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Smarticdi

Wer hat ein Medion Navigationssystem und kann mir mit der Software behilflich sein???

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8-) Ich glaube ..er meint was anderes ;-)

 

Im Internet gibts nix was es nicht auch umsonst gibt!!

 

(Medion hab ich leider auch nicht) :-P


bild28np7ha.jpgiefirefox5aq.gif

 

 

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Ach sooo. An so etwas habe ich jetzt gar nicht gedacht. So was kam mir gar nicht in den Sinn, da bin ich wohl zu brav. *hüstel*

Da so was nicht i.o. ist lassen wir das ganz schnell auch im Interesse von Goyko.

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ich_liebe_meine_Kugel am 02.08.2006 um 13:06 Uhr ]


207520.png84PS Passion 2007

162429.pngCDI Passion 2006

153531.pngCDI Passion 2005

 

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8-) Na klar, wie denn sonst ! ähämmm ;-)

 

Wie gesagt/ leider kein Medion 8-) , sorry.


bild28np7ha.jpgiefirefox5aq.gif

 

 

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Hallo,

wie soll das mit der PN funktionieren?

Finde hier nichts in Deinem Profil!

 

SmarterGruß

RpunktK

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... oder Du schaffst Dir mal ein Profil an ;-)

 

Gruß Martin

-----------------

einmal SMART, immer SMART ;)

118387.jpg?stamp=1123575265<BR>

und er gönnt sich:

spritmonitor.de

ICQ 219 304 143 online.gif?icq=219304143&img=21

 

 

 


einmal SMART, immer SMART ;)

 

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wenn du dir ein profil anschaffst und deine mail freigibst (im profil) dann geht auch PN - und dann könnte dir sicher jemand weiterhelfen :)

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sig.jpg

 


1280_3733343536316637.jpg

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    • Moin, sehr geehrter jan060971, sehr geehrte Forengemeinde !   Habe diesen Diskussionsfaden nun insgesamt 3 Mal aufmerksam durchgelesen: Es erinnert mich stark an eine ähnliche Erscheinung an einem 1600er, 4-Zylinder-Reihe, Sauger, flüssigkeitsgekühlt, aus Wolfsburg, alles jedoch Jahre her: Habe mir auch "einen Wolf gesucht": Immer wieder mal sporadisch "Luft" im Kühlwasser, gaaanz selten, daß auch Kühlflüssigkeit aus dem Ausgleichbehälter rausgedrückt wurde. Sonst kein Verlust, kein weißer Rauch/Dampf. Bestimmt "gefühlt" 100 Mal nach Vorschrift entlüftet.....zum Verzweifeln.....   Ein (eher zurückhaltender) Schrauberkollege meinte kurz und trocken: Wenn da "Luft" reinkommt und "manchmal" sogar die Flüssigkeit flott / mit Macht über den Ausgleichsbehälter rausdrückt, muß das dann in dem Moment "viel" sein und gegen den (leichten) Überdruck im Kühlsystem gegenan kommen. Das könnte eigentlich nur die Zylinderkopfdichtung sein (vom Brennraum einseitig durchlässig in das Kühlsystem / ggf. sporadisch / je nach "Bedingungen"). CO-Messgerät hatte keiner...   Habe mir dann vom Schrott (geschenkt) einen typgleichen ZK besorgt, aufgearbeitet (gereinigt, kontrolliert (auch die Ventile und deren Sitze und Spiele), neue Ventilschaftdichtungen, neue ZKD, neue Dehnschrauben, neuen Zahnriemen und dessen Spannrolle. Alles nach Vorschrift montiert und gut war es. Daher vermute ich hier trotz des negativen CO-Tests einen Defekt der ZKD (evtl. des ZK, das aber eher unwahrscheinlicher....).   Viel Erfolg ! Mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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