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Tron

Wow, wir werden immer mehr ;-)

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Komme aus Norderstedt (SE-AD 300), und bin meistens zwischen Norderstedt und Wandsbek bzw. zwischen Norderstedt und Scharbeutz unterwegs.

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Smartige Grüße aus Norderstedt von Andreas

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Hallo Tron,

wie lange fährst du schon die Tipkugel? Ich kriege meine erst Ende Februar/ Anfang März, schätze ich. Hoffentlich komme ich ab dann ohne Winterreifen klar. Ich befürchte, mit Breitreifen im Schnee zu kreiseln, ist nicht wirklich witzig.

Welche Erfahrungen hast du smart-technisch mit Glatteis und Schnee gemacht?

Gruß von Momo, Berliner Tor -HH :classic_smile:

[Diese Nachricht wurde von Momo am 11. Februar 2001 editiert.]

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Hallo, Momo,

erst einmal Guten Morgen :-). Ich fahre den Kleinen seit etwas über einem Jahr (26.000 km) und habe damit zwei "Winter" Smart-Erfahrung. Im ersten Winter habe ich mich einmal mit Sommerreifen auf einer relativ glatten Fahrbahn mehrmals um die eigene Achse gedreht. Dabei habe ich aber auch die Grenzen normaler Reifenhaftung überschritten. Das war unvorsichtig. Beim normalen Fahren mit Sommerreifen im Schnee verhalten sich unsere Kleinen recht gut. Problematisch wird es, wenn es wie letzten Montag hier bei uns im Norden glatt wird. Dann drehen Winterreifen, und natürlich vor allem Sommerreifen gnadenlos durch, das Trust+ greift ein, und man hat Schwierigkeiten vom Fleck zu kommen. Ich empfehle Dir auf jeden Fall, Winterreifen zu montieren, sobald es kälter wird. Man sagt ja, dass der Vorteil der Winterreifen (weichere Michschung = bessere Haftung) schon ab 7 Grad bemerkbar ist. Seitdem ich nach meinem Dreher letztes Jahr Winterreifen drauf habe (von ca. Ende Oktober bis März), fühle ich mich in meinem Smart extrem sicher, und ich habe bisher noch kein Auto bemerkt, was sich im Schnee oder auf glatten Straßen sicherer bewegt als ein Smart. Da bringt unser "schwerer" Heckantrieb in Verbindung mit Winterreifen, Trust+ und ABS schon eine Menge. Ganz abgesehen davon machen auch die Versicherungen im Falle eines Unfalls (klopf, klopf) Probleme, wenn Du ohne Winterreifen unterwegs warst.

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Smartige Grüße aus Norderstedt von Andreas

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Man sagt ja, dass der Vorteil der Winterreifen (weichere Michschung = bessere Haftung) schon ab 7 Grad bemerkbar ist. Seitdem ich nach meinem Dreher letztes Jahr Winterreifen drauf habe (von ca. Ende Oktober bis März), fühle ich mich in meinem Smart extrem sicher, und ich habe bisher noch kein Auto bemerkt, was sich im Schnee oder auf glatten Straßen sicherer bewegt als ein Smart. Da bringt unser "schwerer" Heckantrieb in Verbindung mit Winterreifen, Trust+ und ABS schon eine Menge. Ganz abgesehen davon machen auch die Versicherungen im Falle eines Unfalls (klopf, klopf) Probleme, wenn Du ohne Winterreifen unterwegs warst.

dem kann ich nur zu 100% zustimmen und der letzte montag war echt smartig und ich hatte keinerlei probleme allerdings auf winterreifen

gruß aus norderstedt von der gelb/silbernen kugel

[Diese Nachricht wurde von Martin am 11. Februar 2001 editiert.]

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    • Moin, sehr geehrter crurer, sehr geehrte Forengemeinde !   @crurer   Erst einmal vielen Dank für diese Rückmeldung nach so langer Zeit und die aussagekräftigen Bilder und Beschreibungen (auch der anfänglichen Symptome).   Der Wagen ist ja nun mal da.... Andere ältere Gebrauchte sind ja auch irgendwie "Wundertüten/Überraschungseier", meistens jedenfalls.....   Anders als der @Rollerfahrer und der @Funman würde ich auch den ZK runternehmen und überholen / machen, was eben zu machen ist (vermutlich nur gründlich säubern, Ventile kontrollieren evtl. leicht einschleifen, neue Ventilschaftdichtungen, neue Hydros (weil seeehr preiswert), neue ZKD und Schrauben). Jedenfalls würde ich bei der Historie mir die Laufbahnen doch zumindest mal der Kontrolle wegen prüfend anschauen wollen. Vielleicht besteht ja doch Handlungsbedarf.....Und wenn man jetzt schon mal so weit ist.....   Und natürlich: Neues AGR-Ventil/Abgaskühler. (Ist ja leider nicht so trivial wie beim 450er.....).   Bzgl. Liste kann ich nicht helfen, weil hier nur 450er cdi vorhanden sind.   Aber nochmals danke, denn nun wird (hoffentlich) vielen 451er Eignern (mit 54 PS, Euro 5) bei entsprechenden Symptomen klar, wo (auch) die Ursachen zu suchen wären......   (Und für mich mal wieder ein Modell mehr, welches ich mir auf keinen Fall kaufen würde, neben der mhd-Technik).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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