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amducias2893

Smartys aus dem Kreis NE (Neuss)

Empfohlene Beiträge

Hi, leute, ich bin ein smarty der ersten stunde und möchte einfach noch ein paar andere smartys kennenlernen. wenn ihr also bock habt, mit den kleinen touren zu unternehmen oder einfach nur ein bisschen zu quatschen dann solltet ihr euch melden!

amducias2893@aol.com

amducias@gmx.at

 

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Yes, meeting war klein, aber fein - wie das Objekt unserer Begierde ;-)

Bin auch an einer Neuauflage interessiert ...

Gruß an alle Smarties in D und Umgebung

Carsten.


 

 

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Hallo

bin zwar nicht aus dem r. D, mehr aus dem r. E, würde gerne mit machen bei einem Treffen.

Gruß

Mali

 

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Ja, das ist ja fein.Ich dachte schon, der Smart eine Straße weiter wäre der einzige andere in Neuss. Ich fänd so ein Treffen auch mal ganz witzig.

Gruß an alle Nachbarn!

Susanne

NE-ST 1250


susanne

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Hallo Susanne,

ich bin zwar nicht aus Neuss, sondern aus Kaarst, ist aber trotzdem schön mal von einer weiblichen Smartianerin zu hören.

Solltest Du also mal auf der A52 morgens gegen 7.30 Uhr in Richtung Düsseldorf oder abends nach 17 Uhr in Richtung Kaarster Kreuz ein Cabrio in baygrey/silber mit dem Kennzeichen NE-AS 733 sehen, dann bin ich es.

Viele Grüße

Angela

 

 


Viele Grüße und Tschöö mit Ö

Angela

wave.gif

 

 

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Hallo Angela! Hab dich an anderer Stelle schon gegrüßt.

So früh..... Da lieg ich noch am Frühstückstisch aber Dienstags bin ich fast immer in Kaarst (nach den Ferien wieder) und meistens mittags bei McD (schäm :rolleyes :classic_smile:

Vielleicht sieht man sich ja mal. Ich hab so´n kleinen bescheidenen ganzschwarzen Pure

NE ST 1250

------------------

susanne

 


susanne

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Also, ich hab die Technik noch nicht so richtig raus....

ich wollte ihn hier: :classic_rolleyes: So, jetzt aber

------------------

susanne

 


susanne

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So trifft man sich also wieder

hier ist die nummer 4 als wir und bei Mc in D dorf getroffen haben

Lars (KLE-TT 299)


 

 

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Ha, ich wusste doch, dass ich die Nummer schon mal irgendwo gesehen hatte!

War richtig nett am Samstag, ne? (wenn auch

ganz schön bibber!)

Angela, der Puma steht immer noch da.

Grüße aus Neuss,

die bestimmt als erstes Gimmick ´n Kuhfänger kauft.... :classic_cool:

------------------

susanne

 


susanne

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    • Noch mal ein anderer Erklärungsansatz:   Die Wellenlänge der Druckschwankungen im Krümmer ist vie viel größer als die Rohrlängen des (Fächer-)Krümmers. Oder, der Krümmer ist viel kleiner als die auftretenden Wellenlängen. Deshalb ist der Druck im Krümmer zu jedem Zeitpunkt an jeder Stelle im Wesentlichen gleich groß. Wenn z.B. gerade ein Auslaßventil öffnet, dann steigt der Druck an diesem Ventil an, aber er steigt genauso auch am Eingang des Turbos und an den zwei anderen geschlossenen Auslaßventilen gleichermaßen. Deshalb ist es auch egal ob die 3 Rohre unterschiedlich lang sind oder gleich lang.    Die Vorstellung, daß beim Öffnen eines Auslaßventils eine Druckwelle entsteht, die da ein Rohr entlangläuft und auf den Turbo prallt undsoweiter, ist zwar nett, aber im Wesentlichen falsch. In Wirklichkeit gibt es im Krümmer gar keine Druckwellen, auch im Fächerkrümmer nicht. Dazu ist der einfach viel zu klein. Bei  solchen Vorstellungen wird einfach die Schallgeschwindigkeit völlig unterschätzt.    Achja, und wer nach akustischen Effekten des (Fächer-) Krümmers sucht, kann selber mal folgendes Experiment machen: Es gibt so Flöten für Kinder, ein Rohr mit Kolben unten und Mundstück oben. Oder es geht auch einfach ein Stück Rohr, z.B. Installationsrohr aus Plastik, über das drübergeblasen wird, das ergibt auch eine Flöte. Das Rohr sollte nicht allzu dick sein. Die Rohrlänge wird dann genauso eingestellt wie die Rohrlängen des Krümmers. Die Tonhöhe, die damit zu hören ist, ist die Resonanzfrequenz des Krümmers. Wenn der Krümmer also irgendeinen Klang macht, dann sind es Töne in dieser Höhe, und die sind ziemlich hoch. Wer also in den Geräuschen des Motors nach dem Krümmer sucht, der muß nach Tönen in dieser Höhe suchen. Alles was deutlich niedrigere Frequenz hat, kann nicht vom Krümmer kommen. 
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