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Gerhard

1. münchner stammtisch am 14.2.2001 !!!!

Empfohlene Beiträge

hi mucs

ge, gerhard! warum mittwochs und net auf an samstag? wär gern gekommen, aber aus beruflichen gründen geht des net. endlich mal ein grund nach muc zu kommen. schade....

gruß aus vie

axor/jochen

W-76756J


Gruß aus Wien

Jochen

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WICHTIG WICHTIG WICHTIG !!!!!!!!!!!!!

am 14.2.2001 (Mittwoch) treffen sich die münchner smarties im DOMAGKGARTEN in der domagkstrasse um 19:30!! also autos waschen, haare striegeln und hinkommen!

1. münchner stammtisch

stadtplan

also, schwingt den kleinen und kommt!!!!!!!!!!

organisiert wurde alles vom tigersmartler uwe von den smartfriends.de!!!

gruß aus MUC

gerhard

 


Mein bike-w³

 

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Hallo Gerhard,

so'n schiet !! Da hab ich nun versucht, ein Treffen zustande zu bekommen und dann das...

Ein Termin am 14.02., ausgerechnet da habe ich schon was vor (was sich leider nicht verschieben lässt) *grummel*

In der Hoffnung, das alles gut wird, holzauto


alles wird gut, holzauto

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holzauto, so hübsch und nett kann die frau gar nicht sein!!! :classic_wink::classic_wink::classic_wink:

also, meld dich krank oder wat auch immer und komm!!!

servas

gerhard


Mein bike-w³

 

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der stammtisch soll zu einer festen einrichtung werden. so das man wohl bis dezember 2002 schon termine im kalender machen kann. dann braucht auch das holzauto nicht weinen, denn alles wird wieder gut.

gruß aus muc


smart_mini.jpg

 

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    • Moin, sehr geehrter crurer, sehr geehrte Forengemeinde !   @crurer   Erst einmal vielen Dank für diese Rückmeldung nach so langer Zeit und die aussagekräftigen Bilder und Beschreibungen (auch der anfänglichen Symptome).   Der Wagen ist ja nun mal da.... Andere ältere Gebrauchte sind ja auch irgendwie "Wundertüten/Überraschungseier", meistens jedenfalls.....   Anders als der @Rollerfahrer und der @Funman würde ich auch den ZK runternehmen und überholen / machen, was eben zu machen ist (vermutlich nur gründlich säubern, Ventile kontrollieren evtl. leicht einschleifen, neue Ventilschaftdichtungen, neue Hydros (weil seeehr preiswert), neue ZKD und Schrauben). Jedenfalls würde ich bei der Historie mir die Laufbahnen doch zumindest mal der Kontrolle wegen prüfend anschauen wollen. Vielleicht besteht ja doch Handlungsbedarf.....Und wenn man jetzt schon mal so weit ist.....   Und natürlich: Neues AGR-Ventil/Abgaskühler. (Ist ja leider nicht so trivial wie beim 450er.....).   Bzgl. Liste kann ich nicht helfen, weil hier nur 450er cdi vorhanden sind.   Aber nochmals danke, denn nun wird (hoffentlich) vielen 451er Eignern (mit 54 PS, Euro 5) bei entsprechenden Symptomen klar, wo (auch) die Ursachen zu suchen wären......   (Und für mich mal wieder ein Modell mehr, welches ich mir auf keinen Fall kaufen würde, neben der mhd-Technik).   Viel Erfolg wünscht und mit freundlichen Grüßen verbleibt     hedwig
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