Zahnriehmen

[smatie-bln]

hey keute wie ist das eigentlich mit dem zahnriehmenwechsel beim smart?????bei wieviel km muss der sein????

 

 

[Dino71065]

Der Smart hat eine Kette!! :-D Nix mit neu!

 

MfG

Dino71065

 

[Udo_B]

Es heisst also "die" SMart ... ohne Riemen, dafür mit Kette :lol:

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DER BÖSE

 

Das ist ja der ganze Jammer - Die Dummen sind so sicher und die Gescheiten so voller Zweifel.

(Helmut Schmidt)

 

[smart_utility_vehicle]

@Udo

:lol: :lol:

@Topic

Es gibt da noch den Generator- Rippen- Riemen oder wie auch immer der heißt.

Der wird alle 40000-60000 KM getauscht.

 

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[mbannert]

Wo ist denn der? Hab jetzt 66 Tkm drauf und noch nix gewechselt außer Öl.

 

 

[Ahnungslos]

SUV meint den Keilrippenriemen, der rechts am Motor die Wasserpumpe und die Lichtmaschine antreibt! Siehst Du, wenn Du am Ölpeilstab vorbei nach vorne runter schaust.

Wenn eine Klimaanlage vorhanden ist, gibt es auch noch einen zweiten Riemen, der den Klimakompressor antreibt.

 

 

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.10.2006 um 07:45 Uhr ]

[smart_utility_vehicle]

Genau den meine ich.

Mir hab man diesen Namen mal in der Werkstatt genant.

Man dachte wohl, dass sich das besser anhört als Keilrippenriemen. München eben….

 

 

[mbannert]

Sind beides Keilrippenriemen?

Wahrscheinlich auch 2 verschiedene Längen. Aber der Riemen für die Klima läuft nicht, wenn Klima aus ist, oder?

 

Dann hätte der nämlich keine 60 Tkm Abnutzung hinter sich, höchstens Risse durch Altersschwäche.

 

Kann man diese 2 Riemen problemlos selbst tauschen (ohne Bühne) oder ist des ne größere Aktion?

 

Und teuer sind die bestimmt auch net?

[DirtyOlli]

Quote:

Am 20.10.2006 um 09:07 Uhr hat mbannert geschrieben: Sind beides Keilrippenriemen? Wahrscheinlich auch 2 verschiedene Längen. Aber der Riemen für die Klima läuft nicht, wenn Klima aus ist, oder?

 

Hallo,

 

sind zwei verschiedene Rippenriemen (kein "Keil", da die Bauform keinen Keil (wie damals) mehr aufweist) - von der Länge als auch von der Breite.

 

Beide Riemen laufen immer - auch bei ausgeschalteter Klimaanlage. Das Zuschalten auf die Welle vom Klimakompressor geschieht mit Hilfe einer Magnetkupplung.

 

Quote:

Dann hätte der nämlich keine 60 Tkm Abnutzung hinter sich, höchstens Risse durch Altersschwäche.

 

Mach beide neu, ist eh ein Abwasch und Teilekosten pro Riemen ca. 10-15€.

 

Quote:

Kann man diese 2 Riemen problemlos selbst tauschen (ohne Bühne) oder ist des ne größere Aktion?

 

Ohne Bühne/Grube ist das relativ schwierig. Würde dann wohl eher ein paar Euros in einer Mietwerkstatt investieren. Am Besten geht es, wenn das rechte Rad ausgebaut ist. So kommst du gut an die Spanneinrichtung vom Klimariemen und vom Generatorriemen heran.

 

Gruß.

[mbannert]

Gut, dann bock ich eine komplette Smartseite einfach hoch, bissl unterbauen, damit ich nicht geplättet werde, und dann müßt man die schon tauschen können.

 

Wie werden die vorgespannt?

Spannrollen oder Langlöcher in irgendwelchen Bauteilen?

 

Gibts irgendwas wichtiges zu beachten?

[DirtyOlli]

Quote:

Am 20.10.2006 um 12:52 Uhr hat mbannert geschrieben: Gut, dann bock ich eine komplette Smartseite einfach hoch, bissl unterbauen, damit ich nicht geplättet werde, und dann müßt man die schon tauschen können. Wie werden die vorgespannt? Spannrollen oder Langlöcher in irgendwelchen Bauteilen? Gibts irgendwas wichtiges zu beachten?

 

Hallo,

 

der Riemen für den Klimakompressor wird über eine Spannrolle gespannt, die auf einem kleinen Metallblech sitzt. Dieses hat Langlöcher und ist mit zwei Torx-Schrauben befestigt.

 

Der Generator hat auch zwei Schrauben, wobei die eine über kein Langloch verfügt, die andere sitzt an einem "Spannbügel". Musst aber wohl beide leicht lösen.

 

Sonst gibt es bei einem Riemenwechsel wohl keine Tricks (außer etwas handwerklichem Geschick und einem Montierhebel).

 

Gruß.

 

[LuckyMacchiato]

Meine kette musste mal schon 2 mal tauschen! und ich habe erst 21.000 KM gefahren!

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"thanks god, i'm smart"

 

 

 

[djfoxi]

An die Riemen kommt man doch auch über die "Serviceklappe", rechtes Hinterrad abmontieren,Heckpanel und schwarze Radkastenverkleidung weg, und die rechte Motorseite liegt samt Riemen frei zugänglich...

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CDI

 

 

 

 

[mbannert]

Danke DirtyOlli. Dann ist es so, wie ich es mir vorgestellt bzw. gewünscht habe. Muß es bei Gelegenheit mal anpacken!

 

 

[Ahnungslos]

@DirtyOlli

 

Der Begriff Keilrippenriemen ist nicht verkehrt und hat sich in der Technik durchgesetzt, wie Du hier sehen kannst. Jede Rippe in sich hat das Profil eines kleinen Keils, deshalb ist der Begriff ok und wird auch so angewendet.

klick

Selbst in Wikipedia wird dieser Begriff verwendet.

 

[ Diese Nachricht wurde editiert von Ahnungslos am 20.10.2006 um 21:16 Uhr ]

[mbannert]

bist wohl doch nicht so ahnungslos wie du tust! ;-) ;-)

 

wichtig ist nur, alle reden von der selben Sache!