005

 

 

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[mbannert]

Wenn ich Zeit heut hab, trotz 32°C, leg ich die Kabel neu. Heut morgen (10-15°C) wars wieder schlimm. :-x

 

 

[mbannert]

Hab gestern mal ein bissl rumprobiert, wie es am wenigsten pfeift. Hab ein bissl die Position geändert und den Regler für die Mittel/Hoch Kanäle etwas runtergedreht.

Muß zwar nun das Radio ein wenig lauter drehen für die gleiche Endlautstärke, hab aber nun nen besseren Raumklang von den Heck- und Frontlautsprechern. Sub bleibt auf voller Kraft, nur den Bass mußte man etwas durch die höher gedrehte Radiolautstärke runterdrehen.

Nehme nun das Pfeifen kaum mehr war. Ist so gut wie weg. Mal sehn wie lange es gut geht.

 

Hat denn irgendwer ne gute Adresse für ein dreifach abgeschirmtes Chinchkabel?

Wenns wieder auftaucht, hol ich mir mal ein hochwertigeres.

[walther_sohl]

servus,

wenn du super cinchkabel suchst kann ich dir die audison connection empfehlen.habe ich seit jetzt 1 woche drin und da pfeift nix mehr. supersache......gibt es in 3 verschiedenen ausführungen, basic,???, und die ich drin habe sind die sonus st2.preislich liegen die st2 bei 56€ pro 3 stereo meter.sind ihr geld aber auch wert.

walther 8-)

[mbannert]

Danke für den Tipp. Wenn ich wieder Probleme krieg, werde ich mal danach schauen.

 

Heut morgen war wieder ruhig. Denke mittlerweile, es war mein Alarmanlagengedöhns, was ich gebastelt und neben der Endstufe liegen hatte. Habs vorgestern auch weiter davon weggeschoben beim Basteln.

[mbannert]

Nachdem das Pfeifen gestern wiederkam, hatte ich es satt.

Habe den Teppich hochgenommen und die Kabelwege für Strom und Chinchleitung getauscht.

Strom geht nun am Mitteltunnel entlang, Chinch am oberen Rand des Fußkeils und am Schweller entlang untern Sitz.

Heut morgen getestet und siehe da, null Pfeifen mehr.

Mission endlich geglückt!