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Chris-Lauscher

[T] silbernen "kühlergrill" gegen schwarzen

Empfohlene Beiträge

hallo zusammen,

 

ich weiß leider nicht wie es heißt da ich neu bin im smartwesen aber ich meine die geschichte, wo die nebels. drin sind.

würde gerne meine silberne variante gegen die schwarze variante tauschen oder auch kaufen.

 

lg

 

chris

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Bei ebay sind ab und zu mal Frontmasken in Schwarz drin. Ich habe meinen da neulich bekommen. ;-)

 

 

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Am Straßenrand stehen sie auch überall rum. ;-)

Nachts sind alle Katzen grau!

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Wenn jedoch alles grau is, weiß man leider auch nich, ob es nu silber oder schwarz is.

:-P

Ich habe aber scho Schiss, dass irgendwann an Psycho mal meinen brabusgrill mitgehen lässt. :-x


wuschl1.gif

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Das find ich an unseren Grills auch so scheiße.

Einfachste Demontage durch nach vorne abziehen.

Vielleicht sollte man den noch irgendwie anders fixieren.

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Du solltest erwähne was du fährst ein Cabrio oder Coupe.

Wenn ein Coupe dann mit den alten oder neuen Scheinwerfern. Da gibt es nämlich unterschiede. :)

-----------------

timobanner.jpg

    spritmonitor.de ICQ-Nummer: 290-210-058 online?icq=290210058&img=2

 


Der der gesagt hat ich mach nichts mehr an meinem Smart!:-D

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Ich wollt gestern meinen Grill abmontieren, um ihn nochmal bissl zu überarbeiten, nur leider bekomme ich ihn net mehr ab. :o :o :o

Ansich echt geil, dann is er wenigatens sicher, nur jetzt kann ich ihn auch net umlackieren.

:(

Da bei diesem Nasen kapputt waren hat der Dieter neue gebastelt (echt voll nett) nur diese spielen nun Widerhaken. :(


wuschl1.gif

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Hmm, vielleicht hilfts, sich viele kleine Blechstreifen zu suchen, die Nase mit was kleinem flachem anheben, Blechstreifen reinschieben, damit die Nase nit wieder einhakt, und dann die nächste Nase enthaken.

Vielleicht klappts so!

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    • Ja genau! War eigentlich auch verlinkt, aber irgendwie hat das nicht geklappt...🙈   Hier mal die (hoffentlich) reparierten Links:   Ich schrieb ja, es funktioniert seit mehreren Jahren tadellos - die Gefahr des Motorüberhitzen besteht nur, wenn man die Temperaturanzeige ignoriert. Da der Wagen auch bei Minusgarden problemlos auf drei Eier kommt und es schön warm im Innenraum wird, gehe ich einfach mal davon aus, dass es 100% sind. Aber selbst 99% Dichtheit wären wohl besser als der Wert bei einem defekten Thermostat...   Das ist dann aber ein langer unachtsamer Moment:. Der Normalzustand sind drei Eier. Dann kommt irgendwann das vierte Ei, dann das fünfte Ei, dann beginnt es zu piepen und angeblich (habe ich natürlich noch nicht probiert) schaltet sich dann noch der Motor ab. Wer so unachtsam ist, dass er das alles nicht mitbekommt, braucht sich über sein Thermostat eigentlich keine Gedanken zu machen, sondern sollte lieber zu Fuß gehen...   Das dachte ich eigentlich auch, aber Smart bzw. der Hersteller der Ersatzteile hat mich eines anderen gelehrt - wenigstens ist das Schrauben an der Klemme nicht umständlich, wie ich oben bereits schrieb.   Gruß Salzfisch
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