Pfeifen erst 1minute nach Anlassen des Motors

[DerMicha]

Nabend allezusammen...

 

BEi mir pfeifts ja acuh schon seit längerem, trotz hochwertiger KAbel und Produkte...

 

Allerdings hab ich festgestellt, dass diese Drehzahlpfeifen erst ca. 1 minute nach starten des Motors auftaucht...

 

Wenn ich morgens zur arbeiot fahre, hab ich die ersten Meter ruhe und wenn ich an der zweiten ampel stehe, gehts erst los :-/

 

Irgendeiner ne ahnung?

 

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KfZ: 2000er 42 Cabrio

Musik: Headunit: Alpine CDA-9855R

Kraftwerk: Xetec P 5 Evo

PowerCap: Alfatec 1Farad

TiefMittelton: RCF PW165 (in ummodelierten Eimern)

Hochton: LPG 26NA

Subwoofer: Monacor SPH 250CTC in 30liter Reflexgehäuse

Kabel: Inakustik 4Fach geschirmt

 

 

 

[Hifi-Matze]

Kannst du mal die Spannung messen und ob zufälligerweise ein Zusammenhang zwischen dieser und dem Pfeifen besteht??

Die LiMa schaltet sich erst ein Weilchen nach dem Starten des Motors ein.. eindeutig zu erkennen an der Ruhespannung (nach dem Starten des Motors 12,6-12,9, dann irgendwann schaltet ein Relais und die Spannung steigt auf 14,x V).

 

Vielleicht ist dort ja ein Zusammenhang. Dann sollte die Fehlerquelle durch die LiMa verursacht werden....

 

Grüsse

Matze

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Auto: streamgreen/silbernes 2004er smart& pulse cabrio

Hifi: Alpine, Andrian Audio, Zapco, Atomic und SPL Dynamics

dB-Drag: Deutscher Vizemeister Street 2002 & 2003 & ESPL 2004

Deutscher Meister Street A 2004 & 2005

 

 

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[mbannert]

Bei mir ist am CAP bei Zündung knapp über 12 Volt, und sofort nach Motorstart knapp über 14 Volt. Also nicht erst nach ner kurzen Weile.

Vielleicht ist das auch Modell oder Bj. abhängig. Hab nen L/1 von 12/98