Neuer Ölabscheider ??!!

[Richi]

Hallo Leute,

 

habe diesen bei ebay gefunden.

 

Kennt jemand das Teil ??? Oder auch den Shop ??? Schaut auf den ersten Blick nichtmal so schlecht aus, sogar mit "Schauglas"........vielleicht hat ihn ja schon jemand eingebaut :-D

 

Richi :)

 

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[smartipercy]

macht nen ordentlichen eindruck.

 

 

[Ingenieur]

ja das Angebot macht einen ordentlichen Eindruck, wohingegen manche Details die Sache wieder abwerten:

 

 

 

 

 

 

:-D

[Udo_B]

Jo, sieht stylisch aus.

Denke aber mal, dass er im smart-Motorraum kein Platz findet, da er hochkant eingenaut werden muss (Füllstandsanzeige) und nach Schätzung mind. 20 hoch sein muss.

 

[Ktmkai]

Taach auch....ich fahre seit ca. einem 3/4-Jahr einen modifizierten Abscheider (unter 40Euro und relativ klein!!) aus dem Luftkompressorbau mit abschraubbarem Schauglas!! Das Teil reinige ich ca. alle 6-8Wochen u. habe seitdem keinen Schmodder mehr im Ansaugtrakt des Turboladers oder im Ladeluftkühler. In Verbindung mit einer selbstgebastelteten Dichtscheibe (aus Alu-Blech selbst geschnitten) läuft mein 42 CDI (93.000km) ohne Probleme!!! :-D :-D :-D

 

 

[Triking]

Stell doch mal ein Bild von dem Ölabscheider ein und teil mal mit, wo Du ihn untergebracht und wie angeschlossen hast.

 

Hört sich interessant an.

 

Rolf

 

 

[SmartStyler]

Hi Leutz!

 

Alos wenn Ölabscheider dann vom Smart-Profi aus Bergisch-Gladbach!

Richtig feines DIng. Haben die mir am Wochenende eingebaut.

Fahrt einfach mal zu dem oder schaut auf der Homerpage: www.smartprofi.com!!!

 

MfG Tim Kevin

[Ktmkai]

Hallo Rolf!! Bin unter AHEKA@t-online.de zu erreichen. Unter Betreff einfach "Ölabscheiderfoto`s" einsetzen. Schicke Dir nach dem nächsten reinigen dann die Bilder. Zum Thema Ölwanne mit Ablaßschraube habe ich mir auch eine selber gebaut. Würde ich im Tausch mit einer ohne Schraube für 39Euro incl. Rücksendung abgeben! 8-) 8-) 8-)

 

 

[Triking]

Uaaaah, jetzt ist mir auch der Kragen geplatzt.

 

Wieder ist der Gummischlauch unter dem Mischgehäuse meine CDE ölverschmiert. Und wo landet das Öl? irgendwann auf der Straße, wo es bestimmt nicht hingehört.

 

Vorläufig habe ich die Motorentlüftung mit einem Schlauch bis vor das Getriebe verlängert und dort einen durchsichtigen Auffangbehälter (ca.200 ml Fassungsvermögen) montiert.

 

Ich habe bewußt einen sehr tiefen Punkt genommen, damit im Ablaufschlauch das Überdruckgemisch aus dem Ventildeckel kondensieren kann und als Ölemulsion im Behälter ankommt. Der Querschnitt des Schlauches entspricht dem, des originalen Verbindungsschlauches, damit der Überdruck aus dem Motor kann. Sonst wird das kleine Triebwerk noch undicht.

 

Der Behälter ist von unten mit einem Korken verschlossen und hat im oberen Bereich Entlüftungslöcher. Der Schlauch, der in diesen Behälter geht, habe ich unten schräg angeschnitten und bis kurz unter den Behälterrand mit Löchern versehen.

 

Das Kondensat kann sich so im Behälter ablagern, während der Überdruck nach oben entweichen kann.

 

Den Luftschlauch zum Turbolader habe ich ebenfalls mit einem Korken verschlossen.

 

Den Auffangbehälter kann ich problemlos beobachten und auch schnell entleeren.

 

Bis ich eine solidere Lösung gefunden habe, bleibt das erst mal so. Praktisch als Testphase.

 

Wenn ein modernes Auto mit etwas über 40.000 Km Laufleistung überall seine "Duftmarken" hinterläßt, kann ich das nicht gutheißen.

 

Gruß, Rolf

 

 

 

 

 

 

[Richi]

Also ich hab auf der HP vom "smartprofi" nichts gefunden.

 

Und da es anscheinend zum Ölabscheider bis jetzt immer noch keine "Jedermann-Lösung" gibt, werde ich mich mit der Sache mal befassen und so ein Ding selber bauen.

 

Und wenns mir dann ähnlich wie mit der Ölwanne geht (die mittlerweile zum Selbstläufer geworden ist), kann jeder davon profitieren...... :) :)

 

Richi 8-)

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