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fdrews

Ab jetzt bin ich auch dabei!

Empfohlene Beiträge

Hallo Leute.

 

Hier ein paar Details zu meinem "Kleinen":

 

EZ: 12.2003

 

PS: verrückte 101 PS

 

Edition: silverpassion Brabus

 

Tuning:

 

Brabus Fahrwerk

Brabus Felgen

Brabus Auspuff Spezialanfertigung

Brabus Interior

Distanzscheiben

 

F1 Schaltung am Lenkrad

getönte Scheibe hinten

abgeklebte Seitenscheiben hinten

Schwarzkeil vorn

 

Der Motor wurde so oft einem Tuning unterzogen, dass wir momentan noch alles zusammen suchen müssen. Ist auf jeden Fall eine Einziganfertigung.

 

Sonderausstattung:

 

Armlehne

Ledersitze

Dehzahlmesser & Uhr

Chromveredelung

Navi (Portabel)

iPod

 

Was noch kommt:

 

Flügeltüren

Sonyanlage

Brabus Front- & Heckschürze

komplett Lederinterior

 

Sonyss und ich versuchen ein Smart Treff in Berlin zu starten. Also kontaktiert uns einfach bei interesse, Anmerkungen oder Sonstigem.

 

f.drews@morandi-events.com

 

Gruß aus Berlin,

 

Frederic

 

300906174318_JD600011.JPG

 

300906174344_JD600016.JPG

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von fdrews am 30.09.2006 um 17:50 Uhr ]

[ Diese Nachricht wurde editiert von fdrews am 30.09.2006 um 18:00 Uhr ]

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Willkommen im smart-Forum, fdrews! :)

 

Hört sich ja heiß an, Deine Kugel. Stell doch mal ein paar Bilder ein.

 

 

Gruß

Thomas

-----------------

smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann !

(teilw. Hermann Hesse)

 

spritmonitor.deBenziner, 698ccm

 

rms2.gif

 

 

 


smart - Nur für Verrückte - Eintritt kostet den Verstand - Nicht für jedermann ! (teilw. Hermann Hesse)

spritmonitor.deBenziner, 698ccmrms2.gif

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Hi fdrews,

 

WILLKOMMEN

 

Ich melde mich die nächsten Tage!

 

Freue mich

 

sonyss

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    • Ich habe ein Wahler Thermostat verbaut bei meinem CDI. Das funktioniert ohne Probleme schon Jahre, habe aber eben auch einen Restriktor  eingebaut. Das Teil hatte ich erst im Anschluß vom Thermostat verbaut, aber da hat es nicht gehalten und wurde in den Schlauch gedrückt. Jetzt habe ich es schon einige Jahre in dem schwarzen V-Stück eingebaut. Den alten ausgebauten Thermostat von meinem Smart habe ich  in heißem Wasser getestet und konnte keinen Defekt feststellen. Der Verschluss der kleinen Bohrung in der Membran mit dem Messinkügelchen funktioniert eben bei dem Geschüttel vom CDI Motor nich richtig. Da hilft nur mehr Druck mit dem Restriktor aufbauen. Hier im Forum sheht darüber ja auch viel vom Nutzer reinosmart. https://www.smart-forum.de/topic/129756-motortemperatur-thermostat/page/2/    
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