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Desmos-Dromos

Muss leider unseren 42 Pulse verkaufen

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Wir haben den 42er Pulse im letzten Oktober neu gekauft und mit allem was Spaß macht ausgestattet.

 

Leider hat sich unsere Unternehmens-leitung entschlossen uns mit Firmenwagen auszustatten, sodass der 42er leider unseren Haushalt verlassen muss.

 

Die Austattung amfasst u.a. Leder , Klima, Sitzheizung, Radio/CD, Brabus Fahrwerk etc und hat eine Laufleistung von 6000 km.

 

Der Neupreis lag bei 13900€.

 

Wer Interesse an ihm hat oder haben möchte, den beantworte ich selbstverständlich alle Fragen.

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als Link ;-)

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Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pure Benziner

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

Der jetzt nur noch den Top Motor vom Smartprofi verbaut.

 


Smart ForTwo Pure mit Roadsterantrieb! wird zu Smart Roadster R 101

Smarter Gruß. Der Michi.

Smart & Pulse CDI

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Autoteile, Car-Hifi, Tuning

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Der jetzt nur noch den Top Motor vom smartprofi verbaut.

Wenn du kritisiert wirst, dann musst du irgendetwas richtig machen. Denn man greift nur denjenigen an, der den Ball hat.

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Hi,

 

vielen Dank für das Einfügen des Links. Man ist schon klar im Vorteil, wenn man sich mit der Web Technologie auskennt.

 

Was meint Ihr? Ist der Preis für unsere Knutschkugel im Rahmen?

 

Danke

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Nach oben schieb :-D

 

Möglicherweise ist da jemand die/der einen kennt, die/der wiederum jemanden kennt, die/der ...

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    • Moin, sehr geehrter Ahnungslos, sehr geehrte Forengemeinde !   @Ahnungslos:   Ich hätte da mal eine bescheidene Frage an die Kundigen:   In meinen Unterlagen habe ich Fotos von der frühen Entwicklungsgeschichte des Smart 450 und auch von den damaligen K-Cars / Smart für den japanischen Markt.   Da sind 450er Smarts auch mit schmaler Bereifung hinten abgebildet (evtl. 135er), entsprechend wohl auch mit schmäleren Kotflügeln (auf den hiesigen Innenkotflügeln befindet sich auch eine Markierung, anhand derer diese wohl entsprechen geschmälert werden könnten.....).   Nun zur Frage: Ist das bei uns im Land "ordnungsgemäß" fahrbar (mit Eintragung und Abnahme)? Oder ist das aussichtslos bzw. unwirtschaftlich ?   Bitte keine Diskussionen, ob das "schick" ist oder sinnvoll hinsichtlich der "Fahrstabilität". Meines Wissens wurde hinten ja erst auf "breit" gemacht wegen des "Elchtests" oder so. Mir geht es um geringen Rollwiderstand und entsprechende Brennstoffeinsparung (bei defensiver "Schleichfahrt").....   mit sparsamen Grüßen verbleibt     hedwig
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