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jpreuss

DPF-Nachrüstung

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Ich rüste auch nur um weil ich dadurch nen neuen Auspuff erhalte (eBaykauf für 350 €) und zudem den Widerverkaufswert meines Autos verbesser :)

 

 


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Am 26.08.2007 um 13:30 Uhr hat ollisun geschrieben:
Ich rüste auch nur um weil ich dadurch nen neuen Auspuff erhalte (eBaykauf für 350 €) und zudem den Widerverkaufswert meines Autos verbesser :)



 

So ungefähr war es auch bei mir gedacht, abrer hätte ich vorer gewusst, was es ein Kampf werden sollte, hätte ich mir das vielleicht ander überlegt.

 

Ich dachte, sowas lauft bestimmt besser als die Eintragung von Breitreifen oder Sportauspuff, tja wie naiv war ich.

 

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Heute bei der Zulassung und nach 30Minuten meines Lebens und 41€(!!!) aus meinem Portemonnaie habe ich den Filter eingetragen gehabt. Inklusive grüner Plakette und der nun vorgeschriebenen EU-KFZ Dokumente.

 

Für künftige Umrüster, vielleicht Interressant, folgende Dokumente möchte die Zulassungsstelle haben (Mein Smart ist ein Neuwagen-Selbstimport aus Frankreich):

COC-Dokument

Letzter AU-Bericht

Einbaubestätigung (Beglaubigung)

ABE

KFZ-Schein

KFZ-Brief

Kohle

 

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450 CDI

Baujahr 2001

 

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Interessant für die, die auch zuerst dachten, dass der Filter "Müll" ist, da nur 30-50% gefiltert werden:

 

Der Partikelausstoß eines Diesel-Fahrzeuges wird deutlich redu­ziert, je nach Fahrzeug um etwa 30 bis 40 Prozent der Partikelmasse bzw. 90 Prozent der Partikelzahl. (Quelle ADAC)

 

Während der Serienfilter alle Partikelgrößen reduziert, lagern sich im Nachrüstfilter vor allem kleinere Partikel an (Adhäsion), deshalb die oben genannte 90% Minderung der Partikelanzahl, also der Feinstäube.

 

Und das sind ja nach heutigen Erkenntnissen die Partikel die gefährlich sind, nicht die schwarzen Rußflocken...

 

 

 

 

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spritmonitor.de CDI

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450 CDI Baujahr 2001

 


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450 CDI

Baujahr 2001

 

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Morgen fahre ich zur Zulassungsstelle nachdem mir meine Werkstatt meine Einbaubestätigung ausgefüllt hat :)

 

 


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Null Problemo!

 

Einbaubestätigung, ABE des RPF, Brief und Schein genügten :)


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Am 23.08.2007 um 21:56 Uhr hat djfoxi geschrieben:
So habe heute auch meinen Partikelfilter selbst nachgerüstet. Die 2 Muttern am Auspuffflansch waren nur noch Rostklumpen. Liesen sich aber nach 5 Minuten Einwirkzeit mit WD40 am noch warmen Auspuff problemlos lösen.



Neueinbau war auch kein Problem. Die rostanfälligen Falze am Rand des Auspuffs habe ich vorbeugend mit Auspuffkitt verschlossen. So sammelt sich dort kein Streusalz und Co. mehr, was durch die hohen Temperaturen zu Rost am Edelstahl führt (Die bekannten Nahtaufplatzer.....)



Morgen gehts zum TÜV zur Abnahme... :roll:

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kleine Frage hat einer von euch Erfahrungen mit Nachrüstfilter und Tuning drauf? Mein Pott gammelt langsam weg und ich hät sehr gerne einen mit Filter...

 

 

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Am 21.12.2007 um 20:21 Uhr hat patricia geschrieben:
kleine Frage hat einer von euch Erfahrungen mit Nachrüstfilter und Tuning drauf? Mein Pott gammelt langsam weg und ich hät sehr gerne einen mit Filter...

 

Ist kein Problem. Habe zwar nur die 55 Ps Version, konnte aber keinen Unterschied zum Auspuff ohne RPF feststellen.

Weder im Durchzug noch in der Endgeschwindigkeit. Am Spritverbrauch hat sich auch nix getan.

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Na dann ist ja super. Kann ich vielleicht bisschen meine Rußwolke die hinten raus kommt mindern *lol*

 

Ne aber ich glaub auch das das ein kaum merkbarer unterschied zu vorher sein wird.

 

Aber Hauptsache ist ich bekomm ne grüne Plakette.. oder die bekommt man doch nach der Eintragung?

 

gruss

Patricia

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Am 22.12.2007 um 10:55 Uhr hat patricia geschrieben:




Aber Hauptsache ist ich bekomm ne grüne Plakette.. oder die bekommt man doch nach der Eintragung?



Aber nur wenn Du eine haben willst und sie auch bezahlst :lol:


 

Echte Autos haben den Motor hinten...

...nur Kutschen werden gezogen

 

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Und die Kosten liegen bei EUR 5,00, die Eintragung selber kostet EUR 15,00 und die Einbaubestätigung kostet (freiwillig) EUR 5,00 für die Kaffeekasse vom Mercedes Autohaus.

 

Die Einbaubestätigung dauert genau 2,5 Minuten :lol:

 

Rolf

 

 


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:) danke für die Infos. Na dann werd ich mich schon mal auf den Moment freuen wo der alte Auspuff gar hinüber ist *g*

 

gruss

Patricia

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